О легкой парковке

Смарт- классная машина, несколько лет назад я мечтала о такой!
В Италии все на Смартах и большинство именно так и паркуется!

Все это конечно хорошо,но изучаем правила ПДД расположение транспортных средств на проезжей части. Может в больших городах за это и не будут штрафовать, но у нас как нефиг делать. Гаишники уже заибали своими придирками.

ахахаха... ну как всегда)
Только увидели смарт и сразу вспомнили все мифы)))
1. Смарт не электрический. Или бензин или дизель, все турбированые.
2. По трассе малыш метелит очень бойко, в городе со светофора выдергивает любой кредитомобиль.
3. По безопасности уступает бмв 3 только в пункте "безопасность пешеходов".
4. он не кувыркучий! оочень устойчивая база.
5. в багажник смарта помещается то, что в хундай акцент входит в багажник и на заднее седенье до потолка...

Учите матчасть))

эта тачка пока для меня приоритетна, тк обычную не припарковать, а на моцыке сыкотно по неризиновой(задавят и не заметят).

В Европе этому классу машин (смарты, клио и т.д.) разрешено официально парковаться поперек тротуара.

Чего ржать-то? Я также паркуюсь. Это реально удобно!
И насчет насмешек над Смартом. Пацаны, вы на своих понтовозках ни припарковаться толком, ни проехать узким переулком. А я на своем отлично от дома до работы доезжаю, занимаю минимум места на парковках. И жреть луца он куда меньше ваших джипов. А по поводу краш-тестов. Так тут дело такое – в первую очередь мне свою жопу возить, каждый день, в охуевших московских пробках. Убиться можно и на рамном джипе, есть и такие таланты. Смарт намного безопаснее среднестатистической маздытри.
ЗЫ. Есичо, то для дальних поездок и всяких шопенхов всей семьей у меня имеется вместительная большая бибика. Но на каждый день сия жоповозень намного практичнее и комфортнее.

Эта машина актуальна для большинства стран Европы))

мы с чуваком как-то с работы ехали по шоссе, шли примерно 90 км/ч, так нас смарт очень резво обогнал и скрылся вдали. сказать, что мы охерели с этой табуретки - ничего не сказать

Господи, почему, ну почему наши гаишники на таких не ездят?
Требую пересадить наших полицейских на такие жоповозки. И чиновников. Пусть подают пример экологичности и экономии.

Смарт рулит.

У неё после бетонной стены даже двери открываются.
Краш калины показать?

угу, было такое... у меня был когда-то давно БМВ-компакт.. почти везде можно было найти парковку из-за маленьких габариттов. Отъехал от уни по делам на минут 10, подъезжаю, думаю, ну, на моё место вряд ли кто влезет, компакт ведь... хренте: там, где я мин. 10 стоял, пристролись 2 смарта.... поперёк, как на фото в начале топика

jkbufh
жалко маленького. но каков перец, я думал у него задние колеса от такого удара лопнут, а у него еще и дверки открываются. удивил меня смарт. очень.

вот именно по этому я ее и хочу )

А этот ещё компактнее.

Смарт отличается от большинства других машин тем, что он, в некотором смысле, рамный. Если у обычной машины несущим является сам железный кузов, то у смарта - это прочная "капсула" по периметру салона и по крыше. К ней уже крепятся пластиковые детали кузова. В результате:
- кузов гораздо крепче, чем у обычных машин (что сказывается на управляемости и безопасности)
- нет опасности коррозии кузова, а том числе уменьшенря его несущей способности.

Кроме того, смарт заднемоторный и заднеприводный, что доставляет огромое удовольствие при вождении

Модель 451, выпускаемая с 2008 года, лишена главных проблем старых смартов - у нее быстрый "робот", мягкая подвеска, надежный атмосферный двигатель и увеличенная масса, что позволяет спокойно ездить по снежной каше. Уже год езжу на 451 смарте и ни за что не променяю его ни на какую другую машину. Это реальный фан на колесах.

Минусы :
- бензиновый довольно прожорлив для своего размера, около 7 литров в городе
- больное место - сцепление, бывает - помирает раз в 40.000км

Это сообщение отредактировал ZeebaEata - 16.02.2012 - 10:15

+100500... именно по этому у меня их 2)))

а где краш тест двух малюток? наверняка там всё ОК

машина? не, не видел..

смех смехом, а Смарт я себе хачу. С парковкой вообще никаких траблов. Но он ссуко недешев

Да ладно Вам, 160-200 тыр, и смарт твой. Не так уж это и дорого. Зато экономия налицо. Резина стоит копейки, бенз не жрет, парковаться можно где-угодно, налог вообще ни о чем.

Это сообщение отредактировал jkbufh - 16.02.2012 - 11:00

Не понимаю, к чему пост. Как бы эти машины с такой целью и созданы..

на 1:23 блеск!!

Это сообщение отредактировал Krog - 16.02.2012 - 11:48

ага у них проблема а у нас нет))) у нас улочки широкие просторные забитые круглосуточно.... если бы не было такой любви к джипам то и траффик был бы легче

Это сообщение отредактировал Kraftwerk - 16.02.2012 - 11:54

как только у нас народ станет менее пизданут за рулем, так сразу можно и машину поменьше, в прошлом году в центнре парижа за 7 дней встретил только 1 джип... и то что то не очень дорогое, паркетники тудаже..

5 пальчиковых батареек на сотню...
Собянин,возьми на заметку - въезд в центр только на таких авто половинках от авто...