"Ветеран" городских улиц или троллейбус, переживший три эпохи

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (4) 1 [2] 3 4   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Jetsam
15.02.2026 - 19:33
2
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 18.08.15
Сообщений: 2034
Цитата (FalcoNeon @ 15.02.2026 - 19:23)
Лучше старые, чем вот "ЭТО". В реале ещё страшнее и ломучее в разы.

Да уж... Закупили для Воронежа это уебище. А ведь когда-то в городе был свой троллейбусный ремонтно-строительный завод.
 
[^]
Циммерман
15.02.2026 - 19:35
3
Статус: Offline


Forza Ferrari!

Регистрация: 8.05.11
Сообщений: 7763
В Екатеринбурге их полно, ржавущие, хотя потихоньку меняют на новые с автономным ходом
 
[^]
Jetsam
15.02.2026 - 19:35
1
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 18.08.15
Сообщений: 2034
Цитата (АгентИнглиш @ 15.02.2026 - 19:19)
Статья как передовица в СССР. Самый известный, массовый на весь мир! Аж 44000 за 40 лет, это уму не постижимо.
Те кто вспоминают этот гремящий ящик «с теплотой», вы в нем зимой ездили? У него просто особенность такая, зимой температура в салоне и на улице не отличалась.

Это да... 😅 Поэтому зимой в Мурманске предпочитал Лиаз с "бутылками"
 
[^]
Gluhoy57
15.02.2026 - 19:42
0
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 29.05.23
Сообщений: 935
Цитата (kazyava25 @ 15.02.2026 - 19:16)
Цитата (pipituc @ 15.02.2026 - 19:03)
А в Москве троллейбусы- всё

Один остался, музейный. По маршруту ездит. Но не такой, а более современный. Если прислушаться, то можно услышать щелчки контакторов

какой маршрут?
 
[^]
kazyava25
15.02.2026 - 19:45
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 5.04.18
Сообщений: 6054
Цитата (Gluhoy57 @ 15.02.2026 - 19:42)
какой маршрут?

Т. Комсомольская площадь - Елоховская площадь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Peredvan
15.02.2026 - 19:59
3
Статус: Offline


dw = |Ψ|² dV

Регистрация: 13.06.22
Сообщений: 8893
Обожал там переднее одиночное сидячее место. А если стоять — то у заднего стекла.
Вообще компоновка пространства в этих троллейбусах была самой удачной из всего общественного транспорта, на котором мне довелось ездить.
 
[^]
Alexb4
15.02.2026 - 19:59
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.02.20
Сообщений: 1274
Звук дыг-дыг-дыг до сих пор помню со школы. И свет внутри моргал, когда останавливался

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Anakreon
15.02.2026 - 20:04
2
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 18.01.12
Сообщений: 460
Цитата (SergeyAS2012 @ 15.02.2026 - 18:58)
Иногда, но редко, за отечественный автопром охватывает невольная гордость. Ибо речь пойдет о легенде, которую знают все, кто хоть раз стоял в час пик в душном салоне под вой мотор-генератора. Это троллейбус ЗиУ-682, также известный как ЗиУ-9.
Он стал самым массовым троллейбусом на планете и символом целой транспортной эпохи.

Все началось потому, что старые троллейбусы вроде ЗиУ-5 с двумя дверьми уже не справлялись с потоком пассажиров в советских городах. Нужна была новая, более вместительная и технологичная машина. И в 1966 году на заводе имени Урицкого в Энгельсе появился прототип.

Когда в 1972 году первые серийные ЗиУ-682Б вышли на улицы Чебоксар, это была революция. Три двери (узкая спереди и две широкие — в середине и сзади), места для 30 сидящих и еще для 95 стоящих. Стальной сварной кузов вместо алюминиевого клепаного. Пневмоподвеска для плавности хода.

Но главный фокус был не в красоте (ее-то как раз и не было), а в унификации и живучести. Конструкция была настолько удачной, а производство — отлаженным, что эта модель выпускалась 43 года, с 1972 по 2015. Было сделано больше 42 000 экземпляров всех модификаций. Это абсолютный мировой рекорд. Он стал доминирующим троллейбусом сначала в СССР, а потом и в России.

Машина завоевывала страну. Ее узнавали по характерному шуму мотор-генератора,который преобразовывал высокое напряжение в низкое для салона, света фар и дверей. Это был фирменный звук советского утра.

Троллейбус не просто ездил, он покорял мир. Его покупали Греция (целых 360 штук для Афин!), Югославия, Польша, Аргентина, Колумбия, Монголия. Для жаркой Греции делали особую модификацию с окнами, которые можно было открыть. Он стал самым массовым троллейбусом в мире.

К XXI веку мир изменился.Появились низкопольные,тихие, комфортные троллейбусы. А ЗиУшку с ее высоким полом, сквозняками из форточек и аскетичным салоном начали называть "архаичным совковым сараем".

Но он не сдавался. Благодаря простой конструкции и доступным запчастям его было легко и дешево ремонтировать. Он, как старый солдат, просто не знал, как умирать. Выпуск прекратили лишь в 2015 году, когда спрос окончательно упал.

Почему же его все-таки списали?
Он устарел морально и физически. Высокий пол был неудобен для пожилых и маломобильных людей.
Комфорт в машине был на уровне выживания. Шум, сквозняки, жесткие сиденья — все это проигрывало новым моделям.

И третья причин – пресловутый имидж. Он стал символом отсталости, против которого боролись мерии и городские администрации, желавшие "европейского" вида наших городов.

Но и здесь биография ЗиУ-682 сделала изящный вираж. Многие машины, вместо того чтобы отправиться на свалку, стали памятниками и музейными экспонатами. Так что этот "ветеран" городских улиц, переживший СССР, лихие 90-е и нефтяные нулевые, все еще с нами. Уже не как транспорт, а как часть нашей общей памяти и истории.

Читать о драмах техники в телеграм
https://t.me/WOWtehnica

До сих бор бегают по Чебоксарам, но уже активно заменяется.

ЗЫ: уже нет...
1 февраля 2026 года все троллейбусы марок ЗиУ-682г-016 (012) и ЗиУ-682г-016.05 были неофициально выведены из эксплуатации. Все троллейбусы данных марок были отправлены на стоянку в депо №2 и депо №1.


ЗЫ2: по праздникам запускают раритет...

Это сообщение отредактировал Anakreon - 15.02.2026 - 20:08

"Ветеран" городских улиц или троллейбус, переживший три эпохи
 
[^]
P376
15.02.2026 - 20:04
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.04.14
Сообщений: 37128
Цитата (Айрат86 @ 15.02.2026 - 19:30)
Трудовик рассказывал, что их задние мосты могут пережить сам троллейбус, настолько крепкими были.

Если РАБА, то да, вечные...
МАЗ похуже будет.
В четверг был в местном ТТУ, еще есть такие.
 
[^]
UralStalker
15.02.2026 - 20:06
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.02.15
Сообщений: 1235
Цитата (КАКС200 @ 15.02.2026 - 19:33)
В Ленинграде вот такие бегали сдвоенные

Интересно. У нас сдвоенные не делали. Но в конце 90х купили несколько гармошек ЗиУ.
Также несколько гармошек Икарус купили БУ-шные. Три машины пошли в разбор на запчасти, а четыре ездили по маршруту.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
NAIL82
15.02.2026 - 20:08
0
Статус: Offline


Заебись

Регистрация: 22.11.15
Сообщений: 1580
На работу езжу в таком, от конечной до конечной. Зимой как в кабриолете, вроде и закрыт и печки шумят. Обещали заменить 3 года назад - наебали. moderator.gif
 
[^]
noa3
15.02.2026 - 20:09
0
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 10.03.11
Сообщений: 3833
Все детство ездил на таком в спортшколу и обратно, а также к бабушке с дедушкой.

Один номер помню 63, а вот второй кажется 75, но за давностью лет из памяти стерлось.
 
[^]
свинка
15.02.2026 - 20:12
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 2.04.17
Сообщений: 7728
Цитата (Гнуссь @ 15.02.2026 - 19:20)
А я помню такой на улицах СПб.... ..., двенадцатый, ...,...- на остановке на проспекте Металлистов у Детского мира...Как давно это было - как это было недавно....

Ооо, а потом он ехал дальше, "м. сокол", " м. Аэропорт ", дальше по Ленинградскому проспекту, где-то в центре разворачивался и обратно в Питер.
 
[^]
mikas83
15.02.2026 - 20:15
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 29.05.15
Сообщений: 3069
А у нас один ездит такой, водитель энтузиаст поддерживает его в рабочем состоянии, это история

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Meganom
15.02.2026 - 20:25
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 26.09.12
Сообщений: 5226
Цитата (АгентИнглиш @ 15.02.2026 - 19:19)
Статья как передовица в СССР. Самый известный, массовый на весь мир! Аж 44000 за 40 лет, это уму не постижимо.
Те кто вспоминают этот гремящий ящик «с теплотой», вы в нем зимой ездили? У него просто особенность такая, зимой температура в салоне и на улице не отличалась.

Надо просто окна фанерой заколачивать. В 90е в Красноярске в таких ездил.
А через неплотности люков снег сверху задувает. Едешь, снежок порошит прямо в салоне, и не тает... Романтика!
 
[^]
MadJestino
15.02.2026 - 20:26
3
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 20.08.17
Сообщений: 119
Цитата (свинка @ 15.02.2026 - 20:12)
Ооо, а потом он ехал дальше, "м. сокол", " м. Аэропорт ", дальше по Ленинградскому проспекту, где-то в центре разворачивался и обратно в Питер.

В смысле-где то?)
На Белорусской он разворачивался, под мостом.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
MadJestino
15.02.2026 - 20:30
1
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 20.08.17
Сообщений: 119
Теперь последний остался.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"Ветеран" городских улиц или троллейбус, переживший три эпохи
 
[^]
UralStalker
15.02.2026 - 20:30
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.02.15
Сообщений: 1235
Цитата (Циммерман @ 15.02.2026 - 19:35)
В Екатеринбурге их полно, ржавущие, хотя потихоньку меняют на новые с автономным ходом

На Синару?
У нас на Синару меняют. На нашем заводе делают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"Ветеран" городских улиц или троллейбус, переживший три эпохи
 
[^]
UralStalker
15.02.2026 - 20:39
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.02.15
Сообщений: 1235
Для разных городов покрашены в разные цвета

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"Ветеран" городских улиц или троллейбус, переживший три эпохи
 
[^]
UralStalker
15.02.2026 - 20:40
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.02.15
Сообщений: 1235


Размещено через приложение ЯПлакалъ

"Ветеран" городских улиц или троллейбус, переживший три эпохи
 
[^]
UralStalker
15.02.2026 - 20:59
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.02.15
Сообщений: 1235
А ещё мы их дорабатывали - рули на крышу ставили.
Шучу конечно. Это антенна. Лично крышу сверлил и ставил. Радистом работал. Ремонтировал матюгальники и радиостанции троллейбусные.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"Ветеран" городских улиц или троллейбус, переживший три эпохи
 
[^]
dimauskas
15.02.2026 - 21:31
1
Статус: Offline


Bronxer

Регистрация: 14.09.11
Сообщений: 417
Троллейбус моего детства, 8 маршрут по Ленинграду
 
[^]
sibull
15.02.2026 - 21:40
11
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 27.10.12
Сообщений: 3107
А я ещё в детстве в Москве такие застал, у них в "жопе" было сиденье во всю ширину. Во я древний, как говно мамонта.

"Ветеран" городских улиц или троллейбус, переживший три эпохи
 
[^]
serg2773
15.02.2026 - 21:49
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 24.02.15
Сообщений: 4750
Мосты вроде как raba стояли на них. Очень качественные изделия.
 
[^]
VasilSh
15.02.2026 - 21:50
0
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 11.10.12
Сообщений: 634
Красивая машина.
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
25 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 5708
23 Пользователей: Фамусов, lober, яюэ, читатель2015, ozprint, blazerleks, Ideniz, andrucci, Doctorbrom, Max3D, SKazurov, Deep2, Zashibec, PandaTakojMedved, Kriz0x, Утундрий, Zeidor, krokusik, aleks4g, s222222, Филомеев, Dieselboy, tdn6111
Страницы: (4) 1 [2] 3 4  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх