Непреодолимое препятствие

Тюнинг бля... Вот такой им надо тюнинг, чтоб не выёбывались.

походу эти чурки входят в комплект. В конце видео один так бережно убрал эти доски в багажник.

сказочные долбаебы"!

И ебутся вокруг них все... кроме прокладки между рулем и сиденьем. Видимо группа поддержки бонус паком к карете идет.

Ну тащемта все это пошло с фольцвагенов жуков и достаточно интересное направление для создание машины выходного дня (не ТЮНИНГ). Стараются использовать только оригинальные запчасти и старые авто, считающиеся классикой. В России это Ваз классика и старее. Так что все остальные авто с малым клиренсом (особенно повседневные) у нас это просто долбоебизм без спорно. тем более самозаниженые

Это сообщение отредактировал Horns - 30.10.2013 - 17:02

Ахххааахааа на жвачку днищем прилипли ))))))))))))))

Ну, че сказать - долбо......

ахахахаха....обезьяны тупорылые.

сам задался таким вопросом)) тут даже пневмопудушка не поможет.

Дибилы бля... ну нету больше слов...

К нам в сибирь их :) я бы посмотрел как они наши эксклюзивные "сидячие полицейские" ввысотой в 30 сантиметров перемахнут, я их на Ниве боюсь перепрыгивать, дошечки не помогут :)

Что интересно, большинство машин без литья. Видимо все бабло на болгарку и тонировку ушло, а больше папа с мамой не дают

Тупые горные олени . Спасибо , посмеялся

Я думал такая мода не только у нас, в Краснодаре, а по всей стране. У нас каждый уважающий себя чурка, а в последнее время и не только, пружины режет себе.

...

ДОЛБОЁБЫ.

слет обезьянок закончился встречей с ОМОНом

феерическиЁ деревяшке))) красный мокасин гиде??

опушенные в каждом городе россии полный пизд.ц....
да ещще и с угольками в перемешку......
парни одумайтесь....

вот уроды...

Это сообщение отредактировал Krakozabel - 30.10.2013 - 18:15

Оборжался!
Не понимаю этих маньяков! Зачем так уродовать авто?
Понимаю людей, которые тратят деньги на доработку авто для поднятия клиренса, чтобы улучшить проходимость, выехать на рыбалку, охоту, поучаствовать в ралли-рейдах, и всё это вдалеке от цивилизации и нормальных дорог.
Не понимаю дибилов тратящих деньги на изуродование авто и создание себе в городе непреодолимых препятствий. Заниженный ТАЗ всёравно не поедет даже как иномарка соответствующего класса! А чтобы Таз поехал лучше ИНО, в него нужно вложить совсем другие деньги, и клиренс может остаться прежним.

еБПлАНы

Всем сохранять спокойствие! Работает ФБР!

Так вот откуда пробки...

Да хуйня все равно. Я вот при выборе авто с очень и очень ограниченным бюджетом обращал внимание на надежность и клиренс. Пусть не полный привод, сойдет и передний. Главное, чтоб доехать до любимого прудика без особых преград. Чтоб в салоне более-менее комфортно было, ибо жена и дитятька, и неприхотливая. Остановился на сандере-степвее с УВЕЛИЧННЫМ клиренсом, относительно обычной сандеры. Со своего окна трамвая смотрю на всю это пиздобратию, и не понимаю, ради чего? Это не пригодится в жизни. Это оценит только горстка "единомышленников". Это усложняет эксплуатацию. В конце концов это ВЫГЛЯДИТ УЁБИЩНО! И как изуродованным авто можно гордится? Пусть ноги себе отхуячат!