Рассекречены серийные универсалы Веста SW и Веста SW Cross

так не разговаривай

тебя .кто обидел

Тралмастер
Никто не обижал, просто привык к хорошему. С барабанами возиться неохота.

Приплюснутый колобок это, а не универсал....и это, судя по слогану статьи, её маркетолог-вазодрочер писал...хотя машинка интересная, на картинке....как и её цена

Жаль нет полного привода.

ЯП как всегда закономерен. ))

барабаны на бездорожье лучше, зимой лучше.
На счет охлаждения это еще вопрос. так как потока набегающего воздуха нет, как на спереди.

передние 60, задние барабанные в 2 раза больше. Но я меняю с износом в 50%
Это на гранте.
На блейзере передних хватает на 10ткм =)))

Ну ты клоун)

dfone
В городе бездорожья особо нет. А поток воздуха там есть в любом случае.

Вазон!

Это сообщение отредактировал Apizz - 28.06.2017 - 00:58

Лада никому не нада!

Хотя Правительство и чиновников пересадите на эту хуйню! ь

Да полный привод по большому счету никому не нужен.

Если прям надо - то это в селе, в деревне.

В городе - нахер не сдался, разок на природу выехать.
Ну купи ты себе ручную лебедку, не мучай бабушку.

Автомат, 6-ступка - да, вынь да положь.

Щас езжу (жена) на Калине-2 с автоматом Jatko - никаких проблем, 3 года пробег.

Хочу себе такую Весту оранжевую, но на автомате.
Как выпустят - сдам свою Калину по трейд-ин.

Ну да, и будет база 780-800, середнячок 950-1млн, топ 1200. Сами же ныть будете "охуеть ВАЗ блядь за лимон перевалил кто его купит". Веста изначально бюджетный автомобиль для городских жителей. Нахуй им 2.0 двиг и 150+ кобыл, как многие мечтают? По трассе чтоль вваливать?

Спасибо, но я таки лучше немного добавлю и 10-11 года дизельную Вольво ХС60 или ХС70 возьму. Тоже как бы универсал.

Я так понял из описания, что она как бы "недоуниверсал", то есть меньше стандартных универсалов и больше стандартных хэчей? Если так то обидно, люди которые берут универсал, им никакой "спортивности" во внешнем виде не надо, им надо багажник здоровый и практичность. Угол заднего стекла, нахуя такой острый? Из за этого места в багажнике меньше намного, габарит хрен поставишь. Я как любитель универсалов, непонимаю, нахуя так делать? Воровать место багажника, ради призрачной красоты?

Ну а в общем, я очень рад за АВТОВАЗ, универсал давно просился в линейку. Спрос на подобные авто судя по Европе и США будет только расти. Как пишут выше про полный привод и 2 литра, на данном этапе - это лишнее, ибо цена будет как за шкоду октавию 4вд - больше 1,2 ляма.

Это сообщение отредактировал Zuke - 28.06.2017 - 06:31

Так называемое нулевое ТО после 3 т.км., затем на пробеге 15 т.км и потом через каждые 15 т. км

У каждого дилера висит в салоне стенд с ориентировочной стоимостью ТО (окончательная цена зависит только от того, какое масло выберешь). Ни разу больше даже на 100 р. не было, чем то, что указано в салоне на стенде

Ещё как нужен-в особенности в местах где зима настоящая а не дождик круглый год.

Мне больше этот пиздетс понравился -
"Антенна на крыше универсалов стала стильным плавником (хотя на седанах останется прутик), а на выхлопной трубе у версии Кросс теперь «двуствольная» насадка, "

Если главное в машине - иностранный лейбл, то да, можно и не смотреть.

А вот если подойти к выбору с умом, то можно увидеть что оснащение у Dacia MCV Stepway2 намного беднее, да и моторы слабее.
Автомата там тоже нет, есть только однодисковый робот, который предлагается исключительно в паре с бензиновым трехцилиндровым 900-кубовым мотором мощностью 90 л.с.. Четырехцилиндровый турбодизель 1.5 такой же мощности оснащается только механической КПП.

Для кого то может предпочтительнее и практичнее(вон, ниже пример).
А среднестатистической российской семье, в роли машины на каждый день, этот убогий катафалк нафиг не нужен.

Именно таких как Вы и производят Ларгус.

Это сообщение отредактировал ataman102 - 28.06.2017 - 07:42

Продажи Лад в России:
Январь-Май 2017г - 112835шт.
2016г - 266296 шт.
2015г - 269096 шт.

Господи, когда уже начнут делать нормальный дизайн.

Спросили как то у Генри Форда: Какой автомобиль лучше - он сказал что НОВЫЙ.
По поводу б.у. автомобилей. Вчера заезжал к другу диагносту,он клиенту на калине
2 универсал Т.О. делал,машина б.у. недавно купленная.пробег на приборке 48700 а в блоке управления 109000. Перекуп смотал.

Suzuki и Kia до сих пор на некоторые модели барабаны ставят, у форда до недавнего времени встречались, на Поло седане и Рапиде 1.6 - тоже барабаны, так что вполне разумная экономия, главное чтобы машина тормозила

Это сообщение отредактировал Ryder - 28.06.2017 - 08:41