Вы всё ещё смеётесь над китайцами?

От не знаю как насчёт шаманов, у нас взяли несколько газовых, водилы плюются опосля камазов, ну опосля манов конечно. А кран зумлион, тот вообще не смог с биржи съехать, там и ждал когда приедут представители завода его ремонтировать. Правда сча ничо, работает. Ну шанси канеш водила хвалил, правда эт его личная, но у него и камаз нео есть, его он тож не хаял.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

с 1.4 и 1.6 мотором вполне себе жизнеспособные аппараты. особенно если на автомате. Бывает поебывают мозги но "в рамках допуска". И это на опыте близких знакомых, друзей, подруг.
Но это конечно не отменяет того что это абсолютно бездушные и скучные повозки...

Это сообщение отредактировал DNW - 25.10.2021 - 21:40

Причём тут кнопочки и салончик? Чётко скажи сколько кузов будет без коррозии, какой ресурс движка и коробки?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нео подскажите сколько на борт грузит, 40 тонн?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ты поХАВАЛ?

Я хз, не водитель и не интересовался, общался только с владельцем небольшой такой транспортной компании и с людьми работающими на технике.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Жили Тугелла... Цена на сайте от 2 млн 800 тыс... Видимо в салоне 3,5 млн будет. Дорого нах, за хер знает что и красивые планшеты. Хотя если Вольво руку приложило..., хотя китайское железо ржавеет мгновенно, хотя и корейское так же. Я рассматривал Хавал новый, но не смог, не легла душа, хотя в потоке когда встречается любуюсь до сих пор

Внешний вид может и ничего: китайцы всегда умели пиздить все у всех. Что там с безопасностью и надежностью?
Думаю, лет через 5 они вполне уже догонят тех же корейцев.
Молодцы, че....

Посмотри ролик Бороды на эту машину, всё чётко описал. Зато на такой машине не стыдно ездить в отличии от автотаза

Размещено через приложение ЯПлакалъ

вы реально над китайцами смеётесь ?

"Самый кассовый фильм 2021 года в мире
Уже даже не внезапно. Самым кассовым фильмом 2021-го года стала китайская военная драма "Битва при Чосинском водохранилище".
Успех в основном пришелся на внутрикитайский кинорынок. Все голливудские блокбастеры отстали от истории победы китайских коммунистов (которых вооружал СССР) над американскими агрессорами.

Китайская военная драма "Битва при Чосинском водохранилище" стала самым кассовым фильмом 2021 года. По итогам прошедших выходных ее совокупные кассовые сборы превысили 828,1 миллиона долларов, что позволило ей вытеснить с первого места другой проект китайского производства - комедию "Привет, мам", финишировавшую в свое время с 821 миллионом долларов.

Примечательно то, что этого выдающегося результата "Битве при Чосинском водохранилище" удалось добиться практически исключительно в национальном прокате. Действие картины происходит в начале 50-х годов прошлого века во время Корейской войны, когда китайским вооруженным силам удалось окружить крупную группировку американских войск. Одну из ключевых ролей исполнил популярный актер Ханьюй Чжан.

Отметим, что ни одному голливудскому кинопроекту, даже выходившим в мировой прокат, не удалось составить конкуренцию блокбастерам, произведенным в Китае.Самым успешным американским фильмом на момент публикации данной заметки являлся боевик "Форсаж 9", собравший 716 миллионов долларов.

https://www.kinonews.ru/news_103231/ - цинк"


Это сообщение отредактировал zoloz - 25.10.2021 - 21:45

Я тут смотрю ппц авто аналитики и автоэксперты собрались????‍
Одним металл тонкий,другим движки слабые,третьим запчасти редкие и обслуживание не везде хотят проводить на китайца...
А теперь смотрите что плоучается:
Металл тонкий?Так он тонкий на всех современных авто!Уважаемые авто эксперты вы не знаете что такое пассивная безопасность?Прошли те времена когда машина с броней танка попадая в дтп остается более-менее целая а все пассажиры автоматически превращаются в двухсотые из за внутренних повреждений и разрывов органов,а так же легко задетая кегля уезжает к проатцам...
По движкам?Ну много ли здесь алигархов которые готовы и могут купить тачку с 200-300 лс хотя бы и платить за этот движок конский налог?Все авто данной ценовой категории имеют на борту овощные двигатели,что то более менее для "погонять" начинается от 3-4 лямов....
Про обслуживание?Ну на данный момент владельцы пизды,елки и царя зверей вынуждены кучковаться вместе и более менее серьезный ремонт производить на определённых СТОшках,так как гемора по обслуживанию своего француза у них хватает,так же это касается и других марок которые на дороге на каждая вторая или третья машина.
Ну а по ценам,так это не к китайцам,а к нашему солнцеликому и его пошлинам и тд.
Насколько я знаю из более доступных для нас обычных людей только корейцы и китайцы дают гарантию 5 лет или 150000 км пробега,даже долбанный автоваз не парится и не собирается за рынок бороться,у них 3 года гарантии.
По цене китаец и кореец одинаковые,по всяким плюшкам конечно китаец дает больше,но как ни крути к корейцам мы больше привыкли и им все равно отдаём предпочтение!
Китаец на вторичке конечно сильно проседает в цене...
Ну и лично я пока не готов морально отдавать деньги за китайца на которые можно купить корейца...
Но очень надеюсь что китайский автопром будет развиваться,так как конкуренция это всегда хорошо для рынка и потребителя!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ппц. Серванту 10 лет, 150 т.к. пробега. Два скола и минус лобовуха (камень). Из проблем: передние пыльники - расходник, при -20 иногда загорается ошибка коробки (без последствий. Знаю что заменить, цена вопроса ~ пятак). Рулевая рейка типа гремит по словам сервисников (я не замечаю). И еще одна подушка двигателя должна приехать. Со 120 т.к. ее поломки жду (особенность движков), - все не ломается, сука.
Все. Из того что не нравится: свет мог бы быть лучше, двигло мощнее.
А. Еще usb на штатной магнитоле нет. В остальном доволен. Ездит, не ломается вообще, не ржавеет, сервис недорогой.

Даж не знаю на что пожаловаться. Как и с любой хондой, - скучно, ибо сделано инженерами.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А че на автовазе стыдно? Комплексы штоль?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Могу коротко ответить, Китай 2ая экономика мира

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нет уж, дудки. Лет через 50 я ещё подумаю, а лучше через 100))

Реклама такая реклама. К сожалению, немало людей падких на маркетинговые уловки. Опять же когда с деньгами туго, народ поневоле начинает выбирать по принципу "что дешевле". Но ведь умный человек выбирая между балыком форели за 1500 руб/кг и кучкой говна за 500 руб/кг всё-таки не станет покупать себе на стол говно лишь потому что оно дешевле. И уж тем более не станет брать на это говно кредит!

Замазали всё, Ладу скопировали?

Ииии? Что мне это должно сказать? Германия какая экономика мира? Финляндия какая экономика мира? И те, и другие в качество тож умеют. И как мне кажется, получше китайцев.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А где ж у них недорогой сегмент. Закомые солярис взяли за 2,1 млн...Тусан почти за 4 млн продается, а ржавеет как сраный уаз про движки вообще молчу, на 30 тыс. перебирают (если верить интернету конечно)... Подохуели узкоглазые все походу

Это сообщение отредактировал Chopiks - 25.10.2021 - 21:49

Китаец... Есть всё, но не всё работает. Есть проблемы с надёжностью. Полагаю, это исправят, ибо над этим ведётся работа китайских инженеров. В России - нихера в машине нет, надёжности нет, позаимствованные во Франции запчасти работают. Ничего нового не придумывается и не внедряется.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ебать, они одноклеточные

Так и машин уже нет российских. Новая веста - это перелицованый логан...

3 летняя BMW 740 пробег 50 тыс,поставленная на доп горантию у официалов в Польше,за два года,по гарантии заменена передняя подвеска и топливное оборудование,каробка автомат 70 тыс ,на 80 тыс сдох двигатель ,жрать намерено масло стал,это всё по доп гарантии ,на 120 тыс вылетел блок управления коробкой,ну это уже за бабки ремонтировалось,так кто курит....

Это сообщение отредактировал hakko - 25.10.2021 - 21:52

С дивана не видно?)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а ты цену на тигуан видел?)))
ололошка

Размещено через приложение ЯПлакалъ