Вы интересовались, почему китайские автомобили стоят дороже, в два-три раза.

Ответ простой - средства производства.

Покажите мне завод, где производят экструдеры для пластиковых изделий.

Где производятся лакокрасочные материалы.

Где производятся гибкие линии штампов металлов?

Я скажу так - у Китая - да, да! Это - есть!

Китай производит СТАНКИ и АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ ЛИНИИ.

А что производим из этого мы?

Вот и ответ.

У нас - отвёрточная сборка. У Китая - полный цикл.

Вот и могут себе позволить не зависеть от коньюктуры внешних рынков.

Свечи для китайских авто делают в КИТАЕ!

А для российских?

А ты скинулся на СВО ?!!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Неудачный пример ты привёл кстати , это с бананами не работает . Ну так вот Эквадор экспортирует бананы по всему миру , но вот в Эквадоре сейчас на данное время банан стоит 0,76 $ за кг , то есть даже дороже чем в средней полосе России. Прикинь какая петрушка

Дико извиняюсь, но в цене отечественного автомобиля тоже содержится и НДС, и утильсбор.

Соответственно, на пошлину за импорт приходится всего (650 тыр - 206 тыр - 300 тыр) = 144 тыр только.

Что при исходной цене в 890 тыр вполне себе терпимо, а при конечной цене в 2 ляма вообще практически ни о чем.

Это сообщение отредактировал Karhu21 - 24.08.2023 - 22:45

эти невьебенные пошлины уже 25 лет и никак не помогают. вроде ёлкин ещё вводил.
лет 15 назад слышал мнение одного аналитика, что автовазу только атомная бомба поможет.
чтоб сразу отмучался

Когда в 2000-х форд мустанг 1975 года в сша в хорошем состоянии стоил 400$.и такие тачки предки как первую машину детям покупали. У на он стоил 80000$? Мне объяснили что растоможка. Не верю. У них джип чероки в идеале 20000миль пробега-400$.у нас 70000$?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В общем-то он на форуме MIMS выступал в джинсах и красном поло......

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Об этом на форуме он тоже говорил, не дословно, но..... " доля стоимости доставки авто дешёвого сегмента мб до 80% стоимости авто и дорогого ок 20%. Это постоянные затраты при ввозе авто из Китая...."
Самое интересное было, когда АВТОВАЗ заявил: "наконец-то справедливо подняли утильсбор......"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Костанай или Кустанай? Я запутался в дебрях бусурманских. Может по-русски Целиноград?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Для большей наглядности выражаю в процентах от стоимости авто на рынке РФ:
Стоимость машины в Китае - 40%
Госпошлины и сборы - 28%
Перевозка - 11%
Прибыль дилера - 6%
Прибыль дистрибьютора - 9%

Да, государство зарабатывает на продаже авто в РФ почти в два раза больше, чем дилеры и дистрибьюторы вместе взятые.

Если поднять ввозные пошлины до достаточного уровня, то даже садовые тележки можно продавать под видом автомобиля.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а лада веста тогда почему от 1.5 млн, ее бдять откуда везут, и почему китайцы собирают по сути такой же автомобиль в 2 раза дешевле?

то, что мертво, умереть не может.

Да он чото и не чешется что бы и не совсем конкурентные выпускать.
Уже туда немеряно вливали и хотьбычо. Только цена растет.
В нашей ситуации собственник такое производство не потянет. ну или не станет вообще брать. Сильно хлопотно как минимум. А с участием государства так будут тащить по карманам со свистом.

Это сообщение отредактировал JimmyV - 3.09.2023 - 20:58

Все дело в государстве - оно продолжает нас грабить при нашем попустительстве.

Стоит вспомнить старые добрые 90 когда автомобиль для личного пользования можно было ввезти с пошлиной в 200 долларов, но продать его было можно только через 3 года эксплуатации. (Т.н ввоз без отчуждения).

Предположим что аи-95 стоит 56 рублей, итого имеем 4285 литров бенза.
По версии яндекс расстояние от Пекина до МСК, с избеганием плохих и платных дорог 7500 км.
Предположим что по трассе наш пепелац жрет 10 на сотню, получается что за своё бабло можно добраться от Пекина до МСК за 42 000 рублей.
Билет МСК - Пекин стоит около 22 тыс руб, итого 240 000 - 42 000 - 22 000 = 176 000 экономии если добираться своим ходом.
Но авто сюда возят автовозами либо морем, на жд тоже есть спец вагоны для перевозки автомобилей. работают логисты и прочие специалисты, именно для этого существует логистика, чтобы удешевить доставку, если логистика доставку не удешевляет, то значит это хреновая логистика.
Скорее всего просто йух положили на разработку эффективной логистики, поскольку пипл хавает китайский лом и по такой цене. Если бы искали пути удешевления доставки, работали с разными перевозчиками, создали бы конкуренцию, цена доставки упала бы в разы.

ну как тебе сказать

Упс. Камрад! А ты можешь мне перегнать автомобиль из китая задаром?
а то от 100тыр а рекомендованные (надёжные) вообще на всю экономию.

Я не говорил что я вожу тачки, там более за даром, я говорил что логистика работает крайне неэффективно, вернее вообще не работает, тупо сынки которых по блату взяли на работу бумажки подписывают.
Если бы себе брал то может и сгонял бы туда в отпуске, на сэкономленное бабло норм бы по дороге назад попутешествовал.

Кстати, хорошее предложение

Вопрос в войне и санкциях, вопрос во власти диктатора. Вы забыли, что 10 лет назад любой обычный человек легко мог позволить себе немецкий или корейский седан?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зря корчишься, не получается у тебя за умного скосить.
Вот то,что ты выше написал, работает в условиях свободного рынка. У нас рынок зарегулирован по самые помидоры, поэтому в этих условиях народ и вбухивает бабло туда, куда МОЖЕТ.

А ты тут про экономикс втираешь. Экономикс описывает то, что работает в условиях капитализма и свободного рынка, а не вот это вот все. Я хз, где ты тут капитализм увидел и свободный рынок. Мухоморов рязанских, видать, объелся.

ты хочешь ладу? я в страшном сне не хотел бы даже. давно пора завод на кастрюли и ведра перевести выпускать

подумаешь, всего 220-250-300% накрутки, народ то и не такое стерпит.. приучили нас терпеть..

Афигеть ты экономист. Твои цифры похожи на правду только если ты своего времени вообще не ценишь.
А теперь представь что тебе некогда и ты нанимаешь человека. Ему надо заплатить зарплату, налоги, гостиницу, командировочные. Страхование не забудь, а то вдруг он твою ласточка на первом поворе в хлам разобьёт. И от твоей экономии ни чего не останется.
Сколько машин везёт автовоз? 6-8 не больше. И явно ехать не из Пекина а с побережья.
А кораблю до Питера вообще месяц ходу.

Это сообщение отредактировал dimas2022 - 4.09.2023 - 22:46