Купил себе китайца и радуюсь

споттер, у нас, кстати, не остывает — тут же на стапеле, от которого мы тянули дверь GAC — правим на место заднюю панель на мультивэне

хорош оказывается споттер и на двери китайца и под задним фонарём фольксвагена - везде сейчас с запчастями туго !

бьём споттером во все стороны :) и в сторону стапеля и от стапеля !

повсюду вокруг мерещатся нашему жестянщику вмятины, вмятины окружают этот мир… и их все надо отрихтовать !
удар обратного молотка споттера — и нет очередной вмятины !

возвращаемся к двери — а она уже загрунтована

немедленно закатываем китаёза в покрасочную камеру и красим

это нам удаётся не с первого раза

краска китайская непростая с вкраплениями компонентов, которых нет в колеровальных линейках spies-hecker, brulex

на выкрасе было всё ок — а вживую есть проблема с цветом

её, даже, не видно на фото, просто под определёнными углами бликует

переколеровываем краску, перекрашиваем дверь

работаю в данной сфере, так вот прикупил себе пруля и поставил закладку на дроме.

получается нормальный оттенок

ставим молдинг, собираем дверь, полируем

и у нас в результате "новая" дверь китайца

клиент доволен, с приятным отзывом
www.drive2.ru/l/679490215580014174/

PS
кстати, GAC — автоконцерн не маленький и в партнёрстве с Toyota выпускает уже давно практически весь модельный ряд тойот для китайского рынка

вот, например gac-toyota-camry

почему не могут такие крупные китайские заводы обеспечить запчасти для своих же моделей по нормальным ценам и в лёгкой доступности — вообще, непонятно, вопрос открытый…

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ !

Это сообщение отредактировал autobotanik - 15.07.2024 - 13:59

Там можно было без покраски выправить. Так себе ремонт. Хозяину надо было не к вам идти, а в беспокрасочную правку. Там бы так вытянули без споттера, и красить бы не пришлось. По старинке вы работаете, не идёте в ногу с технологиями!
П. С. Собственно, минусаторы - это те, кто зачерствел мыслями и не стремится развиваться. Современные системы позволяют править практически всё! Если краска не облупилась, значит металл можно выправить без покраски. Даже гаражные самоделки ны вовсю пользуются этим способом, а вы - по дедовски, от корня, с прекрасном и разбором. Я знаю почему. Потому что выправишь быстро - возьмёшь копейку. А вот так, масштабно, да ещё фото клиенту показать, как это было сложно, можно просить миллион.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

уже больше 30фоток, потому вопрос

ТС, за дверку 180к зарядили, как за новую из Китая?

упд. по работе- выглядит зачетно, очень кропотливо это все, молодцы

упд.2
камрад R0mul сходил по ссылке
https://www.yaplakal.com/findpost/135159188...pic2803701.html
ценник 55к, ТС редиско, что цену здесь не указал

Это сообщение отредактировал mattock - 15.07.2024 - 14:25

Волшебники

правите как пишите? Или качественнее?

А зачем красить дверь установив ее на машину?
Отдельно невозможно?

Интересно, а если снять и разобрать дверь и выдавливать вмятины с внутренней стороны, без риска деформации петель и замка, с такими рисками и такими ожиданиями запчастей, не было ли это лучшим выходом? Или там дверь вообще не разборная одноразовая?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

круто.
присоединяюсь к вопросу: сикока вышло за работу и прочее?..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так сколько же в итоге товарисчЪ заплатил?????

Я вообще не понял зачем искать было новую дверь с такими незначительными повреждениями? Можно было сразу загнать на ремонт и через неделю бы уже ездил. А интересно во сколько обошелся ремонт? У нас за такую работу 20 штук просят, правда краска обычная.

Там изнутри не подлезть обычно :)

ну видимо хозяин хотел её по-быстрому продать не бита не крашена

Ладно с кузовщиной. А как быть с запчастями на такие "уникальные" машины?