Велосипедисты-Дожить до Осени, правила проезда (прохода) перекрестков

тут два варианта развития ситуация, либо велосипедист двигаясь верхом должен был пропустить ТС,
либо спешиваясь важно преважно мог выхаживаться по переходу и тогда ТС должен был пропустить пешеходовелосипедиста, как то так.
А так конечно велосипедист безголовый нарушитель, а ТС должен быть осторожней и тормозить перед нерегулируемыми пешеходными переходами, не забывая, что на них приоритет у пешеходов

ты ему членом погрозил?:))

Жесть

Велосипедист обязан спешиваться на нерегулируемом светофором пешеходном переходе, если он им пользуется для пересечения проезжей части.
Свою подругу уже научил, теперь всегда пешком переходит.

Велосипедист обязан спешиваться на ЛЮБОМ пешеходном переходе.

Тоже за лето 2 раза приходилось резко оттормаживаться на пешеходке. Товарищи велосипедисты, очень сложно оценить ваше расстояние до зебры и вашу скорость, когда в приближаетесь к зебре. Автомобиль, подьезжая к зебре смотрит на края дороги. Никого нет, проезжает не притормаживая. Но у вас то скорость другая, и вы можете быть вообще не в поле зрения в тот момент когда водитель принимает решение есть препятствие на зебре или нет

Тут как-то дело не совсем в соблюдении ПДД,на мой взгляд,находясь на дороге(перемещаясь на кедах,авто,мото или батискафе Кусто) необходимо осознавать все вероятные и невероятные маневры всех участников движения,нельзя за основу своей безопастности брать ПДД(т.е. как упомянутый лесопедист-"я на зебре я прав"),а нужно думать башкой о том как себя поведут другие участники и правильно ли они понимают намерения вашего маневра,короче тут заебись должен работать инстинкт самосохранения а не вертящийся в голове многих КОАП...будьте целыми товарищи

вообще основная проблема велосипеда в том, что никто из участников дорожного движения не считает его транспортным средством, в первую очередь сами велосипедисты. А зря: в ПДД все прописано четко и ясно!

Как писали выше, правила надо соблюдать и быть внимательным. И на дороге велосипедистам лучше использовать сигнальную одежу и, по возможности, шлем. И не лететь быстрей машины!!!

Как в анекдоте:
На машине еду - пешеходы козлы, пешком иду - водилы козлы, на велике еду - ввобще все козлы!

и СУКА не ездите прямо из правого ряда, поворачивающего только направо, вы ЗАЕБАЛИ, коматозники.

у меня нормальная ориентация я ему не грозил... адреналин зашкалил, вообще ничего не говорил, думал ВСЁ ТЮРЬМА

ИМХО. Велосипедисты делятся на тех кто помимо велосипеда пользуется ещё и автомобилем (мотоциклом) и на тех кто стопроцентный велосипедист. Второй вариант опасней

а если я двигаюсь со скоростью пешехода?

а пофигу, все равно должен спешиться и велосипед в руках вести, если на пешеходном

А если авто будет двигаться со скоростью пешехода по тротуару,небось недовольны будете?Таке правила...

Это сообщение отредактировал kote666 - 31.07.2015 - 16:33

А я с ужасом жду второй половины августа, когда детишек , отвыкших от города начнут привозить после каникул.

Что же там за скорость такая была перед зеброй, что аж от смерти велосипедиста спас?

по правилам перед пересечением дороги ты ОБЯЗАН ОСТАНОВИТЬСЯ и убедиться что тебя пропускают и неважно пешеходный переход это или нет

Знают они правила, знают, но придуряются.

[/QUOTE]
а если я двигаюсь со скоростью пешехода? [/QUOTE]
понимаешь, дорогой товарищ велосипедист, ИЗДАЛИ не видно и не понятно на дороге ты находишься или на пешеходном переходе, если ты на дороге и на велике верхом приближаешься к перекрестку ты транспортное средство которое должно УСТУПИТЬ мне дорогу.
а если велосипедист ПЕРЕХОДИТ с великом то сразу понятно , что он сейчас ПЕШЕХОД и мне как автолюбителю полюбому его пропускать!

Это сообщение отредактировал АМаркОвич - 31.07.2015 - 16:48

Опять срач))
чуть обьюясню свою точку зрения.
Сам имею права и машину, но передвигаюсь 80% маршрутов на велосипеде.
Процент *удаков среди велосипедистов и водителей примерно одинаков, имхо.
А вот количество мудаков велосипедистов - гораздо меньше, чем водителей. К автоМудакам все уже привыкли, встречаем их каждый день на дороге, и по 3 раза в день на ЯПЕ.
А вот велоМудак - встречается редко, раз в месяц и реже. Вот потому и такой ажиотаж. Старательно обсасывается каждый случай, половина дает совет и описывает как бы он поступил на месте ТС'а.

Все велоМудаки правила знают, иначе убивались бы частенько ("чем больше мудаков, тем меньше мудаков").

Я вот, например, частенько не спешиваюсь на зебре, если вижу, что водитель меня увидел при приближении и уже остановился и пропускает.
Да и вообще, люди злые стали, нервные. в 2000х как-то попроще было на дороге, имхо.

Недавно вот в питере перед литейным мостом - пробка, машины стоят плотно, на зебре чуть оставили место для перехода пешеходов, ну и я еду медленно, не спешиваясь. Из машины кричит Ара - Э, ти куда едешь??!! - домой, говорю, еду. А ты стой дальше))

как то не пойму, как можно отличить спешился человек, или нет

не очень понятен ход мыслей.
Если Вы двигаетесь на автомобиле, ТС повышенной опасности - вы в любом случае, завидев опасность, должны снизить скорость и попытаться предотвратить столкновение. И не важно, кто там едет по дороге или зебре или даже стоит посреди перекрестка. Это ж ясно без всяких автошкол.
А давить намеренно и потом доказывать в суде, что человек, который встал посреди дороги и был виден за километр, задавлен по своей вине - никакой суд вас не оправдает.
На то и ограничение скорости в городе - 60км в час, чтобы при средней реакции водителя скорость при столкновении должна быть минимальной и не смертельной.

А нельзя велосипедистам переезжать по пешеходному переходу как раз потому, что средняя скорость - 20-30км в час, и если повычислять, то как раз при 60км в час водитель не успевает снизить скорость до минимально, когда успевает увидеть велосипедиста на зебре.

Я думаю, что спортсмен по спортивной ходьбе, который ходит со скоростью 16 км в час, тоже может вызвать негативные эмоции у водителей, хотя по факту переходный переход он будет переходить.

А вот это называется двойные стандарты-одним нарушать нельзя а другим можно...