ГАЗ АА "Блокадная полуторка". Подъем автомобиля из воды

А это точно не трехтонка? Больно длинная..

Молодцы. В память о героях надо такие машинки ставить во всевозможных музеях. говорить откуда их подняли и как они туда попадали. Воспитательный момент, чтобы из детей получались не потребляди, а люди, какими были водители, эти водители.

Дед на такой воевал. Может это даже его.

Люблю такие темы. Надеюсь, людей она не везла и водитель, по традиции, ехал с открытой дверью.
Всё чего хочу я...
Всем героям Дороги Жизни-вечная Память.

Красавцы ,горжусь своей страной , отвагой и целеустремлённостью Людей в ней проживающих!! Тему в закладки!! и буду внимательно следить за завершением проекта !!

Это сообщение отредактировал bodik89 - 2.11.2017 - 22:42

Ну да, соглашусь, тут восстанавливать не так много чего есть. Только как экспонат, поднятый со дна. Зато вот у меня встречный вопрос: ГАЗ АА выпускался, насколько я знаю, и после войны какое то время. Ну неужели по закромам и сараям не найти ничего ценного? Ведь такая операция она и трудоемкая и финансово недешевая..

Здесь идея в том чтобы восстановить именно те "полуторки", которые погибли на "Дороге Жизни". Причём эта "полуторка" далеко не первая поднятая и восстановленная, несколько штук уже было поднято и восстановлено ранее. Благодаря пресной холодной воде в Ладоге они сохранились на десятилетия, но всему есть предел, дерево уже сгнило, железу уже тоже недолго осталось. Остатки ломает штормами, заметает песком, и скоро от них уже ничего не останется. А благодаря реставраторам их можно будет ещё и нашим внукам показывать. В Кобоне (там где начиналась "Дорога Жизни") есть целый музей, составленный почти полностью из экспонатов, поднятых со дна Ладоги.

Процесс подъёма и восстановления "полуторки"

Процесс подъёма и восстановления "полуторки"

Экспонаты музея "Дороги Жизни" в Кобоне

Одна из "полуторок" в процессе реставрации.

А это одна из прошлогодних машин, в процессе подъёма.

Газель почти не изменилась......

Это сообщение отредактировал tazovodov - 2.11.2017 - 22:57

В машине нашли распакованный противогаз, одна сторона обгорела, очевидно перед тем как уйти под лёд, машина попала под обстрел.

деревяшки-то целее металла!!

В общем, желающим предлагаю посетить посёлок Кобона в Ленинградской области, чтобы своими глазами увидеть откуда начиналась "Дорога Жизни".
А вот ссылка на видео, отснятое мной летом 2016, тут тоже объекты "Дороги Жизни", только не полуторка, а ЗИС и грузовая баржа.

https://www.youtube.com/watch?v=tv-QO17Rl2E&feature=youtu.be

Это сообщение отредактировал Bossfour - 2.11.2017 - 23:10

Это сообщение отредактировал Dinalt82 - 2.11.2017 - 23:21

наконец то я увидел как выгледит протектор военного времени в оригинале

Мой двоюродный прадед был водителем на Ленинградском фронте на полуторке и за сохранение машины был награжден. А его друг цыган провалился со своей машиной и погиб. Но он предсказал, что дед Леха погибнет в мирное время. Так и вышло. Он разбился на Ялтинской трассе на ЗИЛе. Отказали тормоза на спуске. И я теперь каждый год прихожу убираться на его могилке и проведать. Раньше мы ходили с бабушкой, теперь это моя забота. И спасибо всем им кто вернулся и не вернулся.

И всё таки остался вопрос о восстановлении - я так понимаю, кроме части шасси и некоторых частей двигателя там больше нечего восстанавливать. Получается, по чертежам придется всё остальное делать.

Я не против восстановления, но как-то странно получается - будет полный новодел на оригинальном шасси (от которого после коррозии тоже мало чего осталось).

Совсем другое дело - восстановление техники, найденной в болотах - там почти всё в оригинале остается из-за крайне низкого содержания кислорода в болоте.

Честь и хвала таким людям.Молодцы.Наконец то полуторка добралась до родного берега.

Я конечно могу ошибаться, не специалист, но почему-то думаю, что раз машина ехала от Ленинграда, то вряд ли везла какой-то груз в коробках. Просто по логике - что можно было оттуда вывозить, кроме людей?

Такая, нет?

Она (полуторка) должна стоять на красноЙ площади, на мавзолее, ведь она сделала больше, чем Сталин, Жуков и Ворошилов вместе взятые. А рядом Солдат с ППШ, оперевшись на крыло. Не?

Оборудование они вывозили.