Hyundai Motor покидает Россию, продавая свои заводы, сообщают СМИ

Коли "дарагие рассияне" за тридцать лет капитализма и "свободного рынка " просрали, доставшийся на халяву, советский автопром, и другого не создали, то будут ездить на китайских поделках.
Кто кому виноват?

Вот болит сердце у Dolomannа на Россиюшке за Зорга. Вот как мы тут без вас живём, таких заботливых? И зачем не запасной аэродром?

mrzorg и виноват. Ты чего, комменты не читаешь?

Да примерно также как вы без нас, тока не тремся на форумах хайфы с нравоучениями))))), а вам без нас чет смотрю совсем хуевато...

Это сообщение отредактировал Dolomann - 27.04.2023 - 22:20

Спроси любого ура-патриота и кремлебота - он тебе ответит, что это даже хорошо, что они уходят.

что за бред ?!
я что-ли просрал ?
кому на халяву достался советский автопром ?

В 2020 году компания Hyundai Motor Manufacturing Rus произвела в России 234 000 автомобилей.

На производственной линии в Санкт-Петербурге собирались такие модели, как Hyundai Solaris, Hyundai Creta, KIA Rio, KIA Rio X-Line, KIA Seltos, KIA K5 и KIA Sportage.

В 2020 году доля рынка легковых автомобилей Hyundai Motors в России составила около 8,2%. Это означает, что каждый двенадцатый проданный в России легковой автомобиль принадлежал к марке Hyundai или KIA, производимой компанией Hyundai Motors.

Устройся в Израиле на достойную работу для начала. А то языком все горазды, или учти что цены там на все в 2,5-3 раза дороже чем в Мск. Я просто был 10 лет тому назад я знаю о чем говорю.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

сцуко, вот вообще не радостная новость для давних любителей указанных марок авто

Да пусть валят, туда куда и их коллеги от легушатников

Ну тебе-то из Беларуси виднее.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Поведую более, так как кручусь в западных бизнес кругах вот уже почти 30 лет. Западная компания которая была кинута через хуй, никогда уже не вернётся, даже если поменяться политический строй. Ибо это не только дело чести - если тебя кинули через хуй одинжды, значит доверять такому партнёру ты уже не будешь никогда и ни при каких условиях. При этих параметрах инвестировать никто не будет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сраный аутлендер стоит 12 моих зарплат.
Ты лучше скажи сколько зарплат тебе нужно,чтоб купить сраную ладу.

Ну так не зевайте, рынок освободился, налаживайте экспорт всем известных, надёжных и качественных автомобилей, маде ин Израиль.

С запчастями думаю проблем не будет. Заменителей много. А ситуация в целом грустная....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И давно пейсатые за Россию беспокоиться начали? На родине частичку себя оставили? Забрать хотите? На воротник не хватает?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так то да, но какая доля этих авто было в частных руках, а не в такси и каршеринге? Есть статистика?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так же 12. Просто у нас что оутлендер, что Лада в одну цену

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так и раньше было. Бренд - дорого, та же железяка от стороннего производителя, но поставщика конвейера- дешевле, нонейм- даром

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нет, не хорошо, но не критично.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ЧелАвек с интилектом улитки.

Так и есть
США российский газ "выгнали" из Европы и тут же стали продавать свой
Теперь из России выгоняют корейцев и японцев
Когда война закончатся, а это будет скоро, помяните моё слово, в Россию ломанется General Motors, были хуйдайки и кии будут шевроле и доджики.
С газом Россию наебали, с авто Корею, ничего личного, просто бизнес

Вот у США надо учиться бизнес вести, а то наши правители только пиздят про геополитику, про то, что друзей не бывает, только интересы, что только армия и флот - друзья России.
Теоретики. Говорят красиво, но только на словах. А у пиндосов Байден, самоходный дед, тот уже хуже Брежнева в последние его годы, еле языком ворочает. Зато сами США рвут когти, бабки из всего делают, из войны, из кризиса, из "благотворительности" и помощи нуждающимся

Это сообщение отредактировал denon - 27.04.2023 - 23:16

Ну почему все россияне уверенны, что весь мир должен говорить для них по русским?

Иранские машины вполне неплохие, кстати. Ничем не хуже корейских консервных банок. А по качеству, оснащению и надёжности - впереди китайцев и корейцев вместе взятых. Главное, чтобы цену не драли, а в остальном Iran Khodro - реально хорош.

Это сообщение отредактировал StepnoyVolk - 27.04.2023 - 23:22

Предыдущая машина была, Киа Соренто, сейчас Geely Atlas. Соренто12 года, Атлас 18 года, так вот кореец отсасывает, не нагибаясь, у китайца. По всем параметрам. Соренто, особенно сибирской зимой, неуправляемый сарай на колесах,жрущий бензин в три горла. 17-18 литров на сотку. Движки выхаживают 120 -+, потом задиры и капиталка, ценой в 250 тыр. . Сейчас, думаю, больше. Задняя дверь Соренто начала гнить в первый год. Подвеска так себе. Geely Atlas по управляемости, песня! Подвеска супер тихая и надежная. Запчасти - копейки. Ходовку и рулевое настраивала компания Lotus,самое крутое тюнинговое ателье, которое принадлежит сейчас Geely. Так же Geely принадлежит и компания Volvo, конструкторы которой и разрабатывают китайские машины.
Так что, если к другому уходит невеста, то неизвестно, кому повезло)