Обновленная Priora: обнародованы фотографии и цены

Э была у меня приорка!не так то отличная машинка была,ток шрус левый раз 5!!!!летел заводской брак сказали

Ну все, теперь ослоебам опять раздолье для деятельности )

У меня такой близкий родственник. Езжу каждый день и молюсь что бы не сломался.
Клапана, сальники мастер поменял полгода назад.
Поначалу было норм.
Один хрен щас троит, и масло жрет.
Как только я увидел на калине такую же клапанную крышку как на моей девятине, я тут же подумал, в следующую покупку ну его нахуй этот российский автопром.))

Как-то даже странно. Уродливая внешне, уверен, что и внутренне, машина. Ну ни при чём здесь патриотизм, бля! Ну НЕКРАСИВАЯ, кривая машина. Там её то ли деды 100-летние разрабатывают, то ли просто всем инженерам похер. Ну никакой дизайн у неё, люди! Не слепые ж мы! Я хочу, чтобы в стране производились достойные машины, но что-то там идёт не так. И не только с автомобилями.

ну блять неужели им нехватило бабла на выпуск (спиздить и рестайлить) старенький меган вместо этого говна. и так им ЛКН обеспечили продажу этих приор... пздц но я смотрю нихуя их не чему не учит ...
как можно говорить о безопасности на дороге когда в 2014 начнут выпускать эту поеботу ??? китайцы блять машины научились делать за то время как лада выходит из кризиса (или входит).

акпп опять нет - я не куплю

не поленился зашел в вики !
30 лет этому говну, 30 !!!!!!!!!
блять пусть руководство ВАЗа подаст стране пример и пересядет на эти авто ....

В 1983 году началось проектирование седана на базе хэтчбэка ВАЗ-2108. Проект получил название ВАЗ-2110.

Это сообщение отредактировал sukan - 24.09.2013 - 19:08

Не решили. Ща просто при покупке 126 мотора в комплекте с приорой народ в него безвтыковые поршни сновья ставит. Процент случаев обрывов уменьшили, но смысл остался прежним - искать оригинальный гейтс с оригинальными роликами и хорошей помпой. Помпу менять раз в 60, ремень и ролики раз в 30. Или тупо сновья разбирать движок, менять поршня.

Та вы шо А автотазу скока лет? Ну если считать сначала 1970-хх годов, ну когда там первое копье собрали. На базе 124 фиата, если не ошибаюсь. Сначала советский союз юыл, уж закрытей границ сложнее и придумать было, потом 90, ща ввели пошлины. У завода было 50 лет на развитие. Ладно советское время, там все ж своя эпоха была. А сейчас, 20 лет свободного капитализма. Так че мешает то? Сколько раз автоваз вытаскивали из жопы? И где оно? Схватили за хибот, но завод вылазить так и не спешит. А зачем, тепло, булькает, делать особо ниче не надо. Да и не заставляют.
Да узкоглазые закрыли у себя границы. Но у них ЦЕЛЬ была - сделать пиздатый автомобиль. И вот ведь сцуки такие и сделали ведь! А что ж у нас то тогда? Где млять эта Цель и какая она? Ответьте мне пожалуйста.
Стоимость ниже на 40%, ну 50% а разница во всем в разы! А жизнь ребенка сидящего в салоне авто так вообще бесценна!
Проведем опыт. Каждому. кто пришел в салон с приорой, добавим 40% денег к тем что у них есть. И спросим. Вот у тя есть деньги, ты возьмешь приору с допами или корейца в средней комплектухе? Вот мля просто интересно что же будет.

Еще раз повторюсь, берут ВАЗ не потому что он клевый, а потому что денег у населения нету нихуя.

Бывают недоработки, может только тыщи через 3 включиться. Ну или самому придется включать.

Дутое ведро. Не могу на это смотреть

Ох и хороша чертовка!

это охуенно

берут ВАЗ не потому что он клевый, а потому что денег у населения нету нихуя.



Добавлено в 19:36

Нечего добавить



P.S.запутался

Это сообщение отредактировал Buhoi - 24.09.2013 - 19:34

Если на ТАЗе еще и зимой активно кататься - металл ржой покрывается на ура уже после года эксплуатации
Архаичная, бюджетная, ломающаяся повозка
Ну как можно купить такое .овно с нуля?!

Будете проводить опыт, оповестите пожалуйста, буду первым кто возьмет корейца в средней комплектухе.
А по существу, есть люди которые первоначальный взнос 15% платят (минимальное условие банка) и 40% добавить мягко говоря нелегко.

та же хуйня, что и раньше была...

Нашел древнее видео про китайский авто, который стала выпускать компания, которая до этого, выпускала аккумуляторные батареи для телефонов.
Сравните Российский и Китайский автопром - у нас 30 лет, у них три года до конечного продукта.


Коментарий к видео с ютуба

пугает-то, кто это все, будет покупать, а они обязательно купят!

видимо у вас в семье одни гномы, тк как нормальный человек на задний ряд не поместится.

Вот у меня, денег нету нихуя, вот поэтому я пошёл и купил в кредит Джили Кросс, за 400 тыр, вместо голой Приоры за теже деньги.

С нуля как-раз и надо, срок жизни отечавто 5 лет, дальше только вбухивание бабла и нервов, б/у иномарку (3-5 лет) да, купил бы, но и тут как карта ляжет...

как то так

бу иномарка от 5 лет тоже будет есть ваш бюджет, в год от 30к стабильно

Фууууууу!
Приора - машина для чуркобесов.
И правильно . Пусть больше в них убъется!!!

Это сообщение отредактировал rrromzes - 24.09.2013 - 19:54