В России с начала 2023 года продажи новых автомобилей рухнули на 62%

Только при социализме.
И только когда нехватало товаров и государство пыталось регулировать (держать) цены.
Цены не росли, да, но проблема в том, что и товаров не было

Как может быть нехватка денег у народа в стране, где средний класс начинается с дохода от 18 тысяч в месяц. И не долларов, а рублей и по этому показателю мы опередили практически все мировые развитые государства. Горжусь своей страной и своей народной властью, во главе которой стоит всенародно избранный или выбранный, как говорить правильно подскажете, президент.

У людей просто нет денег платить за это гавно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хорошая попытка рекламировать китайское г. «Ничего не покупают, кроме китайщины ну и лады конечно же. Так что все за китайцами»

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А шли бы они на ухо с такими ценами....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Где-то читал статейку, где какой-то владелец в принципе так и сказал, что никто просто не заказывает большое кол-во машин, дабы держать большую маржу на 1 автомобиль. А бюджетные тачки вообще не заказывают. Т.е. могли с того же Китая везти больше, но зачем, если навар с одного авто под лям рублей.

Вот не пошёл бы ты на йух? Как ещё получить новую машину если ты простой тракторист? Без кредита или наследства от богатого родственника?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А никак. Если ты простой тракторист, то тебе нахуй не упал новый авто с ценником, как у тебя зп за десять лет. Живи по средствам. Может тогда, когда все будут жить по средствам, и будет видна явная картина, а то сейчас закредитованность населения бьёт рекорды, скоро вы будете должны своим детям и внукам.

Это сообщение отредактировал WilliamBlay - 8.03.2023 - 14:38

Так может потомучто курс не соответствует действительности

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Говноваз, ёпта. Кто это вообще берет?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Статью можно сразу в топку. Дилеры не закзывают авто, их поставляет представительство по квотам, в зависимости от класса дилера и продаж.

Ну фиг знает, чуть меньше месяца назад продал автомобиль, уже купил порядка 70-ти автотек и там такой ад, что мама не горюй, больше половины скрученные пробеги, оставшиеся после дтп, очень много машин с ограничениями - в залоге у банков или за долги, количество хозяев стремится к бесконечности, в порядке вещей 10+ хозяев и это у немцев дороже миллиона... Автотеки покупаю по спб и мск, честно говоря уже даже и не знаю что покупать...

Пока что это самый треш о_0

Раньше они машину стоящую 700 000 рублей продавали за 750 000, зарабатывали с машины 50 000 рублей, продавали в месяц 100 машин, значит грязный заработок был 5 000 000 рублей в месяц, понятно что там минус зарплаты, минус аренда, но плюс заработок от обслуживания и т.д.
Сейчас они автомобиль стоимостью 700 000 рублей продают за 1,5млн рублей, при том, что продажи упали на 60%, т.е. продают уже не 100 машин, а 40 машин, при этом зарабатывая на каждой не 50 000 а 800 000 итого 32 000 000 рублей в месяц, зарплаты немного мб и повысили, доходы от обслуживания конечно упали, ведь чем меньше новых машин продается, тем меньше обслуживается, но в целом зарабатывают они намного больше...

Не удивительно. Кому нужен хлам по таким высоким ценам. Им давно говорят реальную цену ставить надо. Ублюдки.

Неудивительно... За эти деньги пустая комплектация, ну нах крч. Вторичка решает ))))

Это вообще как?!
Покупать машину по базам данных?! Не глядя?
Я сейчас продаю шикарную Хонду Аккорд 7 поколения. Одни перекупы звонят и пишут.
А машина сделана по уму.
Была взята база с убитым двигом и вкруг покоцаным кузовом. Но благодаря кривым девочкам за рулём пробег был не большой и кузов совершенно не ржавый. Был куплен донор с абсолютно целым кузовом. Все железо покругу поставлено с него. Был куплен контрактные двигатель с полноприводной коробкой, подрамником, рейка. Всё было установлено и покрашено не в гараже, а в нормальном тюнинговом сервисе.
Про мелочевки, как тормоза еврор, ксенон заводской уже молчу.
Но нет. Все тычут на дубликат ПТС, кучу аварий по мелочевки. А то, что это практически двухлетняя машина и без проблем прослужит лет 10- всем похуй.
Я понимаю, что машину на гарантии можно по базам проверять. Но б/у от 5 лет и старше- надо смотреть.

Искусственно? Дак Ваз вполсилы работает, остальные стоят, серых мало, китай вроде есть чот.

А как же будут жить барыги???

неа, это не попытка рекламы китая, это реалии нынешней росии. и в ней у тебя 2 выбора - лада или китай. выбирай. но если ты из бывших китаефобов, то не переобувайся

У лохов деньги закончились переплачивать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И это неудивительно, вы ценники вообще видели? Новые авто взлетели так, как будто крыло самолета продают, не иначе. Да и многие сейчас в целом на такси катаются, в мегаполисах это становится удобнее день ото дня. А если работа в центре и не припарковаться так подавно. Да и в путешествия можно арендовать минивэн https://www.sea-bus.ru/hyundai-starex-bez-voditelya вроде таких и наслаждаться поездкой, а не ютиться в легковом авто

Это сообщение отредактировал natini - 27.03.2023 - 10:44

говно тем у кого машина уже порядком износилась, у меня вот тачка уже и ржаветь по кругу начала, да и по тех части надо вкладывать, 5лет назад бы сдал ее узбекам донашивать, а теперь до новой не дотянутся, б\у которым по 10лет стоят от 500тыс. Вот и думаешь 10летнее ведро с неизвестным пробегом и ресурсом, или новую гранту на гарантии за 800. И чет 10летнее ведро пока не выигрывает.

По поводу 10летнего ведра, 90% авто с возрастом 10лет имеет кучу еще оригинальных деталей которые уже по возрасту надо менять, и кучу запчастей у которых ресурс исчерпан на 70-90% вот вроде и ездит, а все резинки по подвеске и стойки уже на грани, тормоза так же диски барабаны шланги тормозные, сцепление, всё это влетит в очень ни хуёвую копеечку.

ахуеть конструктор лего, на учет уебёшся ставить, двиг не родной, привод не родной. всё может и сделано хорошо но по кругу перекрашено.

Получается 2х годовалое авто пропущённое через мясорубку, еще и с кучей владельцев и собранное хер пойми из чего. Тут дело конечно в цене, и вряд ли ты его продаёшь по адекватной цене, просишь наверное как за целый не крученный автомобиль.