Автомобилисты призвали Минпромторг и ФАС остановить беспредел дилеров

утилизация ваще охуенна.интересно за сколько,сможет хозяин сдать в металл свою машину?

Можно пригнать самому,оплатив перевоз,выходит значительно дешевле и ничего сложного.

Ой ли? Это у нас в сегменте 0.5-2 миллиона нет дефицита? Правда? Как бы в самом массовом по продажам сегменте страны на протяжении десятилетий нет дефицита? Правда? Очередь за Вестами от 1.5 мультов от хорошей жизни стоит? За теми, которые за 650 никто не брал и дебилами считали тех, кто берёт. Хотя нет, не за теми, те были с бошевской начинкой, ниссановскими движками, японскими вариаторами, а нынешние 90 лошадей от Гранты и коробкой от девятки воющей.

У нас в Тульской области завод "Haval" хреначит будь здоров!
Согласен, китайцев сейчас много и марок и моделей.

Я все жду, когда наконец-то увижу обещанную несменяемым пользу от живительных санкций. Пока не видно. Еще подождать нужно, наверное.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А для чего вообще нужны эти автодилеры? Зачем кормить тех кто по большому счету нихрена не делает кроме ка дурят и обирают покупателя.Не пора ли перенести продажу авто в интернет?. На сайте заказал машину . оплатил. служба доставки ее привезла и все. Никакого гемора и проблем с лишними услугами. Думаю тот же Яндекс или Озон с радостью за это возьмется.

Сами на этом ездите за эти деньги. Это не автомобили, а ёбань. За 2.4 Крузак был с 2.4, а не эта свистоперделка уёбищная с 1.5.

примерно минус сто тыщ от дилеров, эту же сотку можно у дилеров и сторговать
а если кредит, трейд-ин, а не наличка, то у дилеров будет дешевле

Чем вам Чанган не угодил?Катайтесь на том что есть!

А то ж у маркетплейсов же никаких комиссий же, да? В день когда закроется последний дилер, ценник на маркете станет +30%. Что-то не нравится - метро вон там.

правда, не сочиняй, нет щас никаких очередей
зайди хоть на сайт мэйджора-куча тачек в наличии различных брендов и во всех комплектациях, приезжай и покупай

Их меньше не становится, здесь вопрос в стоимости, которая выросла после февраля 22 года, потому, что поставки прекратились и ушли производители.
Дилеры нашли выход - параллельный импорт, цены ожидаемо выросли, потому что цепочка логистическая ебанутая стала и условия растаможки.
А корень этих событий конкретно в верхушке.
Про чем тут эти теории заговоров об уменьшении количества машин?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И примерно +400% от цены производителя. Ну охуеть, спасибо блять, дай им бог здоровья и жену хорошую.

Начинать требовать нужно с государства, которое сначала почти 50% от стоимости авто кладет из кармана потребителя к себе в карман.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Покупающие китайцев за 3-4 млн сами обесценивают свой труд, свои накопления.

ТС, как же тебя сейчас ненавидит местное ЦИПСО. По их данным, в России давно талоны на ежей ввели, а ты пишешь про увеличение рынка автокредитования на 60% А ведь автомобиль далеко не предмет первой необходимости...
Относительно дополнительных опций при покупке. В интернете давно существуют разные "братства" автопокупателей, которые помогают бороться с жуликоватыми дилерами. Уверен, есть хорошо зарабатывающие автоюристы, которые помогут "натянуть" несговорчивый автосалон "за толику малую" и есть, наконец, собственные мозги. Если на навязанных условиях не покупать, автосалону придется условия пересмотреть ибо денежка нужна и без нее никак

еще Остап говорил:

смотрю, тебе хуйню моросить все не надоедает
если сравнивать с ценами в китае, то наши выше примерно в 1,6-1,8 раз, а это никак не 400%
и это не наценка дилеров, а цена логистики+ввозные пошлины

Это сообщение отредактировал lxnaru - 22.10.2023 - 10:11

Чё там с Вестой SW Cross на 1.8? Много там в наличии свободных? За ебаным китаем нет очрееди, потому что его и так за четыре стоимости продают по цене ЛэндКрузера два года назад.

Я в рассрочку взял 0,01% в месяц

По любому маркетплейс не будет тебе коврик в авто за 100500 рублей впихивать. И говорить при этом что если Вы этот коврик в кредит не возьмете то хран Вам а не машина. И да. Попробуйте взять в салоне машину за наличку. Сразу окажется что ни одной машины не осталось и ждать придется ее 2-3 года. А в кредит хоть сейчас. Вон стоит. Ждет тебя.

Ну да, в высоких ценах в магазине всегда виноват продавец, на остальную цепочку похуй. Война вообще способствует снижению инфляцию и понижению себестоимости продукции.
Проезд стал дороже - виноват кондуктор, ну и водитель. Которые просто прибиты к автобусу в котором бензин синтезируется из пердежа пассажиров и им не надо в магазин или коммуналку платить как и остальному персоналу транспортников.

Это сообщение отредактировал HoiAn12 - 22.10.2023 - 10:14

Ясно...допы подорожают!

ее нет еще вообще
вот че с ней

Ну охуеть, спасибо блять, дай им бог здоровья и жену хорошую.