Да тут и вторичка поднялась, цивики 5д 2007-2008 в Красноярске по 475 продают, думаю может своего продать.. Так что пользуясь случаем продам своего цивку яповцу за 430 отс, панорама все дела, без пробега по Японии)
За такую жестянку полляма? За эти деньги можно взять намного более комфортный, тихий и вместительный Сценик 2009 и новее или даже Гранд. И комплектация побогаче будет.
Покупатель цивика и покупатель продукции францавтопрома - чаще всего очень разные люди. Да и не просто так этот сценик дешевле. Нет на него спроса, значит общая сумма потребительских качеств не в его пользу.
Идиотов становится меньше. Или лучше сказать - народ умнеет. Если раньше это был предмет роскоши, который не был так накладен. Зато можно было съездить куда-нибудь на природу.
То сейчас думаешь "А ну ее нахуй эту природу, лучше на Кипр сгоняю на сэкономленные бабки"
Вы в корне не правильно мыслите, этотне цены выросли, это национальная валюта упала, в долларах и евро все спокойно.
А разница то какая? У нас рубль валюта, так от нее и отталкиваюсь. Я прекрасно знаю про искусственно заниженый рубль, но от этого блять не легче!
Так он занижен для чего искусственно? У нас главный наполнитель бюджета - энергоресурсы, вооружение и сельхозпродукция, которые идут на экспорт. А когда рубль слабый - выгоднее здесь дешевле производить, а там - дороже продавать за валюту. Так как валютная выручка потом внутри страны при пересчёте на национальную валюту даёт большее количество рублей. Этими рублями легче наполнять бюджет. Так что простая рыночная экономика.
Только, блядь, не в пересчете, а в живых рублях, которые изымаются у граждан в пользу бюджета. Не продается нефть за рубли, все бюджетные рубли бывшие наши!
Россия - страна загадочная. Рост цен на бензин не зависит то цены нефти, рост цен на автомобили не зависит от спроса. Ценообразование вообще лишено смысла и логики. Зато в сказке живём. Правда, в страшной.
"Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы; но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий" Казалось бы, если закон спроса-предложения не соблюдается, здравомыслящий человек сделает вывод об ограниченности его применения либо вовсе неприменимости. Ан нет, так любят Адама нашего Смита, что готовы держаться его заветам вопреки фактам.
Я вот стал ко всему этому относиться с пониманием, и сразу все наладилось! Канеш пздц, помню фапал на новый фольцваген ЦЦ в топе, 1.25м стоил. Сейчас, если взять схожий уровень авто, то от 2.4м получается.
Россия - страна загадочная. Рост цен на бензин не зависит то цены нефти, рост цен на автомобили не зависит от спроса. Ценообразование вообще лишено смысла и логики. Зато в сказке живём. Правда, в страшной.
А руководит этой сказкой - сказочный
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да тут и вторичка поднялась, цивики 5д 2007-2008 в Красноярске по 475 продают, думаю может своего продать.. Так что пользуясь случаем продам своего цивку яповцу за 430 отс, панорама все дела, без пробега по Японии)
Что за жесть, ахаха.
У нас на рубли такой тысяч 300 будет стоить от силы. В Штатах при их гигантском рынке думаю и того меньше.
Это сообщение отредактировал Hogsteady - 11 ноя. 2019 г. в 09:36
Идиотов становится меньше. Или лучше сказать - народ умнеет. Если раньше это был предмет роскоши, который не был так накладен. Зато можно было съездить куда-нибудь на природу.
То сейчас думаешь \"А ну ее нахуй эту природу, лучше на Кипр сгоняю на сэкономленные бабки\"
Нахуй Кипр, зп только на автобус до бабушки хватит...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ход глупый, хотя кушать хотят все. Беда в том, что это будет только усугубляться. Вторичный рынок будет решать, что хорошо для сервисов и плохо для ОД.
пффф! да за такие деньги можно взять комфортный бу авто из Японогермании)))! правда может быть ворованный, в залоге, собран из 2-х машин, радиоактивен, утопленник, сработавшими подушками, через 10к под капиталку двигателя или аккп.
На 10% в этом, на 10% в том... Сколько у нас санкции, 5 лет? Ну, так вот 5 лет потихоньку и поджимают, и это касается всего. Недавно в салон Лада зашел ради праздного интереса. Если в кармане меньше 700кг, делать там нечего. А, до санкций за 350 можно было что-нибудь купить...
Напомните пожалуйста, кто и на кого , и за что наложил санкции? И главное, чьи там искандеры не бояться, и кто тут орал что зарплата в рублях и на доллар пох? Вот и пример живой на машинах.
Ты чо такие сложные вопросы задаёшь? Кремлеботов напрягаешь! Ведь в их методичках нет даже примерных ответов
Да тут и вторичка поднялась, цивики 5д 2007-2008 в Красноярске по 475 продают, думаю может своего продать.. Так что пользуясь случаем продам своего цивку яповцу за 430 отс, панорама все дела, без пробега по Японии)
За такую жестянку полляма? За эти деньги можно взять намного более комфортный, тихий и вместительный Сценик 2009 и новее или даже Гранд. И комплектация побогаче будет.
Покупатель цивика и покупатель продукции францавтопрома - чаще всего очень разные люди. Да и не просто так этот сценик дешевле. Нет на него спроса, значит общая сумма потребительских качеств не в его пользу.
Я 7 лет отъездил на 240SX, до этого была мазда, сейчас ГрандСценик 3. Между делом были опеля и вольво. Так что не нужно мне рассказывать про прелести и разницу японского и французского автопрома. Как ни странно, но это не разные люди, а один человек в моем лице. За эти деньги я бы взял ТайпР, а не вот этот овощ.
Это сообщение отредактировал Xelly - 11 ноя. 2019 г. в 14:23
Я хуй клал на официальный автомобильный рынок! Есть еще рынок серый с автомобилями без пошлин ну и конечно правда без документов, но при цене там на все минусы мне уже похуй.
Хотелось бы подробностей, это что за серый рынок Схема, адрес, цены
Даже в условиях снижения продаж новых автомобилей производители продолжают повышать цены. В некоторых случаях наценка достигает 10% от уровня прошлого года. Марки таким образом закладывают в стоимость растущие издержки.
По данным «Коммерсанта», в период с 15 июня по 5 ноября Hyundai Solaris подорожал на 5000 рублей, Elantra — на 10 000, Sonata — на 20 000. У других марок рост оказался разнонаправленным: к примеру, Volkswagen Tiguan стал доступнее на 60 000 рублей в нескольких версиях, в то время как Polo прибавил 20 000. Похожая ситуация у Ниссана: Nissan X-Trail подешевел на 10-31 тысячу, Qashqai и Terrano прибавили 10 и 14-24 тысячи.
Некоторые бренды продолжили поднимать цены и в октябре, когда продажи резко ушли в минус на 5%. По данным «Автостата», Chevrolet Niva подорожала на 7-9 тысяч рублей, Skoda Rapid — на 12-18 тысяч, Peugeot 408 и в большинстве комплектаций Citroen C4 — на 12 тысяч. Все модели УАЗ стали дороже на 5-20 тысяч. По 20-30 тысяч прибавили отдельные комплектации Kia Cerato.
Исключением являются премиум-бренды: они повысили цены в первом полугодии и после этого, как правило, не повышали.
Примечательно, что зависимости автомобильной «инфляции» от локализации фактически нет. Более того, локализованные концерны в основном повышали цены несколько раз в этом году. Nissan поднял цены на 3-4% на фоне изменения НДС, а в начале октября — на 0,5-1,5% из-за новых условий ввоза автокомпонентов. В Kia сообщили, что кроме традиционного повышения в январе рост цен коснулся нескольких моделей — Picanto, Ceed, K900, Rio, Sorento, Optima — и составил около 4% с начала года.
Одной из проблем местных производств остается недозагрузка мощностей. Чем больше производство, тем легче поддерживать цену, но сейчас в России автозаводы загружены не полностью.
По данным аналитиков, маржинальность в легковом сегменте составляет 5-10%, в сегменте кроссоверов чуть выше — примерно 8-12%.
В то же время производители пытаются поддержать продажи с помощью спецпредложений и скидок, благодаря которым в некоторых случаях можно купить новый автомобиль по цене 2018 года. Предоставляется дисконт при сдаче автомобилей в трейд-ин и специальные кредитные программы на покупку. Плюс к этому отдельные дилеры демпингуют, чтобы выполнить план продаж.
В начале ноября стало известно, что по итогам девяти месяцев 2019 года средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России увеличилась на 8,5% и составила 1 536 000 рублей.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Схема, адрес, цены 
yaplakal.com