Переставляем правый руль налево.

По-моему такой херней страдают единичные, альтернативно одаренные индивидуумы. Человек берет праворульку с армянскими номерами, чтобы сэкономить, а не для того, чтобы еще в нее ввалить бабла в такую сомнительную затею, как перестановка руля и всех сопутствующих деталей. Ну и думаю с оформлением такого конструктора тоже будут проблемы.

Пара Harriera это RX300 и начинка там абсолютно одинаковая.

Это ты еблан катайся на не предназначенном для правостороннего движения автомобиле, и считающим себя самым умным, наебавшим систему. Однако дурак тут только ты.

ФОРМАЛИН

Подозрение на: срач/оскорбления  Статья #1 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x10  Погрешность принятого решения: 20%

Это сообщение отредактировал system - 16.08.2019 - 11:12

Вчера Хонду Цивик видел, явно из Штатов, так как место под квадратный номер и на нем сайт штатовский и штат Нью-Джерси указан.

И что при этом мешает ездить на правом руле?! Никаких проблем - ездил 10 лет на пруле, сейчас на левом - никаких проблем.
А уж истинный японец - это Вещь! Нах его портить вашим самопалом?!!!

Лютый бред про перекидку руля.
Наилютейший!!!!!!
20 лет за рулем праворулек и как то пох, дело привычки.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хороший руль - левым не назовут. Фары перебросил с леворукого аналога и радуйся жизни.

Странный онанизм, хуже только тюнинг ниссана от Вольфа Ну не нравится тебе руль справа так и не бери его, зачем покупать нормальную машину и превращать её в непонятный корч?

Меня вот устраивает пруль, 99% езда в городе, с этим никаких проблем. На трассе пару раз в год бывает авто, да с левым было бы удобнее, но не фатально, если нет мозгов то убьёшься с любым рулём, хоть посередине То что это от бедности не спорю, будь у меня денег в полтора раза больше я б купил такой авто с левым рулём, он ликвиднее в любом случае.

дальневосточники смотрят на аффтора как на говно

А ты самокритичен)

А армянские номера при чём?

Была у меня Хонда CRV. Я охуевал от количества незадействованных разъемов в электрике. Но самое, сука, обидное, было то, что для ЯПонии ручник был сделан, как педаль. Недалеко от газа и тормоза. Так удобно... А у меня коряга, как обычно. Суки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И после этих манипуляций это можно назвать "нормальной" машиной? Кондёр через жопу, зеркала настраиваются через жопу, фары тоже через жопу работают, слепя втречных, колхозить сигналку с центральным замком, вся панель дребезжит.

Это сообщение отредактировал rushrek - 16.08.2019 - 09:10

Страна-производитель
1. немецкие — говно, нет настоящего японского качества
2. японские — говно, нет настоящего немецкого качества
3. корейские — говно, нет вообще никакого качества
4. французские — говно, потому что г и все
5. американские — говно, потому что нет ни японского, ни немецкого качества
6. китайские — говно, тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
7. наши — говно, ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам

наверное, лет десять уже - когда у нас хотели отменить ПР, дохуя машин гоняли в Кыргызстан, там около штуки баксов стоило руль перекинуть

хотя чо там может штуку стоить?

Лютая хрень, я вам скажу.
Был опыт переделки, в 90-х годах. Вдвоем переставили руль за неделю, в гараже.
Во-первых, ничего варить не надо (переделывали "тойоту" таун эйс, микрик), все места креплений есть зеркально для двух вариантов руля, я так понял кузов выпускается один, а там уже при сборке на конкретном заводе руль ставят в нужную сторону.
Рулевая рейка, да, не подойдет, пришлось заказывать от леворульной. Все остальное без каких-либо проблем переносится на штатные места.
Единственная проблема была с торпедо. Не было у нас леворульной, но покумекав, подобрали, подошла от форда, все приборы встали, как родные.
В общем при переделке, единственная проблема, это декоративные панели, все остальное без проблем переносится, без всякого геммора.
ТСу видимо просто рукожопые армянские поделки попадались.
Это из разряда очередных страшилок, для диванных автомехаников, которые реальной машины никогда не ремонтировали.
Впрочем, как и страшилки про прулей. За Уралом половина машин прули и никаких проблем никто не испытавает.
У меня две машины с разными рулями, одинаково удобно управляю обеими, разницы не ощущаю.
Все байки от людей, никогда не управлявших прулями. Абсолютно пофиг, с какой стороны руль. Иногда даже правый удобнее. Например справа безопаснее посмотреть, что впереди, не надо высовываться в левый ряд, особенно при правом повороте
Англичане ездят по материковой Европе и не парятся Также, как и другие европейцы по Англии. Вопрос пары минут, перестроиться.

Это сообщение отредактировал Evgeny64 - 16.08.2019 - 09:15

Недавно видел новенький седан праворульный, большой, не заметил марку. Вот это я понимаю фанат пруля! С какой целью покупают новую праворульную машину?

пагадити.
афтар пытается нам рассказать, что переставщики находят от "леворульных близнецов" панель, приборку, всё это дело переставляют, но при этом не в состоянии переставить 2 контакта на кнопках стеклоподъёмников, замки в дверях, подрулевые переключатели, и жгут, с той же леворульки?

кто то пытается нас наебать, жентельмены.

Это сообщение отредактировал GeorgeM2 - 16.08.2019 - 09:06

Онанисты ребята плечисты , их не заманишь тачкой нормальной

Не все так просто. При мне мастер разбирал модуль управления стеклоподъемниками и еще хотел поменять местами лампочку "пристегнись" и кнопку включения аварийки.
Так вот, ничего не вышло! Сами платы и является контактами кнопок, и их далеко не два. К тому же, управление идет по шине данных, а не по старинке проводами. Лезть ещё глубже чтобы до конца размудохать всё ему не хотелось.

Переставлять всё подряд с леворульки тоже не вариант! Во первых- это всё надо сначала достать и купить а потом Электрика у них совершенно разная. Количество кнопок и сигналов тоже. И штеккера, разъемы никуда не подойдут.

Это сообщение отредактировал GarrisonKAz - 16.08.2019 - 09:14

В армении ввоз правого руля запрещен.
Я недавно пригнал авто с еревана. Америку леворукую из японии.
Кстати, перекидывают грузины....
Это вообще трэш

У меня одна машина - леворукая, вторая праворукая. Пользуюсь единолично обеими. Стаж - больший. Так вот твоё "во всех смыслах" - чушь. Ездить удобнее на левом руле. Везде и всюду. И это основная функция автомобиля, не так-ли?

Есть в правом руле плюсы, которые для кого-то уравновешивают минусы. Например мой правый руль - это относительно небольшой комфортный автомобиль исключительно для перемещения по городу. Один бесключевой доступ многого стоит. Брал ПР осознанно - за эти деньги есть широкий выбор ЛР, но такой степени комфорта у ЛР за те деньги просто нет.

Ну а в моем ЛР минус всего один - слишком большой для города, потому и взят ПР.

А вот зачем люди заморачиваются перекидыванием руля - вообще не понимаю.

Это сообщение отредактировал SibirAltay - 16.08.2019 - 09:15

Естественно. Если всю жизнь ходить задом наперёд, то пойти нормально уже не вариант.

А какая собственно принципиальная разница? Если нравится именно эта машина? Ну я понимаю если бы руль был в багажнике, а так то в чём проблема?

Это сообщение отредактировал Digger344 - 16.08.2019 - 09:14

Вот вероятно из-за запрета и перекидывают руль.

Вроде раз в полгода надо выезжать в Армению?