Подборка фоток под мостом глупости в Питере

Неа приподнять нуно

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Если бы влетело несколько газелей, то тупой водитель. Но если уже счет перешел за сотню, то тупой кто-то другой.

Разные высоты проема + никто не говорит о реальном времени когда произошло ДТП, могли и ночью туда влетать. Когда не этих плакатов не цепей не видно.
Ограничители высоты, кстати не перед мостом должны стоять, а перед поворотом на эту дорогу и хорошо освещаться. Так что-бы водитель их хорошо видел и был выбор дороги. А там где они стоят, только резко лупить по тормозам, что-бы успеть остановится до моста.

В человеческом организме есть отверстия в которые нужно что засовывать, например еду в рот. И есть отверстия в которые засовывать что то крайне не рекомендуется. Они придуманы для того что бы из них что то выходило. Выходило, а не входило.

Поэтому мост работает детектором предрасположенности людей использовать отверстия не по назначению. Предлагаю всем задуматься над этим. И особо возбужденным заранее прикупить смазку.

человек в приниципе тупое существо ... порой тупее овцы!

Скорее всего те кто критикует водителей, ни разу не сидели за рулем вообще, не говоря об управлении грузовым транспортом, затормозить большую машину на довольно коротком участке со спуском и поворотом практически нельзя. А будет мокрая дорога, то вообще в реку улетит.

Специально для тебя.
На 9 странице объяснения.
И да, все положенные знаки есть. Продублированные



Это сообщение отредактировал Сергеевич74 - 5.08.2018 - 08:03

Тот, кто критикует тех, кто критикует водителей, скорее всего тему не смотрел вообще. И фото не видел. И карту с мостом не видел.
Иначе бы знал, что во первых там все положенные знаки стоят.
Что во вторых, перед мостом поворот на 90 градусов, в который если до 20-30 км/ч не снизить скорость, то не впишешься. А если наездник за 50 метров со скорости 20 км/ ч машину не может остановить, то нахуй из-за руля.

А есть уже адепты верхнего переезда через мост. То есть мост через мост. Если нет, то я основатель!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Ну Груженый Белаз на большой скорости точно проедет)) Причем буквально))

Извините а нельзя за 50 -100 м от моста поставить такую же перекладину в виде легкой конструкции чем людей гробить? Господа Питерцы!

Обочечник детектед!


Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Если есть проезд нормальный, зачем вообще нужен этот извратский объезд под мостом?

Это сообщение отредактировал nawTeT - 5.08.2018 - 08:55

Извиняем.
Стоит конструкция такая. Сносят регулярно. Ставят снова.
Причём на фото подборке эта конструкция есть несколько раз.
Огромная просьба, внимательное рассматривать фото.

В Москве тоже такое есть, в районе Грайвороновской улицы, проезд под мостом односторонний. Там сейчас светофор поставили хоть, а раньше просто два потока были сведены в этот лаз. Ну не для Москвы это! Для деревни какой нибудь, где 1 машина в час ок. Так же и тут: может во времена царя гороха, когда в водители брали только лучших, можно было повесить знак и ок. Сейчас другие времена, и жаловаться, что водители слепые/тупые это тоже тупо!

Все очень просто и изложено в изначальном тексте поста. "Проблемы с мостом нет". Человек среднего ума вполне в силах осознать простую истину. Решение проблемы начинается с ее признания. До тех пор пока "смостомвсевпорядке" все и будет продолжаться.

Так это и так мост, на дороге в деревню. В дачный посёлок.
И движение там - с десяток машин в час.
Тоже самое, если при наличии хороший дороги, срезать по полям, по грунтовке. Застрять в луже и орать потом "что дорожники не следят за дорогами."

О, так его наконец заодносторонили? Давно пора. Хотя не понятно зачем он вообще нужен - за 200 метров от этого отверстия (а как ещё назвать проезд под железной дорогой высотой менее 2 метров?) в сторону юга железнодорожное полотно и асфальт лежат почти в одном уровне, что мешает сделать нормальный переезд, учитывая что ж/д трафик там весьма скромный?

17 фотка...Из чего сделана РАМА Газели,если ,при смятии лёгкого каркаса тента, она(рама) ломается?

И КАМАЗ то самый высокий вездеход 65222:)

Светофор поставили. Имелось ввиду, что только 1 машина может проехать, не односторонний конечно, просто узкий.

Надо сказать, что большинство машин, всё же, разбилось там до появления ограничителей, и огромных плакатов с разбитыми кунгами газелей.

И вместе с тем, тут говорят некоторые, мол, ночь хрен увидишь. Это чушь. В любое время года, в любую погоду там видно, что мост низкий. Нужно быть настоящей обезьяной с гранатой на дороге, чтобы не заметить этого.

С другой стороны, этот мост открыл мне глаза на всю глубину уебанства homo, как биологического вида, а также я наконец понял, почему у на 20 тысяч человек в год гибнет в ДТП. Причина не в нарушении скоростного редима, как я наивно думал. Причина одна - мы, люди, просто дебилы. Причем это не от недостатка образования или смекалки, тут мы молодцы, кое-чему научились за последние пару сотен лет. Речь именно об ориентировании в повседневных делах: от нас обычно требуется быть компьютером, точно и без ошибок выполняющим свою программу: на работе, за рулем, при приготовлении пищи - нам нельзя отвлечься и слелать что-то не так. Это объясняется очень просто - наш мир «сделан» из математики, причем квантовая физика это доказала экспериментально - элементарные частицы ведут себя не в рамках формальной логики, а строго математически, как предписывает формула. Мне эта информация взорвала мозг, когда я осознал это. Это имеет широкие последствия. Например, мы никогда не научимся ездить без аварий. Для этого необходимо полностью отстранить человека от управления и передать его только компьютерам - они ошибаются только тогда, когда человек ошибся в их конструкции или программе, а это можно исправить. Свою же природу мы можем лишь слегка подправить, но не изменить. Наш мозг совершенно не похож на компьютер - он неизмеримо сложнее и это делает его непригодным для такого монотонного, не допускающего ошибок и простого дела, как управление автомобилем. Именно физическая неспособность делать без ошибок простую работу делает нас всех идиотами как вид. Правда есть и хорошая новость - мы зато можем решать более сложные задачи, требующие творческого подхода. Это немного странно на первый взгляд - мы высадили на Марс 10 зондов, один из них робот весом почти в тонну, работающий от ядерного реактора, а его предшественник ездит там уже 14 лет. Шесть раз были на Луне и привезли полтонны реголита. Это же круто. И вместе с тем не способны остановиться перед низким мостом. Что совсем не круто. Надеюсь нам хватит времени до «конца света» разобраться со всем этим и найти способ выжить.

Но знаки не работают, это факт! Пусть дальше не работают, пока мост не рухнет, нет мы конечно жестока покараем нарушившего, если жив останется, на ЯПе тут обсудим, но мост придётся восстанавливать.

Да не, всё проще: здесь действует ничто иное как закон Чарльза нашего Дарвина - выживает сильнейший. Если у животного за рулём не хватает мозгов отдуплиться о чём говорят знаки, если ему пофиг на то, что оно видит перед собой опасное место, и не хватает памяти запомнить высоту своей кибитки, а уж сложить весь этот пазл воедино - вааще неподъёмная задача, то его сожрут. Причем не важно как, застрянет ли он под конкретно этим мостом, утонет в ведре с водой при мытье пола или просто пробибикает какой-нибудь сладкий заказ в войне конкурентов, весь вопрос времени и рандомного наслоения случайностей.

Это сообщение отредактировал одинизмногих - 5.08.2018 - 10:52

Ну точно!
Я считаю, что народ должен мучится - и объезжать ажно за 200 метров по самой Софийке. Вот пиздец мучения!

А ты, конечно же, ниипаца прав: надо все мосты в каждой деревне о двух домах поднять - чтобы и белаз проехать смог - тогда точно заживём!

Есть одно правильное решение - срезать нахуй тот асфальт который положили для 5ти дачников. Накопать ям и никто туда не поедет и навигатор не поведет.