В России 2.3 млн,а в Китае - от 500 тысяч и 4 года гарантии. Сколько на самом деле стоят машины из Поднебесной.

Таки "все" - это очень немногие.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это да, но есть хоть одна машина сделаная в Росси которая тут стоит так же как Китайская у них? От какой цифры стартует цена на самый простой пустой таз?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Притормози и подними. Конкуренты только порадуются.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Во многой мудрости много печали; и кто умножает познания, умножает скорбь. (Екк. 1:18)

Что толку нам от этих знаний, кроме расстройства? Любой z-патриот объяснит, что это для нашего же блага: ограждают нас от плохих машин, ВАЗ сейчас как начнет развиваться, и прочий соловьиный помёт.

Делать-то что?

Это сообщение отредактировал SantaJohn - 10.02.2025 - 11:20

Почему хлам? хорошие машины,с большим пробегом

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Gelly говорят наоборот
В МСК дешевле чем в РБ

и с богатой историей...болезни.

Ну так государству деньги нужны, понимать надо.

Если покупают за такие деньги, то чего б не продать? Ещё учитывая тот факт, что рубль летит в ебеня и обесценен, и сейчас действительно надо деревянные фантики не под матрасом держать и не в сраные банки на вклад нести, а покупать имущество, которое явно дорожает. Кто-то может позволить себе вложиться в квартиры, кто-то в б/у корыта. В любом случае сейчас это самое надёжное вложение.

Это сообщение отредактировал ЗамирБезгеев - 10.02.2025 - 11:21

Господа, вы забыли про КоВИД. Доходы населения многих стран упали. Промышленность не востановилась. Автопроизводители понесли убытки. Сейчас цены на авто во всем мире конские. Шутка ли Крузак 17 года в Штатах стоит 80 тысяч долларов. 8и летняя машина.

купил в марте того года новую омоду в предмаксималке
она почти 3 была по прайсу, если кредит, трейд-ин и тп за 2650 все вместе, но я просто торгом между салонами скинул без этого всего до 2569, а манагер мне потом сказал, что цена этой машины в рф для салонов 2550, 19тр на мне наварили всего

Израиль вообще дорогая страна.
8 лет в израильской компании работал. Отправляли туда все - от машин и до породистых щенков.
И это не шутка. И машины туда контейнером уходили, и и щенка самолетом отправляли.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Шта? Дороже чем в россии?
В штатах новая 25 года от $29 000, у нас $44 500 бушный 22 г.в.

ну так не понятно в чём проблема то? тут (да и на многих ресурсах) если кто уехал и высказался что то против (артисты например и пр) . говном все поливают видимо говна много ну так и жрите, обляпались уже давно.

Для такого, нужно свои производства развивать.
А вы хотите, на свои грядки хер положить, а урожай снимать, не хуже соседей.

Патамушта в советское время нужны были доллары, а сейчас белорусские рубли
С сарказмом на ЯПе все хуже

Это сообщение отредактировал omen83 - 10.02.2025 - 12:04

Хз, только недавно говорили что в Беларуси дешевле джили тыщ на 200 чем в россии.там у них же и собирают на заводе белджи.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И что? Нужно сейчас брать АТОПОДОРОЖАЕТ. К тому же там большой дисплей блестяшки и свистоперделки самые разные . Похрену какие цены , мы купим по любым тем самым не дадим упасть спросу , поэтому могут задирать цены сколько угодно. Я купил месяц назад , а уже три рейстайлинга вышло , теперь моё дерьмо на вторичке никому не надо если только за пол цены , плюс фара 150 тысяч стоит и с запчастями так себе. Но это всё мелочи .Сосед вон на нисане 10ти летнем всё ездит Да у него даже большого монитора нет

Это сообщение отредактировал Pjgipigipig - 10.02.2025 - 11:38

А если на себя купить там и привезти сюда самостоятельно, сколько будет?
Утиль же будет маленький для себя любимого?

Крузак в США не продавался, но кому нужны такие мелочи.)) Китайцы то же.)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А хуле нет?
Рав 4 надо в Израиле смотреть. А вот вам Крузак в Штатах. В Штатах на Рав 4 западло, поэтому, он там ничего не стоит.

А в чем парадокс?
В том что в Китае развитая автомобильная промышленность. На любой вкус, цвет, кошелёк и хотелки. И что бы привлечь да, вынуждены подстраиваться.
Как по мне, парадокс, это то что Россия, имея гораздо большую культуру производства авто, огромную ежегодную поддержку от государства, сподобилась создать единственную Весту. И то, когда ушли европейцы не могли полностью комплектной выпускать

самый простой пустой таз наполовину состоит из китайский запчастей. если разориться завод-тазовод, то придется трудоустраивать целый город. лучше поднять пошлины и поддержать завод-город.

вот что яндекс сообщает:

По данным на 2022 год, процент содержания деталей не российского производства в автомобилях, выпускаемых «АвтоВАЗом», составляет:

Lada Granta — примерно 52,5%. 2 В их числе такие важные комплектующие, как мотор и КПП. 2
Lada Niva — 47%. 2
Lada Vesta — примерно на 45%. 2
Lada Largus — 39%. 2

При этом, по информации на сентябрь 2024 года, у российских моделей марки Lada заметно сокращается процент локализации

Думаете за необходимость - нужно переплатить впятеро, так чтобы купив 1 атомобиль еще 3 подарить государству. А правительство думает именно так.

Кстати автомобили для госструктур - например для гона и иных помогайцев чиновникам, не растамаживаются от слова совсем и утилизационным сбором не облагаются.

А самое интересное, что этим пидорам компенсируют утильсбор! Т.е. по сути они просто доят наших же сограждан, делая хуйню.

Размещено через приложение ЯПлакалъ