Настоящий самурай УАЗ 469! Козел с АКПП и дизелем!

Еще фотки

Еще

Еще

КОММЕНТИРУЕМ!

P.S: Вот для показательный пример для хейтеров там УАЗа. В машину воткнули нормальные и грамотные японские детали, поставили нормальный мотор японский , японскую АКПП и подвеску перетряхнули. И главное, она не гниет, как УАЗ Патриот за 6 месяцев! И еще не трахает мозги, как это делают машины с завода...

via

настоящий внедорожник
у самого был такой с военными мостами, помница, за 15 000 ру купил на распродаже из расконсерваированных.. только резинки поменял в езде. а так был "нулевый" ангарного хранения.. никакой ржи не было нигде..
купил правда по блату.. с тульской губернии за 200 км за ним поехал с эвакуатором, но оно того стоило...
эх были времена потом когда на охоту ездили и когда на двух цилиндрах из четырех доезжали до охотхозяйства..
УАЗ создавался таким образом чтобы в военное или какое другое время неудобное для ремонта все ремонтировалось "на коленке" и сподручными материалами
а сейчас в основном все "паркетники" по асфальтам и и тем подавай спец масла и спец присадки. превратили все в культ бабла..
А мягкая резина с последних фото напоминает резину вот этого "монстра" покоряющего голые коленки красивой девушки :))
ТС а твой так может ?:))


Это сообщение отредактировал ya3aplakal - 13.10.2015 - 13:07

Авто отличный!
з.ы. С такими вложениями и переделками уже не важно какой марки/модели авто было вначале ;)

там от УАЗа каркас только остался...

maksimikys Так если все детали шлак, что делать. Проблема, что сейчас ничего не изменилось. Мотор задохлик, АКПП нет, нормального шасси тоже

бюджет оver 9000 нефти. и да, в 2010 году преимущества автомата в говнах было подавляющее.

поржал .при сравнении с японопромом.
1-оналог японопрома.что способен ехать по болотистым грунтам.чтоб спать в салоне двум человекам.
2-скан свидетельства на переделки.ибо.на рулевое.и тормозную-тока в профильных мастерских.(номер на машине весит.тоесть гонзает по дорогам общего пользования)
3-построить катлету.не проблема.а вот проходимца и обычного дорожника.тут засада.

Добавлено в 13:08

автомат в слабонесущих грунтах.хуйня полная.зимой вообще шлак.раскачки хуй.потоптать хуй.без доп радиатора греется.

Где тут 2500 и при чём тут свесы? Родная-то, по-моему, метра полтора всего, если не меньше даже. А тут, может, 1900 будет....

.....

ДВС,конечно,хорош)
испробовал такой 1kz-te (кпп автомат стоит) на хайлюкс сурфе-отличная штука

Классный CUB раз 5 пересмотрел. Сисечки...

Ну и сколько бабла туда втулили, и времени тоже не мало..... Но за старания зелени пачку!

Мосты- Тойота
Мотор- Тойота
Коробка- Тойота
Рулевка- Сша
Колеса- Сша
Лебедка- скорее всего тоже Варн
А вообще УАЗик хорошая машина.
Как говорили японские констукторы- УАЗ отиличная машина, жаль никто не подумал .что внутри должны сидеть люди.

ну так от уаза осталась только платформа, грубо говоря рама и кузов :)

Troj Потому что остально дерьмо. К сожалению


Добавлено в 13:29
ya3aplakal Я Axial бы не покупал чтобы по сиськам ездить )

Прекрасный пример, как после "незначительных" переделок, УАЗ стал не хуже той же Тойоты.

Сам являюсь владельцем 469го. Поменял только мотор на мерсодизель. Всё остальное считаю излишним вливанием бабла. Не ну если деньги есть и время, тогда, да - супер.

Декoратор Нет сейчас напишут УАЗофилы, что эти японцы помрут в наших говнах, но при этом в свой УАЗ наяривают детали от нелюбимого Крузака

проще тлц 78 взять и лифтануть

Он по документам только УАЗ, я скажу так, берём любое говно, втыкаем туда нормальную коробку, двигло, мосты, раздатку, трусим подвеску, ставим охуенные катки! И ВУАЛЯ!!!!! Имеем пиздатый внедорожник!

Кстати Патриоту через месяц будет год, пробег почти 20 тыщ. мне наверно щас не поверят, но всё равно скажу. Поломок нет, ржи нет, бензин жрёт 9-10 литров.

У меня 105 крузер и до него УАЗу как до Луны

Охх... Все бы ничего, но после вас же пешком пройти - в глине по уши будешь.