Смотря сколько, куда и на чем ездить.
Например АИ-92 цена 37,50р, расход 14л.
Газ, цена - 17р, расход 18л.
Машина выходного дня, средний пробег за "уикенд" 1000-1500км.
7875р за пробег на бензине и 4590р за пробег на газу.
Цена установки ГБО - 17т.р. (а реально - ~6т.р. ибо с рук). Соответственно ГБО окупается где то за 6 выходных(то есть за два). Мотор раз в два года капиталится однохренственно, межремонтный пробег не увеличился.
----------------------
А минусов то накидали - я фигею))) а ведь специально цены на ГБО по гуглу проверил))) 2 поколение, кому точнее надо.
Да, бензин на сегодняшний день по Лукойлу, газ по Газэксу, машина - карбюраторный уаз. Причем был бы это "бизнес" и была бы в расчете Газель - то расход был бы не больше, а инжекторное ГБО за полтос с лишним окупилось бы ну пусть за месяц, хотя и там быстрее, пробеги то огого.
В чем проблема то? Если пробег в год тысяч 8-9 и по городу, то и дизель не экономичнее бензина. А у иного дальнобойщика и газодизель может окупиться.
Это сообщение отредактировал SDragon - 12.12.2017 - 10:09