Привет лохам!

Хорошие машины обычно уходят знакомым или родственникам.

Я все это знаю. Причем, уверен, гораздо глубже многих. Дело не в этом. Нахуй базы? Никто "контрольных закупок" не отменял. Это для начала. Была бы инициатива от тех, кто должен блюсти закон и порядок.

А расскажу-ка я вам историю, произошедшую с 29-го июня (дата запомнилась, т.к. мусора гайцовые план по палкам добивали). Есть у нас около метро дорожка-переплюйка, но оборудованная пешим сфетофором. Движения там почти нет. Народ, есесьно хуй кладет на этот светофор и шустро шастает на красный. Не суть. Попалась моя жена на этом светофоре (и правильно! Гг)) начали прОтокол заполнять. Ну, и по доброй традиции: где работаете, хуе-мое... а жена работает в одном из автомобильных представительств. Этот хуй грит: о, збсь! Помоги со скидкой на новую тачку. Свою (этого же бренда) продаю. Там пробег был 30, я скрутил до 20-ти, чтоб ТО не делать и так продать. На вопрос: нахуя ты так сделал и почему, стоя припогонах, ты мне такое рассказываешь? Он чутка растерялся, но потом, совладал с собой))) и переспросил: а че такого-то, так же все делают. Жена грит: не все, будьте уверены. На что он ответил, что, мол, только лохи так не делают. Блять, жаль меня рядом не было. Я бы этому уебню нервы бы размотал до судорог.

У меня нексия с 04 года, пробег 97000. Ежедневно передвигаюсь, в основном работа - дом. Не далёкие поездки. В месяц редко больше 1000 проезжаю. Что не так?

Упаси бог продавать машину, даже хорошую, друзьям или родственникам, ты будешь обязан дать пожизненную гарантию как на Роллс-Ройс и будешь виноват даже в авариях, хотя новый хозяин совершит её через 2 года после покупки.

Как по мне, так уж и смысла ни какого нет смотреть сейчас на пробег, смотри на состояние авто.

Вы будете смеяться,но у меня и есть такая машина -ФВ Тигуан, 2012 год,пробег 7363 км.
Всё задокументировано.

Лет 10 назад у меня была Вектра Б. Когда я её продавал на одометре было 388 тыс.км. И еще не известно, сколько с неё смотали в Литве, т.к. приехала она оттуда.

Другая история: Знакомый купил Фокус 2 дизельный, с пробегом 120 тыс.км. На 130 тыс. сделал капиталку движка На солнышке на заднем стекле проглядывал след от наклейки 6000000

Это сообщение отредактировал Dimon555 - 7.07.2017 - 10:34

Почему нет? Я проезжаю 10-12 тысяч в год - за 17 лет как раз.
Меня больше умиляют объявы по мотоциклам, когда мот начала 90-х продают с пробегом 20 тыщ С учетом того что на мотоцикле, никуда не выезжая особо у меня никак меньше 5000 в год не выходит

Да ладно тут писюнами меряться - у меня волга 31105 была с честным пробегом в 865000км, правда двигун пару раз открывали.

Ну мне тоже пришлось разок маслосъемные кольца и колпачки на Опеле поменять, ибо масло подъедала уже.

Товарищ, у которого я свое авто брал (знакомый) жаловался - у него в семье есть старенький Таурус, 90х годов, с реальным пробегом тыщ в 50, и вполне приличном состоянии, для тех лет. Пытался продать года два назад - так и не вышло, все подозревают, что пробег скручен и соскакивают
Так и не продал в итоге

Уже как то писал на эту тему...
У кума вазовская пятёрка. Не продаёт из принципа. Сейчас служит как разъездное авто. Цемента привезти несколько мешков, дров в гараж и т.д. Пробег на прошлую неделю был почти пол ляма. без пятнадцати тысяч. Движок не делал. Масло не жрёт. Едет норм. Кузов не айс, короба ну и всё прочее... Кум в ожидании. На каком километре движок загнётся.
Правда ещё с самой покупки в 90 х. ХАДО лил наверное первых лет пять. А так всё. Ничего с движком не делал.

а что реально еще кто-то при покупке смотрит на пробег?

моя в 10% остальных входит , машине 9 лет пробег 60 тыс, брали в салоне новую , так у меня на нее покупатели всегда есть ,говорят как соберешься продавать возьмем не задумываясь , в том числе и человек который ее обслуживает :))) , так ктож ее продаст Ласточка HONDA JAZZ еще японской сборки :))))

Поправка - если знакомый или родственник адекватный и понимает, что с момента появления его ФИО в ПТС ответственности за машину на предыдущем хозяине нет.

Я пару раз продавал таким нормальным друзьям и никаких проблем. На берегу говорил, какие есть проблемы (если есть).

А вот товарищ мой продал свою Мазду "не такому" знакомому и тот ему еще 4 года ебал мозги в стиле "я уже заебался с ТВОЕЙ маздой, то катализатор, то подвеска". Товарищ кровью поклялся больше не продавать так.

интересно, а пробовал ли кто-то создать прецедент и обратиться с заявлением в полицию?

Все правильно,это вам не солярисы всякие.Еще столько же проедет без проблем.

С чем обращаться? Двигатель может не исправен или машина не едет?

KIA spectra похоже.

Киа Спектра, не убиваемая машина. Неделю назад продал с пробегом 315000, еще 100 проедет точно.

Да не просто ездит, а так, что была вскрыта приборка для смотки очередных 125 тыс. пробега, ибо никаких проблем!

Мы с корешем в Питере году так в 2001-2002 взяли ему аудину А4 авант. И ничего так машина была. И не перебитая - катали к знакомому эксперту. И пробег на спидометре всего в районе 140. И ключи то все родные. И мастер есть, и ну всевсевсе - что говорит о честности машины. Неувязочка была одна. Когда полезли ремень менять - на внутренней стороне крышки пробег , когда его мпеняли в прошлый раз - оказался под 400. У корефана глаза на лоб. Воощем по быстрому ее продал. А ведь ездила, и не ломалась. Только подвеска эта идиотская по кругу пограмыхивала.

Это сообщение отредактировал winik - 7.07.2017 - 11:28

Никогда не смотрел пробег. В этой стране - это просто глупость. Дело даже не в том, что его отматывают, а в том, что как верно здесь писали, ездить можно очень по-разному, а чтобы ушатать в хлам порой хватает и ДВУХ километров... главное грамотно подойти к вопросу. Поэтому для себя стараюсь брать корыта тупо с минимальным количеством колхоза и незаводских допов. На подвеску не смотрю вообще, двигло/трансмиссию достаточно послушать и пощупать, кузов... кузов - да, надо смотреть... но опять смотреть с точки зрения кривого ремонта и живости несущих элементов... т.е. меняные крылья, бамперы, капоты при живых лонжеронах и нормальной геометрии - в принципе пофиг... Т.е. как-то так... Пока вроде сильно не въебывался... А учитывая тот факт, что ВСЕ можно сделать и выбирая авто, которые более-менее свободно делаются в гараже на яме (а не требуют подъеменика и снятия двигла для замены свечей) - проблемы особо не вижу. Да, для тех, кто с гайками на "Вы" - единственный правильный вариант - брать НОВОЕ и с гарантией. Только так. Все остальное, с историями "да это ваще мертвая тачка" - полная хуйня. Как правило - вопрос свободного времени и некоторого количество бабла, ГРАМОТНО потраченного на з/ч и вуаля - "тачка-агонь". Просто надо представлять себе - что ты берешь, и сколько у тебя ресурсов для того, чтоб "это" поехало и поехало как надо... И надо ли оно тебе... Кстати б/у авто в состояние "муха не еблась" и "сел поехал" - также полная хуйня. Такого тупо не бывает. Даже с учетом того, что хозяин в жопу честный (просто он чего-то не знает или это что-то еще "не вылезло"...)

По мотам норма, мой друг купил КТМ 990 в 2012 году новым и сегодня пробег 5300км
А я раз в Германии купил Африку Твин 1996года за 500евро.)))
Немец, именно немец(салон) продавал якобы с 37000 пробега и письменной гарантией пробега. Приехали забирать, мот как новый, никаких претензий к состоянию. Товарищ пошёл оформлять купчую и эту самую гарантию пробега фашист уже выписал. Купили у него же расходники , полезли менять воздушный фильтр а там бумажка завалилась о следующей замене фильтра на 90000 км.))) И давай мы немца крутить, чё ж ты сука наёбываешь с пробегом? Он типа- это не от этого мота, я грю - а давай позвоним или съездим на этот сервис и спросим, а потом в полицию с заявой, тем более, что ты бумагу выписал? Он- не, не надо, я скидку дам... Так и купили вместо 2700евро за 500.)))

Никогда вот такого не понимал. Не важно кому я продал, сразу после покупки нпхуй пошлю без разговора по любым притензиям. Ве вопросы икосяки только до совершения сделки, после даже разговаривать не стану.