Вот инфа с сайта "Найтпати":
Две столицы России – Северная и политическая – постоянно соревнуются между собой. Однако, как не прискорбно признаться в этом петербурженке, лидирующую позицию по инвестициям в nightlife занимает всё-таки Москва. Видимо по этой причине по златоглавому городу уже давно разъезжают «бары на колёсах», в то время как у нас первый «клубный автобус» только начинает набирать пробег.
Первыми недостающее звено в клубной цепи заметила компания «БарБус», o которой мы и хотим рассказать пользователям «Spb.nightparty.ru».
Александр Берест, один из учредителей фирмы, признаётся, что перед тем, как создать нечто своё, пришлось поучиться у коллег из центра. «В Москве существовало два похожих проекта. Первый автобус был попроще, на базе американского школьного автобуса : там были сиденья, место для ди-джея, что-то ещё – но, в общем, ничего особенного. A второй был сделан по типу дома на колёсах и стоил намного дороже. Ведь такие машины чем интересны – у них стены разъезжаются. Когда человек приезжает на место, он ставит опоры, нажимает на кнопочку и у него начинают раздвигаться стены по принципу спичечного коробка. Всю начинку дома хозяин этого автобуса выкинул и заменил клубной».
Но компания «БарБус» решила пойти по несколько иному пути:
«Мы взяли наш обычный Икарус «гармошкой» (Икарус-280 – прим.автора) и сваяли из него дорогой гламурный «Barbus».
Почему именно Икарус? Эта машина обладает площадью в 40 м2, что позволяет свободно вместить 30 человек. «Самое грустное место в таком автобусе – «гармошка». Но мы сделали его самым интересным, сделав из него танцпол с динамической подсвтекой и пилоном», - хвастается Александр.
Помимо пилона, в автобусе, сопоставимым по цене с дорогостоящим лимузином, есть кожаные диваны, туалетная комната, специальное место для ди-джея, четыре световых головы, вращающиеся в разные стороны, видео панели. В «клубе на колёсах» используется профессиональное музыкальное оборудование «Pioneer» и акустика системы GBL. Особая гордость «Barbus» - просторная кровать, в которую превращается чилаут. Много внимания хозяева уделили декору автобуса. Старый добрый «Икарус» с гармошкой очень сложно узнать под серебристым корпусом. Два холодильника рядом с баром умело замаскированы под старинный сундук и антикварный буфет. Пол светится в полумраке, a освещение интерактивно: меняется под стать настроению. Автобус привлекает к себе внимание своим внешним видом и выполнен в хорошем «клубном» стиле. Всем этим чудом управляет специально обученный водитель категории «Д-Е».
«Barbus» едет со скоростью около 40-50 км/ч. Это слишком медленно, если ехать на обычной машине, но для данного автобуса – идеально. Его основное назначение не в том, чтобы быстро довезти пассажиров до нужного пункта. Цель поездки на «бар басе» - сама поездка. Клубный автобус функционирует не только как транспорт, но как ресторан и место для развлечений. Отличная альтернатива надоевшим лимузинам. На нём можно кататься по центру, высаживаясь фотографироваться у Медного всадника, либо отправляться в путешествие в сторону «Песка». Арендовав автобус, можно ехать в любую точку Санкт-Петербурга и его окрестностей. Развлечение (ди-джеи, танцовщицы, клоуны – в общем, всё, на что хватит фантазии) можно организовать себе самостоятельно или воспользовавшись услугами «Посольства праздника» - компании-партнёра «Бар-баса». Если заниматься вечеринкой времени нет, «Бар бас» с радостью предоставит своего штатного ди-джея Диманова. Другой партнёр фирмы – «Золотая орда» - предоставляет всё, что связано с ресторанной составляющей автобуса. Горячих блюд как таковых компания, увы, не предоставляет из-за отсутствия кухни. Зато «на борту» предлагается разнообразный ассортимент закусок: суши, фрукты, сэндвичи,… Стоимость одного комплекта закусок (его хватает на несколько человек) колеблется от 700 до 2500 рублей. Цена одного алкогольного коктейля - от 100 до 170 рублей.
В «Barbus» можно отмечать свадьбы, корпоративные мероприятия, устраивать тусовки. Но там категорически запрещены наркотики, свой алкоголь и курение. Но как хозяева автобуса смогут узнать o нарушении правил?
Оказалось, что автобус оснащён несколькими видео камерами. Среди них есть курсовая (снимает то, что видит водитель), снимающая ди-джея (всё это транслируется на экранах в салоне) и общая – даёт возможность водителю и ди-джею видеть своих клиентов. Кроме того, в автобусе есть стюард( выполняет функции бармена), также следящий за порядком в автобусе. Так что, если компания всё же захочет втайне нарушить правила, ей придётся подкупать не одного, a как минимум троих человек.
Стоимость аренды автобуса на 4 часа пока составляет 25.000 рублей, но в будущем организаторы обещают повышение тарифа. Заказывать «Bar-bus» лучше за несколько недель вперёд (потому что многие его бронируют заранее). Но теоретически автобус возможно заказать и за сутки до мероприятия: если в назначенный день никаких заказов у компании нет, она с радостью примет предложение любых клиентов.
Таким образом, в Петербурге наконец-то появился первый гибрид клуба и лимузина в достаточно качественном, на первый взгляд, исполнении.
yaplakal.com