Прокачай мою «Шишигу» : тест-драйв люксового вездехода на базе ГАЗ-66

у кого-то очень уж смутное представление о люксе..

Тихо позавидую. Тоже хочу такую. Но не имею возможности.

Главное - это банкетный зал.И правильно,водка на охоте спасла больше животных,чем весь гринпис..

Провода неправильно на заднюю дверь идут, они не преломляться должны, а скручиваться, так их на дольше хватит. А в целом работа конечно очень качественная.

ЗБС Шишига. Даже с капотом "огонь"!
А вот поясните мне недалёкому, зачем любители оффроуда, натягивают трос от капота на крышу??? Что это такое?

Чтобы ветками лобовое не разбить

Вэшшщ,а эти ребята которые сделали эту машину, могут сделать губозакаточную машину на заказ? для меня...

Это сообщение отредактировал HeresDeorum - 13.03.2016 - 01:10

дороговата машинка для простого охотника

Это сообщение отредактировал Hexuss - 13.03.2016 - 03:25

вынесеный движок с одной стороны хорошо, а с другой плохо. В зимних условиях от него тепло в салоне, а вот летом это лишнее.

Весчь!

какой мудак так антенны установил?

Тоже самое хотел спросить!

Вот операция с двигателем (добротный дойчедизель) на самом деле и из обычной шишиги делает шедевр. (+ резина от БТР)

Чем круче ЖЫП тем дальше за трактором идти.

а видео????Словами рассказывать про проходимость какбэ моветон))))

Ложь пиздешь и провокация! От водителя зависит все.
Вдел шишигу усаженную так что тянули двумя 130-ками.

О Железнодорожник! А ну аргументируй!

Это сообщение отредактировал Kibalchish00 - 13.03.2016 - 06:46

По моему кабину сместили относительно колес, свесов практически нет.

знатный проходимец

Так называемые леера - веткоотбойники. Чтоб в лесу не прилетело в лобовуху бревнышко - веточка.
Существует 3 вида, по уровню мозгов и опыта у джипера:

Тросик, концы которого в петлю стянуты зажимом на винтиках - понт, от которого остаются без лобовухи очень быстро. Ветка прилетает с дополнительным усилием, порвав зажимы (как стрела из лука).

Тросик с заплетенными концами - трос вплетается сам в себя образуя петли на концах

И, наконец, сварная конструкция как у Камаз-мастер, позволяющая еще и люстру на морду повесить. На фото к ней флаги прикручены

Это сообщение отредактировал Alexandrwt - 13.03.2016 - 07:25

Руки золотые есть, головы соображают! Нормальных машин в стране нет. Парадокс!

Тарпан на стероидах

Это сообщение отредактировал Rocco - 13.03.2016 - 07:32

А мне машина понравилась.

А если вы узнаете как проходит и сколько стоит процесс регистрации подобных переделок в ГИБДД!

Хороша машинка. Вместе с тем:
1. Из кабины до движка не добраться, с земли до бампера надо взлетать в прыжке - скобы не предусмотрены. Сбоку тоже не подлезешь.
2. Салон: если воздухозабор салонной печки изнутри, то всё очень быстро отсыреет, особенно с учётом перегара пассажиров. Канистра влёжку под полом: пустая будет греметь, полная - или протрётся мигом, или откроется. Если в канистре будет солярка - провоняет весь салон. Если водка - то слишком мал объём . И в любом случае - огнеопасно!
3. Почему в салоне не предусмотрен откидной столик или нечто подобное? На нём можно кушать/спать/разделывать трофеи/трахаться/и т.д.
4. Запаску куды пришпандорили? Или по наивности думают, что, коснись чего, доедут на подкачке? Не получится, особенно если скат порвут, а не проколют. В лесу гвоздей мало, а сучьев и пней предостаточно.
5. Лебёдка впереди. Для таких машин важно не залезть в ебеня, а выбраться оттуда. Посему лебёдку лучше сделать сзади. Ею же можно подтаскивать убитых лосей/кабанов/зайчиков/уточек. Или брёвна для костра, например.
6. Вдогонку к п.5. Предусмотрены ли средства самовытаскивания? Почему нет плоского якоря? Где лопата, лом, топор, кувалда? Или впрямь расчитывают на помощь трактористов из ближайшей деревни?
7. Выхлоп внизу - это значит на стоянке выхлопные газы в салоне 100%. А это чревато! Почему бы не вывести выхлоп наверх?
В целом - очень неплохо, молодцы!
Да, ещё интересно - как эту машину ставить на учёт в ГИБДД?

Это сообщение отредактировал Борналей - 13.03.2016 - 07:55

Отлично!
Но уж никак не для болот, увы...
Тут как-то спорили на эту тему с прожжёнными джиперами.
Чёрт его знает, какие болота в "Рассее"("За Уралом), но в наших, Васюганских летом тонет любая колёсная техника.

Тонет и гусеничная-Витязи, МТЛБ, Четры, ТТМ, ГАЗушки и даже Формосты.
ВV-206?
Не знаю, ни одного пока не встречал, как мне не жаль, но говорят, что вроде едет.
ТРЭКОЛы, идут по Васюганским болотам(по колкам, только по колкам!), но у них другая беда- рвут сучкми и пеньками покрышки.

Ну "лебёдится" при движению по болоту это обязательно!
Что хорошо идёт по нашим болотам?
Только ОДНА ЕДИНСТВЕННАЯ ТЕХНИКА-ARGO AVENGER 8x8 и только на "гусянках"


Да, я именно об относительно комфортном передвижении не "рубилове"
Так -то, упахиваясь аки пёс можно пройти по Васюганским болотам на колёсной технике(ну или утопить как можно дальше от цивилизации)

Вот, видео для понимания того, что такое наши Васюганские болота


Прошу прощения, просто не смог удержаться при слове БОЛОТО!
А так, да, достойная машинка вышла!