История одной хонды

у меня вот вопрос!

А что с оптикой не так, что никогда так больше делать не будешь?

А по теме, красиво вышло, стильно.
+

Единственное, матовая пленка если поцарапается, ветками к примеру, или ногтями, то следы так и останутся. Это ее минус (

А с двиглом чего ниче не делал, или и так устраивал?

Развели флуд на 11 страниц!!!
Имея деньги на такую машину( я имею введу мерин) можо было и не такой тюннинг забацать)
Что Такое для жителя Украины 6 тысяч У.Е.???
Я не знаю сколько надо зарабатывать в месяц чтобы купить такую машину!!!
Но среднестатистическая зарплата в Украине 2,500 грн или на баксы 350 у.е.!!!
П.С. Пусть еще Абрамович похвастается тюнингом своей машины или яхты!!!
П.П.С. Без обид... Поросто зависть....
П.П.П.С. Кто с Украины тот поймет!!!
П.П.П.П.С. МОЖЕТЕ МИНУСИТЬ!!!

Вопрос автору: насколько долговечна пленка?
Просто у меня тоже был неординарная машинка. Обклеил матовой черной пленкой, после зимы (МСК) в некоторых местах вылезли волдыри и лопнули. (причем это в местах, которые не подвергаются воздействию со стороны дороги) У меня сложилось чувство что она недолговечна и очень капризна (я про пленку).
Вобщем я разбираться не стал, продал "ласточку", пока она совсем не облезла.
Хотя может это руки не оттуда растут у того, кто мне ее обтягивал.

мажор на бабло родителей чужими руками проапгрейдил себе тачилу и теперь слушать Тимати будет еще круче.
Тема уг.

Венилом обтянуто очень хорошо!!

Это сообщение отредактировал jenuarik - 22.07.2011 - 17:00

мне нада шо бы панельки были подогнаны друг под друга идеально а не в начале зазор в милиметр а потом прилегает, шо бы на кочьках не дребежало нефига, шо бы не дешовый пластик был а панельки под дерево с кожей, что бы навигация была и 6 дисков СД ченжер, ну органомика само собой,

На днях отдирали такую пленку с капота мицубы... Короче этот клей... Вышкурили весь капот, будем аэрографию рисовать)))

Винил - зло!!!

Переоформлением, за день можно управиться, во всяком случае у нас.

А чего удивительного? А когда в компьютерном корпусе прорезают уродское окошко в форме эмблемки ХалфЛайф, а потом постят фотку: "Зацените мой первый мод!", то это как?

Ого! Хотя я в принципе ожидал такого. Не первый день на яПе.
Постараюсь расставить точки над и.
Самым первым делом хочу сказать спасибо за положительные отзывы и за конструктивную критику. Очень очень приятно
По поводу того что я делал своими руками а что делали мастера.
Пленка - сервис
Перетяжка салона - сервис.
Разборка, сборка - своими руками.
Обесшумка - своими руками.
Обвес - с мастером.
Эскиз - своей головой.
Пружины и распорку тоже ставил сам.
Как я говорил выше, я не фотографирую по локоть грязные руки что бы это кому то доказать.
Идем дальше. По поводу моего высказывание вначале поста. Я могу это повторить еще раз. Я просто не понимаю суть этих постов. Вы кричите своими руками, заморчился. Да любой дурак может эту пленку наклеить,(и не говорите мне сначала наклей, клеил сто раз, потом срывал) сфотографировать, запостить сюда и в чем же смысл?

Теперь самый щепетильный и самый желчный вопрос : откуда у меня деньги?
А это уже мои дорогие совсем не ваше дело. Заглядывать в карман удел нищих. И не говорите, что я на кого то смотрю с высока. Вы сами это доказываете, брыжжя своей желчью повсюду.

Теперь отвечу на адекватные вопросы:
Сколько это стоило ? - около 4к у.е. , на самое главное это время.

Пенка:
Это относительно дешево, это защищает ЛКП от повреждений, это было модно когда затягивали. Снимается очень легко, и не оставляет ни капельки клея. Буквально на дня меняли на двери, снимали даже без фена.

Зачем это надо?
Ну наверное ради опыта и удовольствия. Для вас это может показаться пустой тратой времени, но это не так. Кто-то на шмотки тратится, кто-то на траву или на дискотеки, а я тюнинг люблю, хоть убейте.

Как ездить с таким клиренсом?
На самом деле не сложно. Уже больше чем пол года машина ездить и все в порядке. Честное слово. Надо просто ездить аккуратно.


Еще раз спасибо огромное всем адекватным людям, за ваши добрые слова и критику.Очень приятно.
Всем мир!

Это сообщение отредактировал zonality - 22.07.2011 - 18:22

нарядно!!!!за ручки

хочу спросить, иконки в салоне - тоже часть мегатюнинга?)

А что постыдно верить в бога? Или иконки запрещены?

Это сообщение отредактировал zonality - 22.07.2011 - 18:26

тюнинг понравился, теме +
я бы еще добавил спойлер, белую подсветку на днище и может быть ресницы на передних фарах из светодиодной ленты неплохо смотрелись...

ИМХО не торт. Цивик имеет достаточно законченный вид ( в отличии от ряда тачек в которых действительно есть, что доделать). И эти раздутые ноздри на цивике смотрятся просто убого. Особенно в сочетании, что под капотом ничего не поменялось. Да и аэродинамику может ухудшить. Я так понимаю, ни в одной тестовой программе, макет не прогонялся.

ахахаха, ролик убил!!! вспомнилась моя первая десятка)))

Тачка огонь!
Но можно я немного покритикую? Twin exhaust (прямо в глаза бросился) - это не стиль Хонда. Как известно, Хонда начинала с мотоциклов, что и продолжила в автомобилях. У Вас редлайн 8000? Мотор 1,8? А выхлоп от мускул кара V8 10L... Не на одной Хонде небыло раздельного выхлопа, сразу видно - хэндмейд (колхоз - по-русски) Короче - снять!

Вам заняться нечем? Только как машину украшать?

авто твоё видел на 7 км. что сказать мастера молодцы!!!

Все радует и глаз и серое вещество , руки из нужного места ростут ! Матовый меня всеравно не прет !

резулЬтат оболденный!

из серии "понты дороже денег"

Прямые руки, кривые извилины. Результат на лицо...

зачОт! позеленил!
у меня такой же - толь в стандартном варианте...вообщем заронил зерно сомнения ты в мое "хондовское" сердце))

непонятно почему на первой фотке номера замазаны, а дальше нет:8
а так вообще симпатично, только половину лежачих полицейских придется объезжать кварталами