Как я хотел купить "Ладу Весту"

Лада без допов - это вообще ведрище. Они же на каждой херне делают бабки.

В частности я, будучи таким же нищебродом как ТС, покупал когда-то 2114.
Бля! Там в качестве допов выступал центральный замок!

Короче я вот как-то не могу сейчас воспринимать ладу как машину. Это гроб на колесиках прежде всего.

Автогермес лесом обходить надо. Есть норм оф дилеры у лады.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Возраст решает, как ни крути. У меня Mazda MPV, огромный минивэн, салон кожа, 200 кобыл. Но есть проблема - машине 18 лет. Ну и последний год уже начинается то одно, то другое. Привод б/у купить надо - 10к без доставки, рейка потекла - 8-10к, арки-пороги варить надо - еще полтос. Это при рыночной цене авто 250-300 тыр. Так что либо решусь на покупку новой(может даже и Весты), либо буду пока ездить на этой...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

я ровно 10 лет назад мог позволить себе новую машину.
Это была OPEL CORSA GSI за 525 000р
150 лошадей в стоке, подогрев руля сидений зеркал
адаптивная оптика, 6.1 акустика, магнитола с ченжером на 6 дисков и usb,
абс есп на 17 дисках, естественно дисковые тормоза по кругу, салон красный с черным, само собой туманки, стеклоподъемники и коробка 6тиступка.....

потом с этого двигателя было снято 220сил.... но это совсем другая история.....


жаль за 10 лет моя зарплата не поменялась ни на копейку...... в отличии от цен.

Это сообщение отредактировал tok166 - 1.09.2020 - 18:40

Двигатель допом, вот бизнес попрет....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

УАЗик вот чисто РОССИЙСКАЯ машина, а ремонтировать его тоже очень недешево ! А вот как вы все тут говорите, " да лучше бы крузак купил или китайца" так мне страшно подумать, сколько на крузак запчасти будут стоить

За такие деньги можно взять ахуе..ого японца и на мотоцикл останется.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сам шарю и знакомые помогут.Бесплатно.Кто берет весты и прочие хреи дороже 600000 нужно током лечить и проверять на вменяемость.

Купил после НГ. Веста СВ.
Комоектация comfort image. 723 000
Ну плюсом сигналка, брызговики, магнитола планшет 10',зимняя резина мишлен и диски. 85000.
Так что просто охуели твои дилеры.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну что за пиздеж? Владею и хреем и св кроссом. В хрее сзади места НЕТ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Током надо лечить долбоебов, которые свои некрофилические предпочтения пытается навязывать другим.

Ну или хотя бы больно пиздить.

Это сообщение отредактировал TraderFX - 1.09.2020 - 18:43

В марте купил обычную Весту Св за 740 с копейкам.Без допов и без очередей.Менеджер предложил сигу с автозапуском и т.д.
Я отказался.Мне и действительно не надо.Живу в коттедже,машина в 5 метрах от входной двери.

Во-первых, нижний порог цен на фото для таких лохов как раз, кто в это верит. Во-вторых на фото такое же говнище, только с более дорогими запчастями и ремонтом. Но ты продолжай дрочить на " импорт")

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А ты думаешь у Лады нулевой будет меньше проблем? )) Из личного опыта - 14 ка. Так там с нулевого пробега все отваливалось по мелочи. Другой пример - дальний родственник, захотелось ему новой машины и купил он иксрэй. пол-года отъездил, постоянно шумы в движке. По гарантии ему там что-то чинили - один хер шумы.

Короче хороший шанс не только гавно купить, а еще и по гарантии хрен что выбьешь, только имитацию бурной деятельности.

В частности у меня полетел датчик скорости, а мастер такой говорит - "мы по гарантии не можем, потому что его не было" (пиздел, это я уже потом понял, когда этот датчик менял в пятый раз самостоятельно)

.... итого 1 236 220 рублей. Тоже выбирал автомобиль .... долго, тазы даже не рассматривал в любой генирации.... добавил к этой сумме 164т.р и купил 4-х годовалого паджеро спорт....ни о чем не жалею.

Кстати до Весты была праворульная Мазда.За 16 лет сгнили пороги.

Я бы реально предпочел бы Вашим предложениям весту. По сути качество у них примерно одинаковое, а по содержанию большая разница.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Жигули стоимостью в 350 тысяч продавать за лям? Да нет, покупайте, придурки

Ну так на ту же ладу запчасти даже если надо будет, можно купить в любом магазине за копейки, на старых японцев новые запчасти стоят как крыло Боинга, а контракт заказывать из ебеней и это, по сути, лотерея

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а вот не пизди.св кросс это сарай(кузов универсал).по салону больше любой из приведённых тобой супермашин.дорожный просвет(клиренс) как у тигуана(если не больше ,мы во дворе не определились,хотя стояли машинки рядом)ломучесть - ну тут хз,по словам вестоводов не ломается(но может и пиздят).и того ты упёрся тупо в шильд.а с другой стороны ,что это за престижный шильд кия?

Плюсану, проблема не в Ладе, а в Автогермесе.

Покупали на работе Ларгус в Техинкоме (вообще не реклама), все обстоятельно и вежливо.
Коврик в багажник подарили, кофеем поили, журнальчики предлагали.

И да, машину надо заказывать под себя с нужной комплектацией. Пусть подождать чуть-чуть, но будет все как надо. Естессно, без полной предоплаты.

Да, приехали в АвтоСити на Поло седане на ТО4, так нам приговорили рулевую рейку и сразу бац: предложение ремонта на 89 тысяч.
Нафиг-нафиг, поехали в профильный сервис, где втулку из фторопласта поменяли за 8, и всех делов. Поло седанисты меня поймут.

Это сообщение отредактировал Ugresha - 1.09.2020 - 18:51

Заказывал тоже у них без допов прождал месяц и без допов, а если сразу то конские цены на допы

Это сообщение отредактировал ШотесПури - 1.09.2020 - 18:53

Десять лет для любого автомобиля - дохуя.
Я в прошлом году купил Ладу х-ray, заезжал один раз только на ТО. Поезжу еще два года - поменяю на новую ладу. Зато никогда не буду стоять у ворот ашотовского автосервиса. И потеряю в деньгах, с учетом потери стоимости автомобиля, меньше, чем ты. И нервы в порядке.

5подтверждаю, у нас на верхние комплектации допы не лепят, их и так херово покупают, лепят на низкие и средние

Человек не умеет пользоваться автосалонами. Ладу надо брать у официалов, Ладу всегда можно взять голую без допов, еще и скидку выбить можно не плохую. Не надо никогда брать машину любую в мультибрендовых салонах, там всегда разводилы.