Что "белорусский Детройт" представил к 950-летию Минска

Кроме того, автобус оснащен мультимедийной системой и внешней громкой связью. Автобус комплектуется 170-сильным турбодизелем Cummins ISF3.8 168 экологического класса Евро-5 и механической 6-ступенчатой коробкой передач Fast Gear 6J70T.

Минский завод колесных тягачей представил свою новейшую разработку - легкобронированный автомобиль МЗКТ-490100 с колесной формулой 4х4. Он предназначен для установки различного специального оборудования либо перевозки 10 человек личного состава (2+8) и вооружения по всем видам дорог и бездорожью в условиях повышенной террористической опасности. Помимо базовой предусмотрены комплектации с различными функциональными модулями: боевым; разведывательно-огневым; модулем радиоэлектронной борьбы; модулем ПТРК; медицинским.

...

Сварной цельнометаллический корпус обеспечивает защиту экипажа по классу Бр 4 (ГОСТ 50963-96). В базовое исполнение МЗКТ-490100 входит целый комплекс дополнительного оборудования, в том числе: фильтровентиляционная установка; автономная двухзонная система отопления обитаемого отсека независимыми воздушными отопителями; двухзонная система отопления обитаемого отсека от системы охлаждения двигателя; двухзонная система кондиционирования; система дымоудаления; энергопоглощающие сиденья десантного отсека; система центральной накачки шин; электрообогреваемые передние ветровые и боковые бронестекла и зеркала заднего вида.

Бронеавтомобиль, оснащенный российским турбодизелем ЯМЗ-53452 мощностью 215 л.с. и автоматической трансмиссией собственного производства, способен разгоняться до скорости 120 км/ч!

Еще одна новинка - тактический автомобиль МЗКТ-600203 с колесной формулой 8х8. Он предназначен как для перевозки личного состава и различных грузов, так и для размещения разнообразного специального оборудования и систем вооружения. При полной массе 34.000 кг грузоподъемность автомобиля составляет внушительные 17.000 кг. Четырехосник оснащается 6-цилиндровым турбодизелем Caterpillar C15 мощностью 540 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Преодолеваемые препятствия: максимальный подъем - 60%; боковой уклон - 46%; вертикальное препятствие - 700 мм; ров - 1,8 м; глубина брода без подготовки (с подготовкой) - 1,5 м (1,8 м). Максимальная скорость - 105 км/ч.

Уникальность шасси МЗКТ-7930 отлично проявляется в его востребованности. Это семейство является лидером российского рынка военных шасси в классе с грузоподъемностью от 17,8 до 24 тонн. Шасси МЗКТ-7930 входит в состав таких известных комплексов вооружений, как: оперативно-тактический ракетный комплекс "Искандер-М"; береговые ракетные комплексы "Бал-Э", "Берег" и "Бастион"; ракетный комплекс "Тополь-М"; ракетный комплекс "Ярс"; зенитно-ракетные комплексы С-300 и С-400.

На шасси МЗКТ-7930-300 размещена новейшая реактивная система залпового огня "Полонез", разработанная в Беларуси. Этот автомобиль имеет полную массу 45.200 кг и оснащается российским дизелем ЯМЗ-846 (V8) мощностью 503 л.с.

СП ЗАО "МАЗ-МАН" представило на празднике четыре единицы техники. В том числе вот такой покоритель бездорожья с колесной формулой 6х6. Самосвал МАЗ-МАН-656539 отлично подходит для работы в северных климатических условиях и применяется для перевозки сыпучих грузов и отсыпки кустовых площадок.

Полная масса автомобиля - 41.000 кг, грузоподъемность - 25.500 кг. Силовой агрегат MAN D2066LF01 (Евро-4) развивает мощность 430 л.с. Коробка передач - механическая 16-ступенчатая ZF 16S1220TO.

Новейший сортиментовоз на шасси МАЗ-МАН-632559 создан в сотрудничестве с белорусской компанией ООО "ИВС сервис Ко". Надстройка собрана из компонентов латвийской фирмы Metsatek. На заднем свесе рамы на выдвижной консоли установлен гидроманипулятор Palfinger Epsilon M100L.

Шасси оснащено 440-сильным двигателем MAN D2066LF44 (Евро-5). Коробка передач - механическая 9-ступенчатая ZF 9S1310TO. Полная масса автомобиля - 35.000 кг. Полная масса автопоезда - 75.000 кг.

СП ЗАО "МАЗ-МАН" освоило также выпуск фронтальных погрузчиков.

Представленная на выставке универсальная модель ВМЕ-1565 (младшая в линейке) имеет грузоподъемность 2 тонны и оснащена шнекороторным снегоочистителем.

Снегоболотоход ВМЕ-1015-01 также производится СП ЗАО "МАЗ-МАН". Это полноприводная многоцелевая самоходная машина, предназначенная для перевозок, доставки людей и оборудования, выполнения ремонтно-восстановительных, аварийно-спасательных и патрульных работ в различных дорожных условиях.

Снегоболотоход имеет стеклопластиковый кузов и благодаря пневматическим шинам сверхнизкого давления (специально созданы в ОАО "Белшина") может передвигаться как по грунтам со слабой несущей поверхностью (в том числе снежной целине, песку, почвенному покрову оттаявшей тундры и болотам), так и по воде на открытых и покрытых льдом водоемах. Движение по воде осуществляется за счет вращения колес (опционально может устанавливаться гребной винт с приводом от двигателя).

Завод автомобильных прицепов и кузовов "МАЗ-Купава" представил на выставке спецавтомобиль модели 573150 с кузовом фургон под мобильную мастерскую на шасси МАЗ-5316X5-460-000P1, а также целый ряд специальных и торговых прицепов.

Прицеп для перевозки двух лошадей "Купава" 813253-0020 при полной массе 2500 кг рассчитан на грузоподъемность 1800 кг. Каркас шасси изготовлен из листового металла с последующим горячим цинкованием.

Борта - из ламинированной водостойкой фанеры. Пол - сэндвич-панель с покрытием из полиуретановой заливки и резины. Задний борт выполнен в виде откидного трапа. Верх - съемный (металлический каркас с тентом).

Прицеп "Купава" 822000 предназначен для выездной торговли и имеет следующее оснащение: холодильная витрина "Люкс", стеллажи с полками, гардеробный шкаф, автономное водоснабжение, туалетная комната с переносным биотуалетом, блок розеток, внутреннее освещение, электрощиток, бортовой ввод. Внутренние размеры: 4450/2100/1900 мм (длина/ширина/высота). Полная масса - 1600 кг. Снаряженная масса - 1360 кг.

Жилой прицеп "Купава" ПЖ 4033-30 предназначен для временного проживания шести человек. Кузов выполнен из сэндвич-панелей. Покрытие пола - линолеум. Шасси - оцинкованное. Оборудование: шесть спальных мест (три двухъярусные кровати); три рундука под нижними спальными местами; стол; шкаф; отсек для двух газовых баллонов; газовый отопитель с раздувкой теплого воздуха по салону; два вентиляционных люка; два окна; холодильник; газовая плита; мойка с автономным водоснабжением; щиток без счетчика, бортовой ввод, внутреннее освещение. Внутренние размеры кузова: 3908/2100/2080 мм (длина/ширина/высота).

Все. Автор статьи Сергей ГРИЩЕНКО. Фото автора.

Премиальный мусоровоз, ебатьтулюсю...

Молодцы Белорусы.

Что, также загибается?