Новый УАЗ Патриот 2015.Начал ржаветь через 6 мес!

Сколько проплаченных (или нет ?) ура патриотов в теме. Гнить спустя год в новой машине, это пиздец.

Это сообщение отредактировал Kotofeich7 - 2.10.2015 - 10:29

мазохисты

Из серии-«Мыши плакали, кололись, но продолжали грызть кактус»

У знакомого эта срань хосподня и не русский и не иносранец Патриот блеать. Чел говорит реально три руки надо для управления данным аппаратом. Одной рулить, другой передачи переключать, а третьей слёзы вытирать. Что могло ломаться, ломалось, даже что не могло, тоже ломалось. Ржавчина это прям так понимаю основная фишка данного авто. Там акционер вроде металлург, вот и придумал куда овно гнать

Схуяли тогда на УАЗе написано ЛАТИНИЦЕЙ? Видать на заводе патриотов нет?

Это сообщение отредактировал cosmo - 2.10.2015 - 10:29

УАЗ завод военный если что....и отродясь ни кто не заморачивался там ржавчиной)))) Откатал в войсках сколько положенно и на списали в колхоз какой нить или лесничество)) И да как упоминали надо было в день покупки этим заморочиться) А по теме молодец!

Не уверен что серийные иномарки так смогут.

Чувак, поверь моему опыту, они с завода частенько такие уже.

А может люди, как я, руководствуются своим опытом, а не фото? Повторюсь, У меня есть УАЗик, у друзей, и 469 (3151) и Хантеры порсвежее, и Патриоты. Нигде ничего не гниет. Я просто вижу эти машины своими глазами, а не через монитор.

Поздновато начал, надо было сразу после покупки начинать

сколько эта калдина до вашего знакомого по россии отбегала? лет 7-8 и тысяч 250 км? это же как надо постараться, что бы угробить считай неубиваемый простой и надёжный тойотовский гидроавтомат? я не поклонник пр, но тойоты конца 90х - начала 00х были реально крепкими,надёжными,неприхотливыми авто. другое дело что им сейчас уже под 20 лет.

Рассейскую машину надо сразу разбирать и промазыват, мовилить лично. Я так и сделал. И ей 13й год и только-только чуток ржавчина начала появляться. Сосед этого не делал - Через 7 лет сгнила.

Многие машины 90-00х были хорошими. И Мерсы и Тайоты и БМВ. Это сейчас работают маркетологи а не инженеры.

А ты видишь серийный УАЗ? И 33 колеса тоже в базе идут?

Добавлено в 10:37
Kotofeich7
Нихуя не хочу сказать, но в моей новой Ауди А6 на данный момент за 57 000 км я поменял передние и задние колодки.
Вроде бы уже должна была рассыпаться...

кремлеботы пытаются навязать мнение, что отечественный авопром качественный!

пипец докатились

вы еще заставьте поверить в то, что коррупции в рф нету!


ЗЫ. Пиздец, ну обхохочешься ей богу! Ну бараны! Где кремлеботов только находят?!!


Это сообщение отредактировал dobrozhelatel - 2.10.2015 - 10:42

Неожиданно Делаем выводы. На зиму новый УАЗ покупать нельзя, только перед летом

ТС подскажи, а ты сам на УАЗе ездишь?????

УАЗики покупает определенный тип людей! Как правило они имеют прямые руки и гараж с ямой!!! Как показывает данный пост у некоторых ещё есть фотоаппарат ))) И кстати эти ржавчинки на скорость и проходимость не влияют!

НУ замазал ты в одном месте ,епть, так он у тебя в других местах все одно, сгниет нахуй...

Я вот чет никак не могу понять.... Че все прицепились"пол года или все такие год?... автор не любит узааа, не пацриот.."

Какая нахуй разница пол года, год или 5 лет???? Чет вон иномарки не ржавеют и после 10 лет.. Наверно у них там одни геи машины собирают из толерантного арабского метала под жестким гнетом мерзких заокеанских капиталистов..

Это же очевидно, что "наши" машины - ведра и не более. Делают из говна, делают кое как и на отъебись. Даже сука на ПРЕЗЕНТАЦИИ НОВОГО АВТО лично президенту эта ебаная лада не завелась с первого раза и багажник не закрылся))
У самого японец, уже 9 лет, ничего не гниет и обслуживание только расходники..

Уаз гавно, это факт.

Даже ВАЗ и то качественннее собраны.

Стоимость этой машины такова что когда он заржавеет полностью, можно снова купить новый. Причём помимо коррозии при внедорожных покатушках будут другие проблемы. Устранение всех этих проблем на другом внедорожнике будет просто несоизмеримой с УАЗом.

И что он напишет в претензии? "Я тут снял крыло, а там ржавчина...". Дай я угадаю, что они напишут в ответ, - "Нехуй снимать было, вот и ржавеет поэтому". Налицо лишение гарантии на кузов. Писать бессмысленно

Уаз то ещё говнище.Помню дядька купил в середине 90,так он заепался там всё менять,то там течет,то там ломается,специфическая машинка для определённых целей,в 2000 купил новую семёрку и говорит наконец то я почуствовал себя в нормальной машине

Ах ты чертов либерал! Омереганский агент!
ЛЮДИ НЕ ВЕРЬТЕ!!! Наши авто самые лучшее в мире! Они все на базе "Армата 2Б" из нового сверх секретного материала! Это не ржавчина - это новый тренд в утилизации отходов! Ваша машина сама сгниет за 5 лет и не нанесет никакого ущерба окружающей среды! Новая инновационная разработка Сколково! Да и чем чаще машина ломается - тем лучше для страны! Работают заводы, работают авто-сервисы, экономика взлетает вверх


PS Вроде норм получилось. Когда и где деньги забирать?

А я кайфую от своего УАЗа 93 года выпуска. И мне нравится, что в нем можно бесконечно что то переделывать и доделывать. Но для повседневных разъездов УАЗ я бы никогда не взял. И уж точно бы не рассчитывал на безпроблемность и идеальное качество этих машин, несмотря на то, что УАЗ все таки эволюционировал...

Это сообщение отредактировал Trych - 2.10.2015 - 10:54