А знали ли вы, почему на американских автомобилях были деревянные бамперы?

Не, не так. Это бревно для того, чтобы танк вытащить если он завяз в грязи.
ПыСы. Это стандартная комплектация для любого нашего танка. Вплоть до Арматы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Один кон залез в америкосовский автомобиль какой то в автосалоне, офигел, там панель деревянная была. Приятель загорелся его купить тогда, мы над ним поржали, где на таком будешь парковаться и разворачиваться в России.

Это была американская ПиАр компания. Как георгиевские ленточки сейчас.

Типа поучаствовал в помощи армии, сдал бампер на металлолом. Металла нем немного, зато всем видно что железного бампера теперь нет. Владелец авто переносит тяготы и лишения военного времени теперь с деревянным бампером.

И что характерно, советские колхозники тоже ведь могли такое шоу устроить. Снять с колхозного грузовичка бампер и заменить его деревянным.

Но нет, вместо подобного шоу советские колхозники реально покупали танки и самолёты для фронта. За свои заработанные.

Были ли подобные случаи среди американских фермеров- пока что мне неизвестно, обнаружить не удалось.

Не знаю как на остальных
407 дюраль хромированный

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не дюраль а силумин.

Про бамперы не знал, а про кузовные панели из дерева - давно известно. Ну а куда металл, и почему его могло не хватать, так Америка воевала в основном на море, а это корабли и самолёты, а корабли - очень металлоёмкие изделия.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нкоторые как лошары с дереаянными рулями ездят. Настоящие пацаны с железными ездят.

Дык почему тогда советские "Колхиды" от советских же ЗиЛов шибко отличались?

Судя из подписи к картинке это у них был патриотический жест: "сдал железный бампер в металлолом." Типа для нужд армии.
Хотя единственными выгодоприобретателями от ВМВ стали только американцы - так что прибеднялись они на фото, прибеднялись.

Хромированная решетка и капот как у зила, вот где можно было металла набрать а тут бампер сдали)) Задорнов джипег.

Это сообщение отредактировал mrPitkin - 19.08.2019 - 09:26

В 1944-45 годах в США был еще и топливный кризис. В общество внедрялась идея экономии топлива. Даже плакаты были: "Едешь один - подвозишь Гитлера."

Гм... Бамперы деревянные, а количество никелированных частей - немалое. А ведь никель - куда как нужнее для армии, чем чермет.

Тысячи грузовиков и танков, которые Америка поставляла в СССР, были из воздуха сделаны, не так ли?

Невъебенное американское корыто из толстенного железа, тонны на две. И бампер деревянный, экономия. Логика!

Да уж конечно, вся эта поебень "колхозник игнат купил танк для фронта" - это не показуха ни разу

как говорил мой знакомы, а если я шашлыков захочу где дрова брать!

вот ты и ответил на свой вопрос. а как же тогда с автомобилистов бабло драть? этак каждый себе бамперов настрогает, одни убытки!

Скажи спасибо большевичкам и лично косноязычному грузину джугашвили. Это именно они морочили голову советским людям: "Война будет малой кровью и на чужой территории".

А получилось почему-то у бездуховных пиндосов, вот же незадача.

С чугуниевыми

Уральские сервера настолько суровы что делаются из дерева?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Плюсом к снятию бамперов, тоньше кузовное железо(как сейчас производят) делать они не додумались? ))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тема интересная. Пошел купил доску. прифигачил. и пох.

ога, и насечки- 5 бабушек, 2 медведя, 1 лесник, 1.5 землекопа...

А им действительно есть за что сказать Спасибо. За то, что страна потеряв людей, территории, часть промышленности изза действий царского правительства, через четверть века смогла победить врага, у которого за спиной были силы и ресурсы почти всей Европы. И если б не действия Ленина, Сталина и многих других оказавшихся у власти в тот исторический период, то в лучшем случае большинство таких как ты вообще бы не существовали, а в худшем "жили" бы в форме куска мыла или обажура настольной лампы.