Внимание! Впереди дорожные работы!

И куда летел? На свои похороны всегда успеешь!!!

Ахренеть, он ещё и плачется "Ни знака, ни хрена плять нет..." (на 1.10 примерно)

ну так если он его не видел - значит его не было.логика проста: на хера вообще смотреть на знаки,они ведь просто так стоят. а потом из за таких нерадивых водятлов страдают ни в чём не повинные люди.

Я думал германские машины лучше летают. Японца надо было брать, и прямоток, естественно.

Это сообщение отредактировал miklef - 9.12.2014 - 15:32

меня на трёх мостовом УРАЛЕ выкинуло из колеи и на крышу поставило за 5 секунд...

Что-то текст песни вспомнился...
"Колесами печально в небо смотрит Круизер"

Почему один? Где ограничение скорости? Нифуя его не "отчетливо" видно. К дорожникам вопросы. И большие.

Регик(или ТС) вообще сам то видио смотрел?НЕ стыдно такое выкладывать?!Во первых сам летел как долбаеб,не смотрел на дорогу похду вообще!И по этой причине просрал все знаки!А потом как долбюаеб начал крутить руль в разные стороны!Не трогал бы руль все было бы нормально!
Так что делаем вывод кто виноват!Как обычно не дроги и дураки!А Дураки на дорогах!!! У таких людей всегда кто то виноват,только не они!

Это сообщение отредактировал DeDViper - 9.12.2014 - 15:51

Когда то давно давно я получил диплом, но оказалось что я с ним никому не нужен...на 2 месяц загулов с одногрупниками моему Бате это все надоело - и он устроил меня простым дорожным рабочим на лопату...и запомнил я такой эпизод на всю жизнь - перекопали мы дорогу - штроба называется...объехать либо по обочине либо ооочень медленно и то не факт что не заденешь днищем и что нибудь себе не оторвешь...а трасса прямая...лети не хочу...знаки поставили естественно 80-60-40-20...все чин чинарем...Сидим на укладчике обедаем...смотрим летит летчик на мерине "очкастом" в те годы это была ну очень крутая тачка...ну вобщем как он шел под 120 так и влетел в эту яму...посыпалось чет с него...пластмастки какие то...железки...пролетел он еще на тормозах метров 100 наверно...подбегает к нам крутой весь: вы ах..ели?? че за дела??? щас квартиры все продадите и мне новый мерс купите!!!
а бригадир спокойно так говорит: знаки видел? дорожные работы? что скорость нужно снизить - и мимо нас 20 км в час ехать? еще вопросы есть?
мужик чуть не плача с матами пошел обратно к машине...
похоже конечно на байку - но это все происходило на моих глазах...
Вот с тех пор я при виде знака дорожные работы - снижаю скорость всегда...
2 раза реально спасало...

Это сообщение отредактировал Андрей59 - 9.12.2014 - 15:51

Ты по видио решил определить отчетливость знаков?В смысле один?Ну так видио обрезали!Он вообще то с промежутком метров в 150 утанавливают!ДА и знаков там два!Один прям на первой секунде(даже не на первой на на нулевой,прям в самом начале) второй на 3!
Регик ты что ли?))

Это сообщение отредактировал DeDViper - 9.12.2014 - 16:01

Знаки прощелкал , сам ремонт прощелкал , на стыке зачем то взял левее и цепанул левой стороной бортик свежеуложенного асфальта. Потом размотался. Даже в канаву еще был шанс прямо уйти, а не на "ушах". короче, итог печален, ну нельзя столько ошибок подряд делать.
Впредь умнее будет, другим тоже наука. Да и не самый дорогой урок в жизни даже для пострадавшего. Вылезли все живые, ручки ножки целые, даже не испачкались, а железо починится.

Даже 110 уже перебор с нашим состоянием дорог и техники

Добавлено в 16:31

Внимательнее, желтый знак сужение дороги и рядом желтый же 40

Это сообщение отредактировал seraltu - 9.12.2014 - 16:29

На знаки надо смотреть, кто ж спорит. Только мы в России. У нас дорожное состояние, зачастую знакам противоречит.
Строили у нас в области кусок федеральной трассы, так знаки вывесили за два месяца, до начала работ и полгода они провисели после.
А в районе, висят знаки на грунтовке, "обгон запрещён", при наличии (15 см глубина) колеи, которая вьётся по сторонам, от кювета до кювета. Так что знаку надо не тупо следовать, а принимать во внимание согласно имеющемуся опыту.

От этого долбоеба даже видеорегестратор съебался через окно. Показательно.

Регистратор увидел "свои" колёса!

на пустой прямой дороге летом на переднеприводной уйти в занос. да это талантище!
Зачем володька на тормоз жал? Газа поддал и все выровняется.

беда в том, что каждый второй считает себя мастером, а на деле оказывается - фломастером


Это сообщение отредактировал Aligator77 - 9.12.2014 - 17:14

эх женька женька! слепая ты пизда!!)))

Порадовало что первый же фуровод остановился (!) что бы узнать нужна ли помощь! Всё таки русские люди - самые добрые ))

помоему до кучи он еще по телефону беседовал не?)

пс: а не, с пасажиром пиздел, и щелкал щелкал еблом)))) сам сказал же, низнака нихуя, а мы тут судя по видео насчитали 3 знака))) знач еблом щелкал,эх

Это сообщение отредактировал amak - 9.12.2014 - 17:50

Объективно не поймал. Рулем нужно работать на опережение, а не по факту. А изначально нех...й гнать, если знаки. Однажды жена чуть так же не сделала в безобидной ситуации при перестроении на 100 км/ч на Киевке, начало уже раскачивать, хорошо я руль схватил - обделались легким испугом.

большинство аварий от того что рулём вертеть на ровном месте начинают,я если попадаю в колею или колдобины,то в руль мертвой хваткой цепляюсь как ехал так и еду без резких движений плавно снижая скорость

Как то с детства научили что все знаки ДД стоят на местах где погибли или были покалечены люди...
Куда так лететь было? Ведь не меньше 120 шел пилот...

Почитаешь комментарии, какие блядь все умные - аж пиздец. И прям все до одного скорость и знаки соблюдают на пустой дороге...

Больше всего жалко выпавший регистратор, который одиноко лежал у искореженного автомобиля, прокручивая на флешке, лучшие кадры своей жизни....

Это сообщение отредактировал chester16ru - 9.12.2014 - 18:03