ЯНАО г.Ноябрьск, замерзают водители

кроме того, судя по фото кругом лес

дров нарубить им тоже МЧС мешает

или покрышками дешевле топить?

Я вырос и работал в Ноябрьске до 94 года. Историй с замерзшими вахтовками слышал предостаточно. Но это было в те 90е, когда не было ни мобильной, ни транковой связи, ни МЧС. В 93м ровно в новогоднюю ночь на перекрестке Холмогорского месторождения замерзла женщина с ребенком, непонятно зачем отправившаяся в Ноябрьск из Муравленко на попутках.

Если персонажи поста реальные водители, в теме им всё правильно сказали, нужно ехать в город, хоть в Муравленко, хоть в Ноябрьск. Поверьте мне, скорее всего, все водители так и поступили. Когда тебя пробирает мороз ниже 40 в течении часа, регламенты и распоряжения и безопасность транспорта идут на йух. Там где сейчас находится колона транспорта, местами лес перемежается с лесотундрой. Если температура -48С, а ощущается как -55С, значит есть небольшой, облизывающий кожу ветерок. На открытых участках местности, это задница.

Это сообщение отредактировал Пихто - 21.12.2016 - 19:19

По сути в такой мороз трассы закрывают...или пускают только колонной...прогноз погоды общедоступен и секретной инфой тоже не является...топливо может кончится вместе с продуктами но,работодатель не должен мониторить разве где его груз и имущество? Может его просить надо а не в Вк?

Как ты подготовишь ? Тут полфорума вообще не понимают, что такое мороз! При-40 уже в рулевой колонке дикстрон колом стоит, а про мосты я вообще промолчу. Диванные эксперты! Покрышки жечь, нормальное дело даже не в Якутии, а уже в степях Алтая и Казахстана. Кто из Вас бросит машину с грузом на несколько миллионов и потом будет за это платить? Вот, блядь, смельчаки тут такие!

Котиков с собачками спасаем а люди похеру, сами смогут спастись. Бляя...

Вот чтож фуроводы мимо этих технологий замечательных прошли? Сейчас бы ехали с грузом куда им там надо, а не торговали ебалами в рядок на обочине, сидя в фейсбуке.

Я то как раз знаю, что они НЕ всесильны :) Так что шпилька не по адресу.

Ну им и была предложена помощь-теплая гостиница. МЧС людей спасает, груз и фуры они спасать не обязаны. Выезжая в рейс, ознакомьтесь с метеоусловиями на трассе, оцените свои возможности и возможности своей техники. Не умеючи-не беритесь, север шутить не будет.

Заправка не той системы

Помочь людям конечно нужно, но потом не забыть счета выставить за помощь. Это как с рыбаками на льдинах.

Если бы это какие полицейские или мед работники застряли без топлива, то я понимал бы их возмущение относительно не бесплатного топлива, и то если они находились в рабочей поездке.

А причем тут правительство? Обращайтесь к своему начальству, заказчику, диспетчеру, короче к тому чей этот груз и кто вас туда послал.
ПыСы: За большими деньгами поехали, а там оказывается трудно бывает..

Бл..
Начал читать, пиз-ц, - 64, стоим подыхаем, сразу вспомнил, как рассказывали мужики под Соликамском собирали трупы водил, там в 78 г. вроде -64 стукнуло, машины встали, хоть и лес за обочиной, но слишком холодно, не спаслись..

А тут читаю, машин колонна, воду продают, значит кто то катается, потом оказывается пост рядом, кафешки, саляру за деньги предлагают, движки работают,МЧС крутится..
Не курорт конечно, но выжить можно главное.. и до города 50 км.

да есть у них спецтехника, только на всех не хватает. может они сейчас спасают на ней людей. которые совсем в диких условиях, а не эти рядом с заправкой и постом?
да и не может этой спецтехники хватать на все массовые ЧП. писал уже, что в январе в снежную бурю в США (ну как часто нам их службы ставят в пример) 18 человек не спасли.

Фиг конечно знает как именно там работает МЧС, но на нашем Северо-Западе, где практически нет аномальных морозов, меня крайне удивил развернутый пункт помощи МЧС в 10 км от города, хотя и предполагалась какая то небольшая непогода в ноябрьские праздники, но ребята сработали четко.

Ну и удивляют водители,прущиеся в такую морозину, без необходимого запаса еды, воды и топлива.

Нате еще новостей из Ноябрьска:

Пост ДПС «Карамовский» стал временным пристанищем для водителей почти четырех десятков автомобилей. По данным ноябрьского филиала Дирекции дорожного хозяйства ЯНАО, на посту сейчас 39 большегрузов. Водители фур не рискуют ехать в мороз: у машин застывают колеса и «мосты», из-за низких температур отказывают тормоза. Корреспонденту «НОЯБРЬСК 24» удалось связаться с одним из водителей, что сейчас находится на «Карамовке». «Здесь холоднее, -55 примерно. Тишина, Туман. Холодно. В сторону Тюмени стоит восемь машин. Кто как пытается отогреться. Кафе работают, поэтому мы здесь и встали, чтобы можно было, если что, переждать. Солярка в баке есть, в машине тепло. Мы ждем, что к вечеру немного отпустит, и уже начнем потихонечку выдвигаться. С топливом помогли вчера, привезли 400 литров, мы поделили по чуть-чуть. Те водители, которые едут, говорят, что на трассах много машин замороженных стоят, и в сторону Сургута, и в сторону севера. Слышал, что в сторону севера вообще перестали пускать машины, и все отстаиваются здесь», – рассказывает водитель Юрий Згурский. Брошенные машины на трассах и правда есть. На 24-м километре трассы Ноябрьск – Вынгапуровский стоит брошенный бензовоз. Дорожники его огородили знаками, но водителей все равно призывают быть внимательными. «С учетом существующей климатической аномалии для данного периода ситуация достаточно стабильная. Подрядными организациями осуществляется постоянное патрулирование, мы обслуживаем дороги до Пуровска, это 600 километров трассы. Подрядные организации колоннами по две машины проезжают трассы с целью проверки состояния, наличия автомобилей, брошенных на дорогах, и с целью принятия мер по ограждению этих автомобилей. Налажено взаимодействие с ГИБДД и МЧС. Что касается ситуации на посту «Карамовский», она тоже под контролем: кафе работают в дежурном режиме, запас продуктов как минимум на три дня», – рассказала корреспонденту «НОЯБРЬСК 24» начальник ноябрьского филиала Дирекции дорожного хозяйства ЯНАО Светлана Хмелева. На посту сейчас дежурят спасатели и фельдшер «скорой помощи», туда направлена спецтехника. За помощью водители могут также обращаться на пункт весового контроля. Работает телефон ЕДДС – 112.

Источник контента: http://n24.ru/index.php/6516-na-postu-kara...gruzovikov.html
n24.ru

У моего брата на легковушке рация стоит, настроенная на каналы дальнобоев.
ОН до Волгограда ездит исключительно по ней. Самый в мире лучший метеоролог эти станции)

Пиздобол твой товарищ

Работал на Ямале. При -30...-40 даже гашетку на "Буране" влом жать - палец быстро замерзает в толстых перчатках. А он двигло перебрал при -58) Сказочники.

Это сообщение отредактировал ТчкСлежка - 21.12.2016 - 19:19

Ничего что запись закреплена с ноября месяца?

добавлю, пост сделан в час дня - т.е. они планируют жечь соляру до утра, мне кажется что в таком случае соляры хватит на 50 км в обратную сторону, а там город и стоянки охраняемые в том числе пост ГИБДД (я точно про пост не знаю) и ночлег с едой проще найти
ЗЫ и каменты залочены

Это сообщение отредактировал DeadEye - 21.12.2016 - 19:20

как помогать?
кричать,что МЧС пидарасы?..репосты делать?
у МЧС гидравлика не мерзнет..неее..у них купол еба..над каждой единицей техники..ага..а под куполом вечное лето..
что еще?
давайте оплатим постройку городка вокруг фур..по финской технологии ..м?
пусть водилы там живут..до теплых деньков..
пока МЧС их товар дотащит до места..ну и бабло за товар канешнажи привезет им..
чем еще помочь?..
наборы преферанса..бильярд..шлюх..какие пожелания будут?

да вроде он-то как-раз таки и нет, это Sannyspb уверен

причем тут дальнобоии которые работают сами на себя и организации, и правительство??? И зачем они стоят при -64, соляра замерзла? + поставил на всякий соучай

Это сообщение отредактировал pechatnikk - 21.12.2016 - 19:21

Покусакус
Шпилька не тебе, ты просто настолько верно сказал, что не стал убирать...

Да нафиг, они лучше старые танки продадут в Украину ну или Сирийцам))

Трассы у нас на Алтае часто закрывали, но если буран или гололёд в основном, мороз это обычное дело. Хотя и в буран редко, доводилось и мне по полтора суток сидеть в перемётах и у невозможно выйти вообще, у Камазов двери при открытии отрывало ветром. Так что не надо выводы свои тут выводить тем, кто в таких ситуациях не был.