В России новая «Буханка» стоит как новый Tiguan в Германии. Абсурдные цены на новые авто в России в сравнении с другими странами

Реально погуглил и реально именно в США машины стоят довольно дешево по сравнению с нами. Но чудес не бывает, и уже тем более в Америке. Я подозреваю, что там потом обслуживание только у официалов и по конскому ценнику. А вот в Европе новый поло с литровым двигателем 25 кусков евро. Это что-то с чем то. В сша за эти же деньги Мазда сх5, пусть и на минималка. Автор почему то об этом скромно умалчивает. Очень хочется услышать комментарий от жителей США о стоимости обслуживания новых машин.

знаешь, при всем какгрится дью респект, 22 года Пасифику сравнивать с УАЗом, это как-то....внатяжку. Судя по 54К, комплетация - средняя, но все равно это как сравнивать отпуск на пляже речки вонючка в деревне большие пупыри (где тоже есть своя прелесть) и пляжи гавайского Мауи. Некорректно.
И 16 тысяч за кредит - тоже не верится, ну или продаваны тебя сильно нагрели с условиями кредита.
Мог бы и великий караван взять (я бы не стал) - на 6-8 тыс. дешевле. Не матерись - шучу я так.

Коротко -нет.
Есть куча мастерских с лицензиями от производителей, там дешевле, часто - намного. Что требуется дабы не потерять лицензию - соблюдать сроки обслуживания и замены жидкостей.
Исключений мало - Вольво, Мазерати, Порш, Лэнд Ровер и (вроде) , БМВ. Может еще кого пропустил. Они требуют чтобы обслуживались только у них и грозят отзывом гарантий. Цены - конские. Напимер, заменить лобовое в моем Ф-150 = 350 долларей , а в женином Пасфайндере (недавно) =270. Жена босса имела такое же удовольстви на Рэндж Ровер Спорт = 3200 (да - три тысячи двести) и т.д.
Ну так все просто - есть грошики на Мазерати Леванте, найдутся и пара-тройка сотен на простую замену масла. Здесь очень редко народ ездит на машинах не соответсвующих уровню доходов.

Это оно всё понятно, что ломучая и швы кустарные. Но вот вопрос такой: а какие альтернативы существуют? Буханки не просто так покупают, типа "захотелось, за глазки красивые", это не жоповозки. Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус - или не так?

Это сообщение отредактировал БубльГум66 - 9.06.2022 - 00:48

Если взять обычную буханку и патруль то конечно лучше в патруль, чем на боковую лавку. А спецскорая и на базе 70к были офигенные.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Недорого (но конечно дороже нас из-за ращницы оплаты рабочих на сервисе), притом жители пендосии часто забивают на техобслуживание и вообще крайне неаккуратно к тачкам относятся, особенно бюджетным.
В США дешевые машины прежде всего из-за конкуренции (самый большой рынок в мире и практически все производители поэтому наклепали заводов).


Размещено через приложение ЯПлакалъ

не стоят, я спрашивал.

Их вагон и маленькая тележка. Или ты серьёзно хочешь сказать что в мире больше нет ни одного полноприводного фургона?

Просто бюджетные организации не имеют права покупать что-то не вкладывающееся в закупке по ФЗ-44 заложенные ограничения по параметрам/сумме. А ты думал частники всё скупают из-за огромной любви к марке?

спасибо - насмешил ты "честным" сравнением Рэнглера (мне не нравится) и буханки. По -честному он их сравнивает, юморист.

Да это дерьмо в основном по госзакупкам уходит, еслиб их не было, уаз бы на ладан дышал давно, если бы ваще подобную архаику выпускал ))
Вот недавно была инфа продажи авто упали на ~70% чтоль, и задают вопрос, а ктож эти 30% купил то по таким ценам, да гос-во в основном, ему пох ваще на прайс (плюс поддержка автопрома, а в реале своих "людей" ), закупают эти буханки там подо всякие скорые помощи, и для прочей надобности в сельской местности, импорт тут собранный(и не только тут) берут всяким там госорганам, начальникам ,управленцам итп (их у нас пару млн), обновляют автопарк тысячами...частных лиц кто мог купить авто сейчас по такой барыжной цене, крайне мало, в основном те у кого денег как фантиков.
Тут в начале года приглядывал авто на весну-лето, прайс уже рос как не в себя, ну думаю ладно, один раз живем, потяну какндь, и что я вижу сейчас, это авто есть в наличии, подорожало прям ровно на 100%, там уже не прайс, а номер телефона блт, короч я в ахуе че щя творится.

Это сообщение отредактировал ERRATA - 9.06.2022 - 01:27

Читайте дальше ваши новости...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это говно. Кривое, косое, собранное на коленке говно.

В базе их просто нет. Он даже по сравнению с Нивой сосёт.

Претензии? Это не претензии. Это просто струя мочи от производителя в лицо потребителю.

А они-то тут при чём? Они просто это говно продают.

Так не надо покупать говно чтобы жаловаться что это говно.

Потому что УАЗ - кривое говно, а производителю срать на качество.

Да! Все же понимают что никто по своей воле это не купит.

Вот именно! Им полностью насрать на то что они делают. Не бери, не касайся, даже не смотри. Они тебя ненавидят.

Это пиздешь,вчера смотрел ролик,чувак пришел в салон УАЗа,буханка стоит как и тут описано,а вот патриотов нет,только б.у пустой за 1.2 и тестовый на автомате с пробегом в 24 тыс за 1.5 и тот уже купили,в ближайшее время сказали не будет патриотов,так как нет комплектующих,с Китаем пока переговоры идут

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну и где ваш Тигуан проедет,мпосле буханки?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Буханка может и доедет а вот водила может и не осилить . Ибо комфорт в буханке ....

Но мы же это. Высокотерпильный норот. Нам не привыкать и так далее. Может и в калошах 45 размера доедет и зимой без печки.
Сарказм если че.

Чаж еще Москвичи начнуть выпускать. По 1 сиксильярду долларов будут продавать.

Я в Германии ауди почти 3 месяца ждал. Успел до 25 февраля. Суки, нацики, забрать пытались машину… Расторгаем договор, тачку на базу из-за войны. Русские нам не товарищи. Пришлось выкупить полностью, лизинг анулировали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это к чему? На ДВ запчасти для японок есть. Даже можно найти по божеским ценам "доспецоперационным".

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это тупо пиздежь диллеров. Уаз уде сделали офф заявление по части комплектухи. Просто они будут делать ставку на интернет магазин, а не диллеров, вот те и бесятся.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

В кузове тойоты тундры, вполне доедет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Авто среднего кармана около 50 тыс долларов обычно при покупке новой то первые 3, а то и 5 лет обслуживание бесплатно. Я живу в штатах 8 лет. В семье 4 авто. Из них только одна вышла из периода бесплатного обслуживания. Это Хайлендер гибридный 2018 года и сервисное обслуживание у дилера (масла, фильтра...) обошлось чуть меньше 200 долларов. У нас в семье японцы и американские авто. Европейские подороже будут. Ещё учесть надо что в средний авто в штата будет относительно больше размерами и двигателями, соответственно и содержание.

В 99ом году был сюжет по тв, про автоваз, там показали рулоны металла для крыльев, капота и т.п., которые в свернутом виде ржавели под дождем снегом, о каком качестве может идти речь?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

будем дальше говорить о автопроме ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А зря, надо было буханку брать, а на остальные виски и шлюх.