АвтоВАЗ назвал цену Lada Vesta, ~ 495тыс руб

Тазоводы упертые пиздец. У меня было 7 б.у. иномарок и нихуя в них не ломалось, выбирайте нормально.
Когда у меня была 5-ти летняя киа рио, знакомый купил новую 12-ю, он заебался по гаратии всякую хуйню менять, а я кроме масла ничего не менял.
Потом я купил 4-х летнюю джетту, с 10-ю подушками, климатом и остальной всякой херней, менял только масло,стойки стабилизаторов и колодки, а он охуенно важный на новой приоре, которая начала ржаветь через месяц, ломались ручки, вся гремела, я один раз с ним проехался и охуел.
Сейчас я езжу на форестере 08 года, 2,0, все кроме кожи, а он на гранте в полном фарше в которую еле влазит.
А еще забыл, я при перепродаже терял максимум 50 т.р., а он пол стоимости машины.
Вы хотя бы о семье подумайте, о безопасности, о комфорте.

Салонный фильтр вообще-то каким боком? Я меняю на рио его раз в 3 месяца, делов на 2 минуты, откинуть бардачок, вытащить старый, воткнуть новый, закрыть бардачок. Сомневаюсь, что на приоре это пиздец делов. Предохранители тоже просто так не вылетают, видать у вас друг тот еще "рукожоп".

Ну ёмана рот....
Я не владел приорой ,я только наблюдаю потуги её владением
А про байки не лазить под жигуль вы уже заебали ,НЕ ИНТЕРЕСНО!!!!
потому что мне стабильно раз в две недели звонят и просят воспользоваться гаражом то приору ,то девятку (хотя к последней претензий нет ,возраст)

Где вы акорды и камри за 500к находите?

Какое отечественное? Мы пока в СССР были все патенты мировые проебали(Да и не было у нас особых достижений в автомобилестроение)! А там такие патенты что если покупать то дешевле прям как запчасти с завода с Европы,чем в Россию все станки которые с патентом идут! Отсюда и пляши. Да и заводы хозяева в Европе им так проще качественее выйдет,тот же пластик!

Ну ты и олень. Фильтр это расходник если чё,по крайней мере на приоре. На иномарках может быть он и не меняется. А еще там иногда надо масло,колодки ,ремни менять и бензин заливать.

Значит выкинь свою рио нахер,это пиздец...каждый раз лазить в машину раз в три месяца из за фильтра муахахахха
На королле древней как говно мамонта не менял его 2 года (два карл) )))))
А аргумент если тазик сломался ,значит друг рукожоп повеселил от души,тазоводы такие тазоводы))))
Только тут владельца обзывают ,а когда владелец корячится под тазиком то хаит завод...

Вроде это как раз та альмера что рядом с грантой на соседней линии собирается). Сейчас покупая возможно и подумал бы. А вообще дабы не разводить дальше срач опишу почему тогда гранта была взята.
Каждые выходные летом тогда ездили в лес/на озеро - высокий клиренс
денег мало (
единственная адекватная модель автоваза (это мое мнение)
на комфорт конкретно мне всегда было пофиг
дешевые кузовные деталюшки (по 2 бампера поменял за 3 года)
офигенная подвеска

альмеры кстати тогда не было в России, тока иномарки, из аналогов на тот момент был только солярис, но... он только пошел и у него была ооочень плохая подвеска (все плевались) и по факту пузотерка.

Олень тебя воспитывал,ищи своих...
Даже отвечать тебе не стану аргументированно.

Все это сделано на том же АвтоВазе, из тех же самых запчастей, из того же самого Логана. Что и Гранта и Datsun с Ларгусом. Разница минимальна по качеству.

Это сообщение отредактировал Robotron - 10.09.2015 - 21:00

ну у меня не такси, я не по городу а по трассе езжу в основном, и часто езжу по таким городам где от дороги даже направления не осталось (яйва кизел, качканар). И по мнению многих людей подвеска у меня должна была рассыпаться еще год назад.

Года три назад, выбирали жене 1-ю машину, просмотрел несколько калин 2-3-х годовалых с пробегом от 20 до 50 т.км и сказал ну его нах, и купил ей фабию 6-ти летнюю с пробегом 120 т.км, состояние идеальное. За 1,5 года в ней ничего не сломалось, поменяли только масло 1 раз и 1 лампочку. Продали точно за те же деньги.

Тебя минусят тазоводы

Отчетливо не вижу цены на ВАЗ выше 200 000, ну не стоят они больше никак.

Риск дело благородное. Весту не возьму, а к NFR присмотрюсь.

Вот потому, что вы не владели НОВОЙ приорой, калиной, грантой и несете Пургу - они ломаются-хуяются и ебаться с ними не переебаться.

А я знаю задротов - которые нулевую машину начинают тюнинговать убивать, а потом орут на весь мир - "там отвалилось, тут коротнуло, здесь засопливило ..."

Ты несешь полную чепуху.
Я в 2008 взял новую Мазду 6 и на ней отъездил 230 т.км. без серьезных поломок.

Именно из за этого!!! Как не хочется признаваться, но не научились мы делать машины для людей. Только для продажи.
P.S. Было 6 машин(иж, ока, Вазы и Опель Астра). Опель и Ваз- земля и небо.

Блять езжу на калине в связи с покупкой жилья, эта сукамобиль не ломается пробег уже 80 000 но обящанные развалится через пол года не состоялись.
год у машины 2011. Пока доволен, дешево и заебись главное цена не падает.

Сделай машину как ВАЗ только за 250тыр. Уверяю, за год станешь миллиардером.

Да нормально я КАМАЗы обхожу,мож с автоматом она ватная,а так 4 втыкай и вперед...

ДанилаРФ

В семье три машины. Приора, БМВ и Каддилак.
Приора и близко не стоит рядом с БМВ, БМВ и близко не стоит рядом с каддилаком. Так что все относительно. Нельзя сравнивать разные классы авто.

На дураков не обижаются

нет в приоре бронепроводов , там индивидуальные катушки

Пиздец... не менять салонный фильтр два года. Ты может и дома полы раз в два года моешь????

Я конкрентно про предохранители сказал. Что надо делать, чтоб преды вылетали постоянно? Вы в курсе зачем преды нужны? Чтоб проводку не спалить, либо преды не те втыкает он, либо хуячит потребитель, который в принципе не может машина переварить.