Вслед за японцами. BMW, Mercedes и Audi могут вернуться в Россию уже в 2025 году

Прям совсем не меняются? А вот ADAC считает иначе

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что разрешили то?
Ну раз вы коментируете, то вы же должны знать список разрешенного? Какие кузова? Какие двигателя?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ага, начну, у меня на китайский-то денег нет ))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Давай эксперимент проведём. Создай пост «в 2025 году китайские бренды могут покинуть российский рынок из-за вторичных санкций».
Прям интересно, будет там комментарий, похожий на твой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

в таком случае даймлер лютые пиздаболы - заявляли, что в Россию больше ни-ни.. Владею мерсом если что... Но больше так не буду, потому, что даймлер пиздаболы...

Я и Японцев не вижу и в гуманные цены не верю. Доллар 100р., они вернутся и будем тут строчить, как они уху ели. А виноваты не они...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ключевое слово - МОГУТ!

Бля. И так уже поворотники ни кто не показывает. Просто давят с полосы. Но, нам похуй, мы на уазе

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что значит "вслед за японцами"? Они выборочно сняли санкции с некоторых гибридных моделей, которые в России спросом не пользуются и ни гарантия ни офф. поддержка не подразумевается, нахуя- не понятно. Нихуя себе "вернулись". А вообще конечно мировым автоконцернам нервишки щекочет нынешний российский рынок, где китайское барахло покупается дороже, чем продаются их нормальные автомобили, поди слюной захлёбываются.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

После того, как Мерседес через хуй кинул всех клиентов и послал в жопу гарантию? И начал блокировать все диагностические комплексы? И запретил продавать запчасти на машины с российским ВИНом?
Ну и на что они теперь рассчитывают?

Песда космическим ценам на китайские авто? Уряяяя.

Это сообщение отредактировал oldhoha - 14.11.2024 - 20:29

Я думаю можно не возвращаться, потому что ценник на пустую бэху тройку будет сопоставим с каким нибудь полноприводным китайским кроссовером в котором есть всё что только может быть

Я на китайце не ездил, но знаю что запчастей не найдешь, и отремонтировать китайца по этой причине, в разы дороже японца. Писал тут Ботаник про кузовной ремонт китайца, и во сколько он обошелся владельцу.

"....получилось, как всегда....", а ведь был, грозныйзапаручасов...

а василич, умница....

у нас бмв, фольксваген, тойоты собирались, значит они не японские и немецкие, а российские

Японцы могут вернуться. Поэтому БМВ в очереди за ними тоже могут вернуться.
Уровень жизни в России может стать выше чем в Норвегии или Швеции..
А рубль может стать самой крепкой валютой в мире! Ура! Ура! Ура!

Какой смысл обсуждать слова какого-то хуя, который не имеет отношение к указанным немецким автопроизводителям?
Просто переливать из пустого в порожнее? Смысл?

Они вернуться если не будет санкций на SWIFT.
Как таковых санкций на машины и российских покупателей ни когда не было.
Машина не оружие и не товар двойного назначения.
Просто у завода бмв есть хозяин акционер. Он требует прибыль в евро или долларах. Бмв может в России продать машину или запчасти только за рубли. Без возможности поменять рубли на доллар и вывести домой для него рубли просто фантики. И схемы с юанями или арабскимы фантиками в масштабе завода они делать ни когда не будут. И нефтью тоже не возьмут, они частное предприятие и нефтью не барыжат.
Вот и получается, что пока нет нормальной возможности вывести деньги домой, они ни продавать, ни предоставлять какие-то услуги официально не будут.

"Немецкие автобренды могут вернуться в Россию уже в следующем году. Это необходимо, чтобы российский рынок полностью не захватил Китай, уверен глава Schneider Group Ульф Шнайдера...."
А не пососать немчуре хуй? Ушли, очнулись, пришли.
Умерла так умерла.

Я, чтобы понять, что это за зверье, поездил почти на всех китайцах-кроссоверах и "типа внедорожниках", включая ТАНК-300. До 500-го не добрался, правда.

Мой вердикт - тыщ 35-50 проездит, наверно, неплохо, дальше - непонятно.
Но в общем и в целом, ИМХО, например, совершеннолетняя некротаха-восьмисотка на голову лучше этих "продуктов со вкусом автомобиля". При должном уходе, само собой, ибо обычное неухоженное некро сравнивать с новой машиной некорректно.
Если менять китайцев каждый год, наверно, так можно ездить и ни разу не попасть на какую-нибудь херню. Но я не могу заставить себя относиться к машине, как к обуви или там телефону. Машина - это как лошадь в средние века, от нее частенько зависит твоя жизнь, и приятнее ощущать себя в чем-то проверенном и родном, чем в коробчонке из китайского железа, собранной жадными азиатами в погоне за твоим рублем.
ХЗ, на истину в последней инстанции не претендую, это моё оценочное суждение©

И чего? У кого деньги есть и так их спокойно себе привозят.

теперь с такими ценами на авто и таким кредитом...шли бы они нахер,особенно японцы.

Учитывая как за последние 10 лет китайцы подняли автопром, то немцам уже лет через 5 будет не догнать их. Не вижу ничего плохого в китайцах.

Они хотят вернуться, чтобы убить Российский автопром ;)

Размещено через приложение ЯПлакалъ