Как отключить антибукс (camry жжет)

ооо, надо попробовать. Судя по приборной панели это тойота 2007 и старше. У самого 2007 Камри гибридный. Как то я в снежку застрял. 10 метров до гаража не доехал, так потом 2 часа ее толкали эти 10 метров с этим ебаными трэкшн контролем.

Это сообщение отредактировал homa2001 - 15.12.2009 - 23:56

1) Сядет сынок поиграть в машину, понажимает всё рандомом, а потом папа придёт и капец. Там наверное много скрытых кодов ещё записано...

2) А если бы на машинах ставили клавиатуру, то можно было бы просто сделать нажать I-D-D-Q-D или I-D-K-F-A, уже не помню как правильно

3) А ещё у меня видик был недорогой, а потом пульт от него сломался. Я купил новый пульт и на нём были новые кнопки. Так видик зараза воспринимал и эти новые кнопки с новыми функциями. Производители так "создают" модели другой ценовой категории...

Может и тут есть секретный код, включающий в работу седьмой и восьмой цилиндры? Или камера заднего вида включится (если её нет в спецификации)...

ЗАчем отключать? Кишинёв, Молдова, мерс цлк, компресор.
ЕСП глушит нах колёса, 1 раз прокрутит и глушит, задержка 5 сек. крутит и глушит. Пока доехал до вулканизации вырубил нах есп и катался на 4х колёсных санках

У меня кнопка. А еще можно попробовать предохранитель нужный вынуть. Так много чего отключить можно.

Гы... на Фокусах в меню просто галочку ставишь/снимаешь и ESP/IVD есть/нет.
Хуже дело с Мондюками. У них с завода блок стоит - safe mode, чтоб аккум не сажать хренью всякой. Для отключения блокировки надо : 5 раз нажать на тормоз и два раза включить-выключить аварийку. Не верил пока сам не проверил на блокированной машине....
Так что Камрюха не одинока в своих изысках

Это сообщение отредактировал SMR - 16.12.2009 - 02:46

угу.. есть такая тема... у товарища на avensis'e отключали пищалку на ремнях.. в 2 прихлопа. в 3 притопа... жесть

блио!как я отстал от жизни-тупо достал предохранитель!(и не один кстати)теперь лафа-мишина по наворотап сравнялась с говнотазом,но мне так привычней-контролировать машину самому!

а в результате машинка скажет, спасибо, подрачила...

можно просто предохранители вынуть, я так на бывшей вольвухе сделал- отключил и абс и антибукс разом )))))
абс периодически тоже бесит по сильному гололеду

у меня вопрос глобальнее - а что это вообще такое? и как эта штука может сидеть в прошивке?
и ещё: а без этой хитрой штуки можно ездить? а то у меня на на "тройке" (ВАЗ) такого не водится.
глядя на инструкцию вспомнил как играл на соньке в комбат какой-то. всё в ероглифах и хелп, где комбы описаны, тоже. так вот комбы очень похожи на инструкцию эту.

Это сообщение отредактировал kanaimbl4 - 16.12.2009 - 17:02

это бруталити для камри

И удерживая педаль тормоза

А как эту хуйню не выключить, а включить? На девятине. Мне оно не нужно особо, но мало-ли.. Вдрук надо будет? И лобовуху протирал, и по колесу ногой бил.. Не загораюцца никакие лампочки. Ды и не тухнут тоже. Ваще ничо не помогает. Как ездила, так и едет.

Кнопкой она не полностью отключается, а такими действиями совсем.
Я так понял эта фича документально не прилагается, а чисто для сервис менов

Вероятно мешает.

Тока сук русские пытаются отключть то что придуманно для удобства.Ебаный рот когда вы браны поймете что блять вы не умнее 180 инжнеров изобретавших эту систему или например ремень безопасностии начнете этим пользоваться. Сука всегда думаете что умнее всех а потом сопли на судах пускаете когда человека собьете.