Ну вот и я решился. Поддержите меня...

У кого у вас? Ты бот-рекламщик Fit service?

Абсолютно с Вами согласен "бабки должны работать" , а не обесцениваться мёртвым грузом. Это не коллекция , не подорожает.

Ты ,просто ,постарел.

Я пока не дочитал до машины и гаража думал что он из страны сваливает))))

Не будешь ты над душой стоять. Вход в ремзону посетителям запрещëн.

Я пошлю нахуй такое СТО. В нормальном разрешен, нельзя не пускать заказчика и ограничивать его право контролировать проведение работ

А потом, вдруг, через полгода после проведения замены масла и фильтра в АКПП (к примеру) в сераисе по цене 14.000 масло, 3.600 фильтр и 4.500 работа ты случайно залезешь под машину и обнаружишь, что поддон коробки все еще на заводском герметике, болтики М6 с идеальными гранями и покрыты ржавчиной.
Проверяя свои опасения отвернешь пробку короки и на тебя плеснет грязная вонючая черная жижа, залитая немцем (японцем, корейцем) на заводе восемь лет назад.
В бессильной злобе ты будешь умолять небо вернуть время назад, в свой гараж, к своей яме, ключикам и тряпочкам, но оно неумолимо.

А́га,каску получить не забудь.))

Интересно, с какой стороны?

нор м и здм

Вот только что прочитал пост односайтовца, с которым когда-то вместе комментировали темки. Как увидел пост, первой мыслью у меня было, как у него дела, и где он сейчас. Ответ удивил, так удивил. Прочитал, что находится он сейчас на СТО, мол подписал контакт с мастерской. Вот от него меньше всего ожидал такого решения. Очень тихий, воспитанный парень, совершенно не воинственный. Все больше в компе, а не в гараже, ну вы понимаете о чем я.

Сразу начал раздумывать, как он вообще пришел к такому решению. Ну мало ли, какие трудные ситуации в жизни случаются. А учитывая суммы, которые сейчас СТОшники запрашивают, можно понять, почему люди туда не идут. Ежемесячно СТОшники зарабатывают более 200 тысяч рублей, есть ещё дополнительные выплаты, льготы. В случае ранения, контузии и травмах – 3 млн рублей, а в случае гибели, семья СТОшника получит 5 млн рублей.

Но он мне дал понять, что пошел не ради денег (ну по большей части не ради них), а хочет быть причастным к истории, помочь Родине. Мол, это был очень продуманный шаг. Уже 2 недели находится на стажировке в качестве подмастерья, до этого проходил медкомиссию, условия не пятизвёздочный отель, но и не совсем ужас. Кормят, тепло и сухо, иногда воняет отработкой.



Креатив по мотивам рекламного поста

Я когда учился вождению - инструктор без всяких ям поменял масло прямо на площадке.

я не уверен что он специально обученный человек на такси, он вчера ослов гонял, а сегодня уже специально обученный

Есть такие, где пускают. Но и отгоняют, если будешь слишком назойливым.

А я подумал на обрезание решился наконец

ну в принципе это требования техники безопасности- не прошёл сертификацию- нет доступа в опасную зону

Гарик. Замена масла, фильтров стоит 1000-1500 рублей, не такие уж и большие деньги. Правда к своему мастеру за эти деньги записываться нужно, но бывают и окошки. А еще мне мои мастера и запчасти сами найдут и фильтра с Руси закажут.

или тариф двойной...

к иному авто это на 2, на 3 умножай...

Чел, мы в рублёвой зоне живём. Если чё. И эта процедура давно уже не стоит 15 ваших евро. Неделю назад я за снять один комплект, балансирнуть второй и поставить его на машину 2500 отдал. В своём ГК. За забором - трёшка.
Отдал только из за того что рано утром в область надо было ехать.
А так я сам меняю. Кроме баланса конечно.

Хорошо сейчас было:) «верю!» можно сказать по Станиславскому

Это где такие цены?

Garik499
Знатно тролльнул, я вот тоже про другие три буквы подумал.

И бортировать сам?

Про наличие двух комплектов мысль не возникает?