Рекорд Bugatti превзойден!

про 1800 лошадок, как то неособо даже вериться ))

а в москве с 2010 - 331 200 руб

Я уж как глянул,препугался,до чего R8 изувечили,ан нет Zenvo ST1.

Кстати первым впечатлением было: оппа, ауди удетали бугатти))

Вот с официального ИНФОРМАЦИЯ
Все варианты форсировки двигателей для заказчика - до 1 500 л.с.
1 800 л.с. - это для рекордной версии.

В таблице для Keating TKR вообще 2000 конячек написано.

Это сообщение отредактировал baksilo - 13.11.2009 - 20:22

читаю каменты,ахуевая...

Jus, ты бы хотя бы ссылочку на СВОЙ пердыдущий пост про эту машину давал бы: http://www.yaplakal.com/forum11/st/0/topic...=&#entry3826615

Для "неверящих" - дино-тест мотора для Keating TKR - 1 655 л.с.



И на десерт - 2 500 лошадей на дрэг-каре.



Это сообщение отредактировал baksilo - 13.11.2009 - 20:31

Отличная игрушка только с новым транспортным налогом пожалеешь что купил ее! Я оболдел сколько приборов на панели во всех не сразу разберешься

2500 лошадок, такой небольшой а столько дури ужс
тему обнял.

Симпотичная машинка и салон красиво сделан, а вот фарки передние не очень понравились кстати похожи на альфа ромео.

сматрите скоро на дорогах масквы!

Ничего своего и оригинального нету....перед от ауди....фары от альфы...общий силуэт от макларена...задние фонари - феррари. разве только неимоверное количество стрелок...и ужастная ручка кпп...прям почуствовал насколько она неудобна.

Как можно снять 200+ лошадей с литра??? (это я про 1800 лошадей к 7 литрам) наверно максимальный ресурс этого двигла километров 10 и расход - литров 100 на эти 10 км...

Астон круче. не говоря уж о бугатти...а это что? кто это купит? все будут оборачиватся и смотреть -" вау какая ауди!!! (и потом глядя на эмблему) ламбо Оо??? а не....какаято датская хреновина...
супер? кар уровня мараши.

ЗыЖ Карбоновые сиденья не настраиваются.

Это сообщение отредактировал greez - 13.11.2009 - 23:58

Хмм... так все таки, сколько цилиндров в V-образной восьмерке?

V8 - восемь цилиндров. Больше никого не слушай, а то здесь знатоков "моторных" и "дизайнеров" полно

восемь...даже в 7 литровой...или там 2-х литровой. и даже с наддувом 8. потомучто это восьмерка.

Это сообщение отредактировал greez - 14.11.2009 - 01:17

Народ, народ! Спокойнее нада быть! Veyron позиционируется как самый мощный СЕРИЙНЫЙ суперкар! Я че-то не сомневаюсь, что у volkswagen хватит сил и ресурсов замонстрячить машинку и на 2500, и на 3000 и на сколько хошь кобыл. Гораздо сложнее пустить её в серию и сделать послушной любому чайнику, а не только спецам во время рекордных заездов. Так то вот. Или я не прав?

ну врядли машинка за 2.5млн евро может считатся серийной ))

ваши машины сасут перед моей Thrust SSC в гараже, у которой скр. в среднем 1228 км.ч

А давайте так что бы чисть поржать соберем свой спорткар с блекджеком и шлюхами на солнечных батареях ( правда батарей и денег туева хуча понадобится) зато экологически чистый, и от цен на бензин независимость!!!
А если не нравятся фото элементы давайте как в детских игрушках пружину ключиком заводить

Это сообщение отредактировал ДикийМышъ - 14.11.2009 - 04:20

Красиво сделана игрушка,но че-то ИМХУЕТСЯ мне бугатти своим купе всехнахпорвет )))

Серийная но размер серии -150шт (википедия). Но на американской драге бывает и 3000 коней бегут в одном направлении
http://www.youtube.com/watch?v=T1BnO37EsjU...player_embedded

Если еще буковки почитать, то становится ясно, что это - тюнинх...

Добавлено1 в 11:40

Такой показатель не удивляет. Множество мотоциклов снимают без турбин 200+ л.с. с 1,3 литрового двигателя. А с турбиной - все 500...Вот ссылочка на 636 л.с. Busa Turbo. http://www.youtube.com/watch?v=rOWhtVuccMI

это какой за нее налог насчитают?

Теме крестик канечно.
Вот только вопрос остаеться один.
Как это чудо инженерной мысли может быть конкурентом Bugatti Veyron ведь
есть одно но, Bugatti Veyron не концепт а серийный автомобиль которые делают около 100 машин в год! (Информация из дискавери-как это сделанно).
А так да , потрясающая красавица но концепт.