Цены на Honda CR-V. Вы это серьёзно?

Такая же фигня, только насчет Хонды (у меня Тигуан 2.0T). Дело в том, что мы все разные и интересуют нас разные особенности автомобилей, для кого-то важен размер багажника, для кого-то надежность (весьма спорное понятие в нынешнее время), для кого-то расход топлива и т.д. Поэтому на одну и ту же вещь (не обязательно только автомобиль) мы можем смотреть по-разному, исходя из личных предпочтений.

Мне к примеру, в автомобиле нравятся такие характеристики, как динамика, шумоизоляция, а по сравнению с Тигуаном, у CR-V нет ни того, ни другого. Причем речь о стоковом 2.0 турбо (без учета чиптюнинга).

Также у Тиги выше клиренс (спокойнее по сугробам ездить), неплохая муфта (Халдекс 4 или 5), он хорошо рулится (и при этом подвеска остается комфортной), и всякие радости типа двойных уплотнителей дверей (в салоне нет пыли и всегда чистые пороги).
При этом Хонду не ругаю, просто ее плюсы (а они есть, например, размер багажника) для меня не так важны.

Полноприводный Тигуан 2.0TSI (комплектации Club и Avenue) с биксеноном стоит щас около 1650, на него хорошо дают скидки, думаю процентов 10 в сегодняшних условиях вполне реально, в итоге получится до 1500.

Это сообщение отредактировал McLeod - 24.03.2016 - 16:48

ага зеркало называется!!!!

Шел бы ты, ТС, с таки ми проблемами.

Это сообщение отредактировал vovbue - 24.03.2016 - 16:41

Что ни говори, а новый киа спортаж самый настоящий 3.14здец летящий на крыльях ночи, такого урода специально то не придумаешь

А чё, телефон указали (1 725 000), а стоимость жоповозки не написали. По моим прикидкам 400 тысяч рублей где-то стоить должна.

Погодите: так это не телефон, а стоимость? Не, ну я понимаю: подогрев левого яйца и охлаждение правого - очень полезная и нужная опция без которой обойтись нельзя. Но у всего должны быть берега: у реки, у океана. Где же берега адекватности у производителей и перепродавцов машин?

Ведь глядя на них неуемного дорожают отечественные автомобили!

За что, кроме понтов, нужно платить такие деньги? Я объяснял, почему народ Сибирский предпочитает праворукие автомобили (Чтоб икнулось правительству за заградительные пошлины!), комфорт, безопасность, доступный ценник. А теперь МНЕ объясните, за какой хер нужно вывалить стоимость двухкомнатной квартиры в среднестатистическом городе России?

Здесь это оффтоп, но Вы не правы.
Мы сами, причем без риэлторов, меняли однушку на трешку с ипотекой. Валютной.
Поэтому я не ПОНИМАЮ людей, которые живут в хрущебе, но ездят на новых джипах.

Если ты - нищеброд, не равняй на себя остальных.
Предположим, у тебя уже есть квартира. Может, пора уже нормальный автомобиль тогда купить вместо 25-летнего корыта с рулем в бардачке?
Есть возможность и желание, - чего бы не купить машину за два ляма? Я вот тоже на владельцев мерсов что-то не гавкаю из своего серванта. Хотят? Пускай ездят.

Писал уже в теме, что сегодня был на часовом тест-драйве тигуана 2.0. спорт на 18 колесах. 1 миллион 800 тысяч.
Попробовать тигуана посоветовал менеджер БМВ, когда катался с ним на тестовом новом Х1. Мол тигуан рулится отменно....ага...

Какая такая динамика с разгоном до 100 за 9.9 сек?
При этом двигатель орет как резаный, никакой шумоизоляции моторного щита.
Педаль электронная тупая в любом режиме АКПП. Причем холостой ход у нее сантиметров 5. Жмешь, а обороты не растут.
Коробка работает заметно хуже хондовской и заметно тупее.
Накатом вообще ни едет даже с горки.
Постоянное ощущение, что машину за жопу держат.
Тигуан рулится хуже серванта, руль вообще ватный.
Подвеска да, комфортная, но в поворотах такие крены, что из сиденья выпадаешь.
Никакой особой шумки не заметил, так как шиповка так выла, что.....
Сервант дает ощущения езды на седане, тигуан таких ощущений не дает.


Нет мне тигуан понравился, но ставить его качества выше CR-V, прости...
Да динамика на скоростях 0-30 выше сервантовской, а потом все...сдыхает.

Это сообщение отредактировал mishkelapu - 24.03.2016 - 16:57

ПростоКонь

Ого. Через продажу? Или именно обмен?
Думаю, тут не наругают )) Просто сам о чем-то таком задумываюсь.

К примеру я дома не живу, только сплю. При отсутствии семьи - глубоко пофигу в какой конуре спать.

Спасибо Вове за новые цены.

одно говно, недоджиппп и переростки легковушки....

L200 тема... те же деньги, пикап+ грузоподьемность сука тонна почти

sergeygum

На фотках он лютый песдец, но я тут в живую его на стоянке диллера видел.
Ну скажем - не так страшен, но непривычен, конечно.

Нифигасебе сколько юкки заработал. Удачно сморкнул

Через продажу. Покупатели нашей однушки были единственными в нашей цепочке, у кого были живые деньги. У покупаемой квартиры было 2 хозяина.
Если задумываешься- то справишься! Жить в квартире вменяемой важнее, чем сраку возить, хоть на Хонде, хоть на Соренте.
У самого Киа Венга, куплена специально под собаку.

Вообще-то я писал не о тонких различиях а работе полного привода разных поколений CR-V, а о том что постоянным у неё является передний привод, а задний мост - подключаемый (или отключаемый, короче работает не постоянно).
А то товарищ пишет о заднеприводной "CR-V", строя из себя иксперда.

Согласен, но когда появится семья, очень быстро почему-то вылупляются дети, а они денег требуют, мама не горюй.

Вообще заносы на полном приводе на CR-V совершенно предсказуемы и управляемы. Никаких напрягов, 3 зимы в Сибири.

Я думаю хонда на новый курс перестроилась, скоро и др производители ценники обновят.

Ты серьезно сравниваешь CR-V и новый X-Trail???
Да хотя бы с той же CX-5 ???
Это ж блеать, практически, разного класса автомобили.

Прикольный аппарат. Но мля, в городе этот танк бесполезен по сути. Это все ж загородная машина больше. Охотникам там всякий или туристам - самое оно.
Ну или владелец не работает прорабом на стройках, он по говнам хорошо ползает.
А так тупо за хлебом ездить по выходным в черте города - бессмысленная покупка.

Им только мотоциклы да мотопомпы делать... Машину по моему не их конек...

Если все перечисленные в тот момент стоили одинаково (в равных комплектациях) я бы тоже взял Сузуки. Ну или трейл.

Добавлено в 17:08

Мазда ? Да ну на. Там и сравнивать нечего. Лучше кореец чем Мазда.
У друга сх5, знаю о чем говорю. Рядом с моим Соренто не валялась эта Мазда.

сервант за два ляма )) у управленцев хонда совсем уже крыша поехала...за эти деньги лехус NX ожно купить и радоваться жизни,а не это устаревшее и который год рейсталинговое ..хондовское корыто

смысл недовольства не понятен.Ну по возмущайтесь на те же порш и мерседесы