Снижения нештрафуемого порога не будет

Безопасность при обгоне значение имеет?

Весь мир стабильно превышает скорость. Вне зависимости от штрафов. И в США, и в Европе. На те же самые 5-20 км/ч. И там нет десятков камер на скорость через каждый километр.

Потому что ты тут усераешься не из-за "это ни на что не повлияет" а из за того что ссышь что тебе за твою диарейную езду больше платить придется.
70 км ч для города вполне адекватная скорость.
А с пеной у рта доказывают в инфополе именно диарейщики которые носятся как ошпаренные и людям жить мешают

давайте не будем рассказывать сказки про "руками разведет"© - никто не отпустит человека, сбившего пешехода, даже (!) если пешеход выскочит в темном переулке вне ПП... Водитель ТС=участник ДД, управляющий средством "повышенной опасности"

Никаких снятий ограничений - все, что нужно делать - это работать службам ГИБДД. Причем именно РАБОТАТЬ на снижение и профилактику нарушений, а не выполнение плана по сбору штрафов в бюджет страны.
Все законы есть для этого, ничего выдумывать не нужно.

НЕОТВРАТИМОСТЬ наказания - вот решение всех проблем, и для лихача во дворах, и для выбрасывающего в окно окурок пидра - обоих должно настичь неминуемое - наказание за нарушение.

Гнал 80 где скорость 20? Го на лишение и пересдачу с тестом на дурака. Лишили прав - попался за рулем=тюрьма.

Счас вон придумали - пересек два раза сплошную - лишение... Тоже от большого ума бл... У нас разметку рисуют те грузины из старого советского сериала - как у них в левой ноге зачешется - особо мне всегда нравилось на трассе: едешь видимость 1000х1000, дорога прямая и все видно - знак "обгон запрещен" и сплошная, 300м - знак "конец зоны действия знака обгон запрещен", ровно в этом месте начинается прерывистая линия... Через еще 300м - снова "Обгон запрещен", и так по три раза! Для чего сделано? Ясно дело - господа дорожники осваивают денежки бюджета на кол-во знаков и проектных изменений, а господа ГИБДД, будут ловить здесь обратно в бюджет денежки = все при деле бл, только водители в ах..е от такого.

Со скоростными знаками похожие ситуации, но никого это не...колышит



ОСТВЬТЕ законы в покое - займитесь ИХ ИСПОЛНЕНИЕМ!

Никто не говорит, что надо вылупив зенки нестись 79 км/ч при разрешённых 60, а вот обгон сможешь спокойно совершить.

А где я говорил, что поеду 90? Пиздец это ваше восприятие и вот эти разрешённые +20 . Знаки должны отображать реальные требования, а не включать калькулятор/чутье/профессионализм. Вот приедет вчерашняя выпускница автошколы в дерево и пораскинув мозгами поймёт, что разрешённые не значит безопасные

Так может проблема будет в основном не во мне, а в том, кто поставил знак 200? Типа я тут насру на углу, а если кто поскользнется - сам дурак, такая логика знакотворцев должна быть? Может это им мозг нужно включить?

Все верно. По городу в основном все под 80 шпарят, там где знак 60. Я бы порог нештрафуемый сделал в черте города вообще 5 км. И для особо тупорылых - если человека сбивают на 60-65 и на 78-79 это 2 большие разницы. Хоть обминуситесь!!! А на трассе можно и 20 оставить, но увеличить штраф. При превышении от 20 до 30 можно и 500 оставить на трассе, но если идёт от 30 до 40 - сразу 3 тыщи. А по городу превышение от 5 до 10 - 500 р. Если 10-20 - 3 тыс. И главное чтоб козлы отчитывались, куда денюжку со штрафов идут!!! А то небось на яхты, самолёты....