Реставрация мотоцикла JAWA 350 1963 г.в

она же в сборе:
https://vk.com/pointofpaint

Джус, это подло.
Ладно, согласен, был бы ты новорегом...
Но ты!!!...

Это как: А сейчас я вам расскажу и покажу, как приготовить замечательный, вкусный, сочный шашлык.
Для начала выбираем ягненка и растим его год.
Все. Увидимся когда ягненок подрастет.

з.ы.: забань себя. так будет справедливо.

ностальжи... первые шрамы от падения на Яве350 появились

И что стало, вчера про это читал

Объясните, пжста, что за бело-черные покрышки? Смотрится, конечно, шикарно. Однако в оригинале же были черные...?

Очень круто! Мастеру объявляем : "два заябись"

Это сообщение отредактировал Прадовод - 9.11.2017 - 12:58

Ай, красавец!
У Волка из "Ну, погоди!" такой же!

...и первая передача вверх,а не вниз как у всех.

круть.. у меня тоже была.. какого-то из 70-х годов выпуска, с полуавтоматом.. дед еще через почту выписывал..

аэрографию не забываем, иначе несчитово!

Отличная работа, за мотоциклы респект

Бы ла у нас такая, а еще я держал 7,8,9 и 10 модели, но,как то осознав,что я уже вырос и к 22 годам продал я десяточку свою.
А теперь осознав,что я зря так поступил, не покидает мысль купить себе в гараж "девяточку"

Это сообщение отредактировал proglot - 9.11.2017 - 14:30

Да, сейчас и на пластик наносят

Это сообщение отредактировал Эфир - 9.11.2017 - 14:32

старушка с фабрики хуже выглядела, чем сейчас, после реставрации

Это сообщение отредактировал ed272 - 9.11.2017 - 14:32

У тебя на фото 634ка(морковка), а восстанавливали 360ку(вишнёвка)(если склероз мне не измееняет )
У 634ки сааавсем по другому двиг работал,у "вишнёвки" приятнее
Хотя стоп: на фото хз какая модель,спидометра-тахометра нет,а двиг 634й точно.

Это сообщение отредактировал гаврюша - 9.11.2017 - 14:37

Хор-Хор 350...
Буду покупать себе, не старуху, а 634ю, стоит в гараже у соседа без дела, нахрен ему не нужна.

До сих пор не могу понять, назачем эта приблуда над карбюратором? Под ней карб греется, добраться до него сложнее. Объясните если кто знает.

Попросил раз подвезти меня дружок,
Дал я гари так, что покраснел движок...

Там есть часть вторая.

Класс! Охуенно получилось! Зачетный дробосрал! Обладатель Явы тогда имел столько респекта, сколько сейчас обладатель Гелика не имеет...... Да, были времена.... Мне за 1100 купили в 1986 году. Из них моих ,честно заработанных - 700 рублей. 350 на летней практике на Бийской ТЭЦ, 300 - работал на птицефабрике, на яйцескладе ( реально, блять, устраивались легально в 15 лет !!!) и деньги за "фарцу" - барыжил аудиобобинами.В подвале стояло 2 "Кометы"212, хуярили попсу типа ББ блю, Черный КОфе, ещё какую то хуиту типа Ю.Шатунова и западных рокеров.....
Круче только Иж Планет Спорт был с японским карбюратором....

В 89 уходя в армию оставил в дядькином гараже. Какие то гамасеки спиздили.....

ОХ Блин, когда же у меня руки до моей 638 дойдут? Четвертый год в гараже стоит подготовленная к покраске, каждый год весной : В этом году покрашу! И не хрена!
Респект ровным рукам .

NumaElAdrea
то что ты на фото показал - Ява 634 -уже далеко не старуха. Двигатель совсем другой. рама то сё.

Была такая же 68-ого года
Восстановили починили, и пока я по институтам учился отец продал(

дык это ж 150ая (а не 350) модель, в которой первая передача вверх, остальные - вниз

Кожух воздухозаборника.Воздух по туннелю аж из-под сиденья забирается и там фильтр.Поэтому и такой тихий звук мотора у Явы-старушки.

Это сообщение отредактировал Пропальщик - 9.11.2017 - 14:54