Новый Е63 AMG, 6 фот

берем кадиллу цтс-в, 6,2 + компрессор тюнится на раз-два
и по праису дешевше

Ща я тебе номер карточки в личку скину)))) предоплата 50 процентов, можно и 40)))))

Ждать до июня? Ну уж нахер. Да я лучше пива куплю.

Презентация, Детройт ! Кому интересна.



Это сообщение отредактировал RecRec - 15.01.2013 - 13:09

Это уже не машина - это символ.

та ну его нафик. Мне моя 200 нравится. Почти достаточно чтобы обогнать 95% машин на светофоре а суперскоростей мне не надо. Ну разве что чуть чуть тяги до 3000 об не хватает. А рестайлинговая морда совсем не нравится.

Это сообщение отредактировал Cokoll - 15.01.2013 - 13:14

вот сетку с платскартного вагона они зря туда втулили)))
но авто всё равно шикарен

Збс! Самому колхозить диодные ленты не надо!

Это сообщение отредактировал testing13 - 15.01.2013 - 13:15

эта сетка традиция на всех мерсах как ручник педалью. пусть будет. иногда может пригодиться

6,3 из 8 цилиндров..... Новое поколение блин.... Старый : 12 цилиндров и 444 лс, АМГ. И музыка двигателя совсем другая. На счет дорожного просвета: вполне нормально ездить. Тем более с пневмой. Просто если в основном ездишь в городе где больше 90 нет возможности то тогда и нет смысла в 6,3. Разве что из-за звука.... Недавно пробовал ЦЛС с двигателем 2,5 блуеффенси - вполне комфортно и нормально. Для города вполне достаточно и экономно. Даже эмелька с таким двигателем комфортная, но при обгонах на трассе сцикотно так как разогнать такую массу трудно. Но тоже можно привыкнуть (или чипануть мозги).


Добавлено в 13:24

Вот эта сетка очень удобная. Во всех моделях мерседеса она есть. Я например в ней вожу СВ-радио (часто переставляю на другие машины и поэтому не прикручиваю стационарно). Также удобная для минералки летом или автомобильной карты (когда ГПС в жопу заведет).

Добавлено в 13:26

Кстати, уже так привык к педальке-ручнику что на других машинах аж в дрожь бросает когда в место педальки нога в пустоту проваливается :) Или когда пробую с ручника снять а в место ручки или кнопки какая-то непонятная фигня.
Правда ручник нормальный попадается на 170 СЛК(кстати, как машина - говно редкостное на каждый день).

Добавлено в 13:29
И по теме : новые модели Е не нравятся! Нет в них души. И смахивает на Китай. Наверное потому такое мнение что 210 кузов уж очень нравился. после 124,140 - 210 самый красивый кузов. Очень удачный если закрыть глаза на ржавчину. 211 еще более менее тоже ничего, а вот 212 и 213 колхоз. Нет в них былой привлекательности.

Не знаю ,мерс мне не нравится своей "тупой" и вздыбленной решёткой радиатора

Седан - феерия.

Но сверхбыстрый сарай? Поставьте дислайк кому они нравятся.

ну конечно, что-то подобное уже было тут


Это сообщение отредактировал bimerovod - 15.01.2013 - 14:05

хммм. за трехконечную звезду всегда зелень... за AMG всегда всегда зелень... за тему с интересным рассказом и хорошими фотками точно зелень ... что же делать? Достаем КРЕСТОМЕТ!

Самая классика W126.
И никто меня не переспорит.
А Мерин это стиль жизни.
p.s. BMW тоже, просто каждый выбирает сам.

Фотка убила

Было на ЯПе вчера в Инке про новинки автопрома... http://www.yaplakal.com/forum3/topic526520.html

Это сообщение отредактировал smilexxx - 15.01.2013 - 15:24

да ладно тебе, в отпуск всего-то пару раз не съездить

Заебись тачила, в пробке стоять самое то.

Что-то напомнило...
"Никто не разбирается в дорогих машинах,сумках и часах лучше бедняков"

За 5 она секунд до сотни гонит или за 20...не пофиг ли? Есть деньги - бери).

А так - машина на любителя, страшненькая какая-то, я бы не взял. Взял бы красненькую.

Cколько людей - столько и мнений, по мне у 212 очень удачный дизайн.

Прошёлся минусомётом по всем, кто в этой теме гундосит: "Она не практичная... Да зачем такая мощь? Мне и 100лс хватает, чтобы комфортно передвигаться... А вот зубара валит, да стоит в сто раз меньше, а это для ТП, которые насосали".
Граждане! Идите на хуй попейте тёплого молочка, почистите зубки и ложитесь спать. Вам вредно нервничать, а то имитировать деятельность работать плохо будете, из офиса погонят и за кредитный Солярис расплачиваться нечем будет. И при первой же возможности сходите в книжный магазин и купите книгу "Как правильно скрывать зависть", а то смешно выглядите

По теме. Какая машина может быть лучше Мерседеса? Только Мерседес АМГ

Или BMW M power

Мерседес это круто. Сам их обожаю, но для России вполне сойдет и 760ка, а за модельку в 66ом зализанном кузове с V12 можно отдать даже меньше миллиона (для таких машин понятие БУ я думаю не применимо даже, они и по 500тыс ездят без особых проблем). Расход меньше, комфорт тот же, скорость та же, ну еще и пневмо в придачу)) А такие мерседесы достанутся разве что только чиновникам, ибо цену на них заломят далеко за десяток милилонов)

Та не-е-е... Ну ты шо?! Какая еще эм-павер? Не смешите мои покрышки