Камеры начнут штрафовать за выключенные фары

Забавно взрослый человек, водитель с опытом, а элементарных вещей не понимает.

Как, какой-нибудь зверек не видит тигра? Он же яркий! А все просто: тигр в тени растительности при движении за счет своих полосок при игре "свет-тень" просто сливается с местностью. Это особенность зрения.

Так же и авто на трассе в яркую солнечную погоду - значительно сложнее глазу зацепиться, если оно без света в тени деревьев идет, как тигр. В пасмурную, когда все окна в каплях дождя, тоже быстрее зрение вомпринимает авто с фарами. Погугли статью за рулем на эту тему и все поймешь, если сам до сих пор не дошел.

PS: на счет того как раньше ездили без фар - дык машин меньше значительно было и бились значительно больше. За последние 15 лет, количество смертей на дорогах в РФ снизилось практически в два раза.

PSS: месяца три назад менял лампы головного света - в первом же магазине у дороги цена лампы была 150 р шт. Махнул по опыту сразу две. Такие вещи как правило практически одновременно из строя выходят. 300 р раз в пару лет - это совсем капля в море по сравнению с остальными расходами на авто. Не понимаю вас крохоборов экономистов на лампочках.

Ну ты тогда при ремонте перфоратор не используй, ебашь дырки как в СССР шлямбуром...

Да и в городе они бесят. Поток больше. В пасмурную, грязную погоду выезжая или перестраиваясь смотришь по этим огонькам

Интересно, как ты в зеркала видишь автомобили без фар, когда в морду солнце хреначит, особенно низкое (закат\рассвет), а еще после дождя, когда от полотна отражается?

Если ты ориентируешься только на огоньки, то иметь водительское удостоверение тебе нельзя по медицинским показаниям. Водитель обязан видеть движение! А ни один светофор еще и ни кого не сбил. Светом надо обозначать нестандартные объекты на дороге, как например мотоциклы. Им раньше было вменяно включать свет всегда чтобы их видели среди прочих, сегодня хрусты вообще не различаются в зареве огней.