Семейная реликвия: ГАЗ-21 «Волга» 1965-го года выпуска

Любопыт приятно видеть номера родного региона))

В Балоруси тоже можно купить любые номера, оплатил в кассе и пожалуйста выбирай что хочешь. Правда много чего уже купили.

С-Акмолинская область, z-Астана .Вроде бы так

Добавлено в 13:11

Ой, опередили

Обмен на новый крузак это походу мечты автора;))))

А как удалось купить? Его просто взяли и выставили на продажу?
И была ли дополнительная плата, скажем так, за легендарность автомобиля?

Казань, есть два таких красавца)

Эххх клёвая волга.У меня урал стоит 1963 года шестивольтовка на ходу, но руки покм не доходят.Но ничёёё доберусь

Это сообщение отредактировал zemaaa - 20.05.2016 - 13:14

За хачёвскую бородку - сразу шпала.
Когда вижу такую бородку, то носителю этого говна сразу въебать хочется.
Модники, бля, недоделанные. С кого моду-то берут - с хачей

Хоть заминустиесь, от своих слов не откажусь и точка.

Это сообщение отредактировал MstitelNV - 20.05.2016 - 13:29

Ой кто-то пистит как дышит машинка не спорю прикольная, но где такого гика найти, чтобы крузака отдал

ТС респект тебе за такую тачку и Алматинский привет!

Привет земляку!!!
Радостно видеть здесь пост от астанчанина.
Это же вроде на парковке возле Дворца школьников.
Очень красивая машина.
Раньше в городе что-то не замечал ее.
Надеюсь увижу как-нибудь на дорогах Астаны ))).
Дашь в салоне посидеть, бибикнуть? ))

У дедова друга была такая... чего он только в ней не попеределал, рационализатор, блин! Самое кардинальное - движок с какого-то комбайна впихнул, прицеп с пасекой на 74 улья таскать. А хрен ли не впихнуть, да и другого не понамутить, если сельский мех. двор в 100 метрах от дома, и за бутылку "беленькой" тебе там что угодно сделают!

Мужик тот давно помер, и что с машиной стало - х.з., детей у него не было, кто унаследовал - теперь и не выяснишь.

А че? Есть каталог "хачевской" моды? Или у тебя ассоциации такие?

Ну почему же ?
Крузак бесспорно, отличная машина.
А Волгарь 21-й через каких-то 10 лет станет уже окончательной легендой и раритетом, и лицезреть их можно будет только у частных коллекционеров.
На самом деле, машин в оригинале (под реставрацию) осталось очень мало.
В основном из них лепят "проекты" с Узетами-Джейзетами, Вольво-мостами и мозгами -электрикой от Чайзеров-Лексусов.

Где багажник?Лишенец!

Мужики, отличная игрушка)
Развивай свой город с Каменного века до современности, оoочень затягивает!)

Игрaть мoжешь на oф caйте - http://starss/play
P.s Сам узнал о ней, когда рекламу по первому каналу увидел ;)

ФОРМАЛИН

Подозрение на: спам  Статья #4 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь забанен  Погрешность принятого решения: 17%

Это сообщение отредактировал system - 20.05.2016 - 23:32

Номера на мой ник похожи...Интересно ))

Много раз заказывал такси. В середине 90-х возила 21-я. Невероятные ощущения комфорта, плавно едет. Последние 2 года езжу только на такси, мечтаю опять прокатиться на 21-й, а подают всякий шлак - корейский, японский, американский... табуретки млять.

По поводу обмена,автор либо пи"дит,либо немножко идиЁт,не в обиду автору))) таких авто ещё очень много,и если убрать непонятные понты владения раритетом,то цена данному аппарату мах 300-400 т р ,только с прицелом на винтажность!!! Кукурузник Прадо ну в р-не 3 мультов стоит...,делай выводы автор))))

Эмм, хейтеры. Поинтересуйтесь чтоли сколько 21 с максимально оригинальными деталями стоит. У тех что кузов целый ценники обычно от миллиона начинаются. В начале нулевых продали дедову практически "новую" 21 за цену нового же гранд чирика. Машина была исключительно гаражного хранения с крайне редкими выездами(деду жалко было её до самой смерти). На ней и пятнашки наката не было. Покупашка практически умолял её продать.

Это сообщение отредактировал Mistelroy - 20.05.2016 - 22:30

Вот он олень конечно, ездил бы да снимал и на ютуб выкладывал.

Добавлено в 22:58

Это кии-опирусы с приваренными мордами и хвостами. Получились прикольными.

Ишь знаток цен. Если просто краской облить то да. А если канонично реставрировать то только себестоимость под лям запросто может выйти. Далее это уж сколько продавец за свою работу хочет. А прадо до крымнаша от 1500 где-то и начинался, так что вполне может быть. Реставрация дело дорогое и ценителей у нас не так уж и много.
Реставрирую мотоциклы ижи, себестоимость около сотки выходит, один хром чего стоит. Продают такие по 200-300 на авито. Продажа такого экземпляра дело не одного дня или месяца.
Степень реставрации аппарата, представленного джусом в теме трудно судить по трём средненьким фоткам. Вообще ниочём тема получилась.

Ну не знаю, по поводу этого окаменелого говна мамонта))) Был у отца "Запорожець". Наебался он с ним на всю жизнь. Иметь короче такое авто, надо быть или идиотом или оооооооооочень богатым человеком. Тащатся те, кто не сталкивался)))

Что за машинки?

у нас в городе ночью как-то на парковке встретил. за качество извиняюсь