Утилизация

1. Я не живу прошлым. А показываю опыт положительного влияния инструмента. Т.е. инструмент работает, дело в голове или руках применяющего его.
2. Поддерживать тех, кто ещё хоть что то делает.
3. Это вы путаете и делите автопроизводителей по своим признакам. Людям нужны хорошие машины, государству налоги и рабочие места. Кто собирает авто - не важно. Поэтому сборочные линии получают такие же плюшки от государства, как и российские производители.

Не было в Калининградской области пошлин. Никаких и неначто. И когда ввели этот идиотенсбор, для нас его тоже не было.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все сборочные "заводы" были открыты до повышения пошлин в России. Когда еще 0.85 и 1.5 ставки были. Не пизди, самокатчик.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Т.е. вы работали на Автоторе и были в курсе их финансовых операций?
Я пишу о пошлинах для юридических лиц производителей / импортеров.

Это сообщение отредактировал mrGoshaS - 10.11.2023 - 11:26

Когда аргументы заканчиваются, идут оскорбления. В таком тоне с вами общаться не намерен.

Удивил! В странах, где белое-белое, а черное-черное, пошлины способ регулирования конкуренции. А тута- способ продлить жизнь хромой кобыле, которая в конец охренела и мнит себя породистым скакуном. А теперь еще и ведет беспорядочную половую жизнь с китайцами

Зачем в деревне машина, когда кобыла с телегой есть?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так чтоб ввезти что-то в режиме СЭЗ, надо было быть участником ВЭД. Да, в те года и ИП мог им стать. Но простой человек, нет. Только на РФ.
Поэтому, Автотор и появился первый. Потому что грузовики, погрузчики и прочий слесарный инструмент он покупал БЕЗ ПОШЛИН. Все так же и другие производства. Мне 20 лет назад понадобился грузовик, маленький, для работы. Я сгонял в Клайпеду, купил Ман 8.150 за 4 Кбаксов, растаможил на область за 250 баксов и на следующий день он уже работал. Расскажи, как бы мне помогло заплатить эти лямы поборов.
Ты не дня не жил без пошлин, откуда ты знаешь, что это плохо? А мне есть с чем сравнивать. Я знаю, что в условиях пошлин привезти и заплатить один раз проще, чем организовывать производство и платить за каждое звено в логистической цепочке. От экскаватора до чашки утреннего кофе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

об россиян очередной раз жидовласовцы вытерли хуй

Уже только ленивый не создал тему про этот утильсбор.
Вы прежде чем тему создавать погуглите, что это такое.
Я уже устал писать одно и то же.
Напишу только, что утильсбор не имеет никакого отношения к утилизации вашего старого вёдра. И заводов по утилизации у нас наверное нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А я вижу то, что хотят максимум народу пересадить на общественный транспорт, а то мобильность=свобода, это хотят ограничить. Ещё ужесточили сдачу на права к тому же.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Только уебанов все больше на дороге... Такое ощущение, что когда им права выдают, автоматом отключается память по всему выученному в автошколе и правилам.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Было бы кого тут защищать этим сбором....
Если бы его подняли,а ваз цены снизил-от то да.А тут...Сами закон продавили,и тут же цены подняли.Куда ты денешься с подводной лодки...

Напомните-ка, а какого производителя у нас надо поддерживать? Что у нас производят? Прости, господи, 469 козла с китайской коробкой и новым названием? Или огрызки французско-румынские? Вспомнил! Еще наклейки на китайские "идентичные натуральным" автомобили. В странах, где этот сбор нужен во-первых: несколько иная плотность населения; во-вторых: автомобили производят. У нас автомобилей нет. Вообще. Я уже сколько лет тщусь себе автомобиль купить, но вот не производят их, приходится ездить на переднеприводном ублюдке, а вот что-то нормальное купить не получается - за "ростом экономики" не поспеваю. Наплодили, блин, пошлин, налогов, акцизов, теперь еще один побор задрали в небеса. Я не против облагать дополнительным сбором то, что у нас не производится, но аналогов большинству автомобилей у нас просто нет, равно как и производства полного цикла.

Да,особенно в моей деревне где до магазина 13 км! Каршеринг возле каждой березы стоит

Это сообщение отредактировал oknamaks - 10.11.2023 - 18:32

Это точно. Скоро подоспеет утильсбор на рождение ребенка такими темпами.

А если авто вывезти из страны, так сказать полностью, ну что бы в другой стране "утилизировать". Утильсбор обратно вернут?

Хотя о чем это я?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что такое утильсбор , как он работает , кто знает ?
Я зная лишь одно - когда моя машина отжила свой ресурс и не подлежит более ремонту , я снимаю ее с учета для утилизации и потом гоню ее во ВТОРЧЕРМЕТ где мне в зависимости от веса машины дают деньги ( в данное время примерно 20-25 руб за кг. веса ) ---- ну и где этот утильсбор ?

А чего сказать то хотел???

Такое не лечится

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я перестал интересоваться ценами на авто, после того, как цена перевалила за стоимость однушки в нашем городе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Причем тут желчь и зависть, у большинства населения нет денег на новый либо вывезенный из за границы авто, поэтому им просто похуй. Вот и все.

Также поступил.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бюджет пустой. Вот и трясут всех, у кого хоть маленько денежек имеется.

Скажу на своём примере, на неделе взял geely monjaro, те тачки, которые контора везёт на продажу, покупая как юрлицо, продаёт за 3.9-4.1🍋, если готов подождать, то покупают в Китае и таможат сразу на тебя, то цена на 300тр меньше, ровно на повышенный утильсбор

Размещено через приложение ЯПлакалъ