Lada Vesta - Управляемость на снегу и льду, вваливаем на полигоне

Хмм... ща поем и схожу проверю :)

Ну... эээ... я как бы владелец :) мне пеар до лампочки, да и косяков в машине хватает.
- Аэродинамика (зеркала и стекла моментом грязными становятся)
- Крышка багажника (в такую погоду как сейчас неиспачкавшись не открыть)
- Под капотом все в говне (через дырку где рычажок дергаешь для открытия капота летит грязь)
- Нет возможность при перестроении пару раз моргнуть поворотником (только фиксируемые положения)
- У дворников нехватает третьего режима работы (автоматический работает странно, а два постоянных настроены странны и не медленно и не быстро... как итог в пробке раздражает, а на трассе в дождь нехватает)
- Термодатчик размещен так, что как только автомобиль останавливается он сразу начинает завышать забортную температуру (а через 10-15 минут стоянки и вовсе +35 показывает)
Это так... что первое в голову пришло :) мелких огрехов там с избытком.

ну мало ли причин, чтобы отключить стабилизацию, застрял, или в песке едешь.
А самовключение, это защита от дурака, забыл включить, за тебя это сделает машина.
Сейчас машины должны быть умнее людей

На новую машину денег нет и комплексы замучили?

Дружище, ты меня удивляешь, а как ты машину принимал, как на учет ставил.
Даже новую тачку, надо начинать осмотр с документов и номеров кузова, двигателя и т.д.

Это очень интересно. А кто тебе должен вин в трех местах?
И самое главное, чем это РЕГЛАМЕНТИРОВАНО - вин в трех местах ?
Я говорю про вин на металле, а не про наклейки или шильды. Ибо наклейки или шильды можно заказать и сделать, а вот вин на металле в случае его утраты, уже все, прощай...

На кредит денег нет,а Матрикс меня полностью устраивает,это честно,а уж езжу я на нем много,нет,очень много...от комплексов давно излечен,письками не меряюсь.Считаю что цена за Весту крайне высока.Подешевле,может и сам бы купил...доступно?

А по вашему без ESP разогнаться нельзя? :))) просто газом плавнее работаете и все ;)

На кредит денег нет,а Матрикс меня полностью устраивает,это честно,а уж езжу я на нем много,нет,очень много...от комплексов давно излечен,письками не меряюсь.Считаю что цена за Весту крайне высока.Подешевле,может и сам бы купил...доступно?

Прочитать прочита, а очем речь не понял?
Мне, не нужна ЕСПи система в какой то продолжительный момент. Ну мало ли я хочу погонять по треку со свкоростью от 80 и выше. Нахер за меня машина решает что мне надо в что нет?

СТарая машина - это старая машина, самому все ремонтировать и самому обслуживать. Не у каждого есть терпение и время.

А за 600 только корейцы и веста.

Не знаю,масло только меняю и расходники по надобности...не экономя на них.Цены у корейцев демократичные.И как привер-лет несколько назад брали с другом машины-я шкоду фелицию 1996 года (правда с сервисной книжкой и пробегом всего 102 тк) а он Калину с салона...описывать его мытарства,это отдельный пост пилить...так что на вкус и цвет все фломастеры разные))

Ну вот зачем ты мне про СИД ?
Я тебя спрашиваю, кто тебе должен вин в трех местах набить, а ты мне про сид.
Я тебя спрашиваю, кто регламентировал номер в трех местах, а ты мне про сид.
На весте нет полицейской шильды(наклейка под стеклом), и быть не должно, потому что наши законы этого не требуют.

Ну что я могу сказать -воровать весту куда приятнее чем мой сид. Телодвижений куда меньше.
А вообще, сид сделан по европейским требованиям, в том числе и по расположению серийного номера.
Вот и все.