Уралвагонзавод ТМВ-2


Страницы: (4) 1 [2] 3 4	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

MarkGray	3.12.2015 - 18:46 [ показать ] 1
Статус: Offline --- Регистрация: 3.02.14 Сообщений: 10824	Ей бы тонн 50 на крышу кинуть, что бы более менее что то могла таскать, был бы толк, а так - тук в воду :)
	[^]

одинизмногих

3.12.2015 - 18:51

Статус: Online

Понаостававшийся

Регистрация: 24.11.13
Сообщений: 10889

Цитата (uralzp @ 3.12.2015 - 19:06)

А нафиг предприятию такая вундер вафля?

Смотря какому предприятию. Таскать на таком тракторе сломанные трамваи с маршрута - вполне сгодиться. Таскать товарные вагоны по складу или по какому-нибудь производству - уже сомнительно, для этого мелкие маневровые тепловозы есть.

[^]

urriy	3.12.2015 - 19:08 [ показать ] 0
Статус: Online Приколист Регистрация: 4.03.14 Сообщений: 328	видел вживую ток патриота-СЦБийного. Унего там в салоне даж КЛУБ стоит.Ток как говорят-не прижился....
	[^]

Blacksmith24	3.12.2015 - 19:37 [ показать ] 3
Статус: Offline Кузнец Регистрация: 17.11.15 Сообщений: 437	По рельсам можно и на стуле если проявить смекалку Вот чего не пойму а если на встречу поезд, как тормозить?
	[^]

TheVVX	3.12.2015 - 19:43 [ показать ] 1
Статус: Offline 3Dfx warden Регистрация: 8.04.15 Сообщений: 208	Это называлось в СССР - мотовоз. Как правило делали его из КрАЗа. Ролики под переднюю ось и вуаля. Читал о нем в старинном "За рулем". А данный агрегат хорошо напоминает уберутилитарный Унимог. И это славно!
	[^]

tipok3842	3.12.2015 - 19:56 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 16.04.10 Сообщений: 71	УПМ-1,гонял на такой ещё в 98.новинка бля......реже чем говно пихать погуглите для начала....
	[^]

Gashan4ik	3.12.2015 - 19:56 [ показать ] 1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 3.10.15 Сообщений: 14	Ща много такой техники=)))Эти экскаваторы очень нужны путейцам. Сменные рабочие органы с гидроприводом позволяют выполнять любые путевые работы. Сейчас, например, установлена шпалоподбивка.
	[^]

Gashan4ik	3.12.2015 - 19:58 [ показать ] 1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 3.10.15 Сообщений: 14	А вот еще привет из 80-x.
	[^]

Сем	3.12.2015 - 20:03 [ показать ] 0
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 18.07.12 Сообщений: 711	на центральной проходной, на территории завода стоит, у музея...не пошло в серию, на сколько известно....да и вся дорожная техника уже не собирается на УВЗ, отдали Челябе, на ЧТЗ.
	[^]

ОрехСеледкин	3.12.2015 - 20:06 [ показать ] 1
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 2.10.15 Сообщений: 180	Это интереснее Или вот. Какие наXyй рельсы!
	[^]

oxogen	3.12.2015 - 20:09 [ показать ] 1
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 24.07.14 Сообщений: 152	не практична, вес ее небольшой и для грузов тяжко ей будет и тем более остановиться с составом из нескольких вагонов, как в ролике показано.
	[^]

DouglasDC3	3.12.2015 - 20:11 [ показать ] 2
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 20.09.14 Сообщений: 782	В серию пошла много лет назад. У немцев. "УНИМОГ" называется.
	[^]

Аффтапелод

3.12.2015 - 20:18

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 15.11.12
Сообщений: 699

Цитата (CosMoNiac @ 3.12.2015 - 17:25)

Чёт с составом из цистерн смахивает на пиздобольство - чтобы тянуть его, резиновых колёс маловато, колёсные пары должны быть.

Трение качения металла о металл в разы меньше, чем резина об асфальт. Пустой 68тонный железнодрожный полувагон на ровном месте спокойно может покатить 1 не самый сильный человек, сами катали на практике в депо, когда небыло свободного маневрового.

Что касается плохой погоды, то проблемы там такие же как у больших поездов, но все решается плавным троганьем и подсыпкой песка на рельсы.
Такой аппарат идеален для заводов и предприятий, ибо стоимость владения как обычным грузовиком, что намного меньше трат на содержание маневрового тепловоза.

[^]

Контральто	3.12.2015 - 20:21 [ показать ] 1
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 5.12.11 Сообщений: 129	Бесполезная((( Присылали на тесты к нам на предприятие. Секцию уже не может утащить. Только по одному вагону. А так да, интересная штука.
	[^]

~~Lucyn~~

3.12.2015 - 20:22

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 11.05.12
Сообщений: 0

Цитата (DouglasDC3 @ 3.12.2015 - 20:11)

В серию пошла много лет назад. У немцев. "УНИМОГ" называется.

Тож самое собирался написать!
Охуеть, на урал-вагон-заводе изобрели Унимог, который в ФРГ изобрели еще в середине прошлого века!

[^]

263	3.12.2015 - 20:27 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 26.11.15 Сообщений: 231	Еще на базе Т - 150 Или же локомобиль маневровый тягач КРТ-1 в роботе с составом (982 т ) Колесно-рельсовый тягач на базе трактора оборудованный железнодорожной автосцепкой СА-3, компрессором ПК-1.75, локомотивным тормозом, может на комбинированном ж\д ходу обрабатывать составы весом до 1000т. на горизонтальных участках пути, проходить кривые радиусом 40-60 м, что позволяет использовать его вместо маневровых тепловозов промышленного транспорта на участках со средним грузопотоком. Добавлено в 20:29 Считаю что создавать дорого, проще доработать. Это сообщение отредактировал 263 - 3.12.2015 - 20:28
	[^]

buzzy	3.12.2015 - 20:30 [ показать ] 1
Статус: Offline Приколист Регистрация: 2.07.12 Сообщений: 375	Без приборов управления автотормозами, 8-10 гружёных вагонов, даже на площадке, долго останавливаться будет однако!
	[^]

~~mouse28~~	3.12.2015 - 20:34 [ показать ] 1
Статус: Offline ушел..соцсеть Регистрация: 5.06.15 Сообщений: 10112	На Перерве (Москва) один там таксует, до Чехова без пробок докинет,по счетчику 400р, но у него гибрид, он еще к электролинии цепляется, обгоняет по запасным путям, но там медленнее, бывает обесточивают сеть..светофоры блюдёт
	[^]

Cezarbo	3.12.2015 - 20:41 [ показать ] 0
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 24.10.15 Сообщений: 119	Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень.! Интересно спиздили идею или сами допёрли
	[^]

~~cosmo~~	3.12.2015 - 20:42 [ показать ] 1
Статус: Offline рву пуканы кремлеботам Регистрация: 9.12.08 Сообщений: 11262	Блять, кто-нибудь объясните мне смысл радости за "разработки" наших заводов? Из-за того, что в России нет ни одного предприятия-гиганта (даже Газпром с Роснефтью сосут хуй у той же Тойоты, Самсунга и т.п. гигантов), цена любой разработки, запущенной на конвеер, будет слишком высокой, так как крупные игроки Западных рынков будут иметь на порядок больший объем производства, меньшее количество заводского брака из-за современности оборудования и меньшую стоимость!
	[^]

veloriba	3.12.2015 - 20:55 [ показать ] -1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 25.09.11 Сообщений: 67	Некоторым предприятиям это может и интересно, а вот единоличному владельцу всех жд путей в России эта дрезина нах не нужна. И действительно, как координировать движение? Врежется такая груженая хня в элетричку очень быстро, с нашим то распиздяйством.
	[^]

Renex	3.12.2015 - 21:04 [ показать ] 2
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 31.01.10 Сообщений: 623	Интересно, как они в том ролике планировали останавливать такую сцепку, если даже пневномомагистраль не была подключена?! Неужто трением разгруженных шин о рельсы? А вот у унимога в ролике выше магистраль как раз подключена...
	[^]

Dodge214	3.12.2015 - 21:05 [ показать ] 0
Статус: Offline Black Metal Регистрация: 21.05.09 Сообщений: 3108	вместо маневрового тепловоза...дешевле эксплуатация,затраты на дизель,те же запчасти...классная машина
	[^]

FORLIN	3.12.2015 - 21:15 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 15.01.12 Сообщений: 412	В итоге вместо того чтобы производить подобные машинки самим - будут закупать какое-нибудь корейско-китайское гавно. Россия - щедрая душа!
	[^]

aiursun	3.12.2015 - 21:27 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 23.07.12 Сообщений: 406	На НЛМК такие давно используют, мерседесовские правда. http://nlmk.com/Upload/magazine/ru/4.2013/...tml/page11.html
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 27445
0 Пользователей: