Мазда начала пересекать 8 полос + трамвайные пути на желтый (почти красный) сигнал светофора, но виноват БМВ ехавший на зеленый

Цитата (komcom @ 5 сен 2026 в 15:20)

Цитата (YOrick @ 5 сен 2026 в 09:27) В данном случае, хочется пожелать упорства водителю бехи, пусть идёт до верховного суда. Мазда однозначно не завершала манёвр, а неспешно выехала на перекрёсток на жёлтый. Судья по ходу в глаза ебётся и взятки берёт с двух рук. В тексте новости, что признал свою вину. Значит не будет более высоких инстанций.

Новость всю читал?
На апелляцию подавали.
А признал по совету, чтобы не было лишения свободы, типа раскаялся. Как смягчение.
Но я бы подавал выше, пусть утвердится в Верховном, чтобы было хоть какое единообразие.

Хотя в следующий раз будет на Бмв покруче, виновен будет на Мазде.
Ку

Почему после столкновения БМВ катится дальше? С такой скоростью должна через метр остановиться.
Часто такое после столкновений, как будто водитель нихуя не тормозит сначала, а потом догадывается , что надо бы затормозить.

Цитата (ГэнералПетька @ 05.09.2026 - 14:05)

Потому, что линию начала перекрёстка она пересекла на разрешающий сигнал световора. Все остальные её пропускали. Медленно она ехала, потому что хотела убедиться, что пропускают. А вот энурезник на бэхе, не видя весь перекрёсток, с перекрытым обзором слева куда то пёрся Можно рассчитать тормозной путь. На скорости 60 км/ч (16,6 м/с) за время реакции водителя и срабатывания тормозов (около 1 секунды) машина проезжает около 16 метров еще до начала замедления. Если желтый загорелся, когда вы были в 10–15 метрах от стоп-линии, остановиться физически невозможно.

Ты упоротый или слепой? Она выехала уже на глубоко желтый. Желтый был за 2.5 секунды ДО появления мазды в зоне видимости камеры.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Неправы оба и на БМВ конечно тоже. Ты должен всегда быть начеку когда летишь на зелёный а соседние ряды трогаются еле еле. Всегда может кто то выскочить и ответственность за невнимательность тоже на тебе.

Не укатил бы беховод на тротуар все было бы проще для него. А замоташку отмазали...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну так ПДД есть ПДД. Я бы тут вопросики к дорожным службам адресовал. На нормальных перекрестках желтый никак не пересекается с зеленым. Т.е зеленый врубается когда с другой стороны красный. И в этом случае Мазда уже бы "завершала маневр" на красный. Ну а если он выехал на желтый и грубо говоря заглох, то хуле тут? Надо объезжать.

Рассеянный с улицы Бассейной... Детство вспомнил. Корней Чуковский.

Цитата (ОсатаневшийЛ @ 5 сен 2026 в 11:10)

Цитата (прамчамукдва @ 05.09.2026 - 10:20) А где в этом пункте про то, что завершающий проезд перекресток автомобиль выехал на разрешающий? А водителю БМВ и не надо знать на какой сигнал вылезла Мазда, это будут проблемы водителя мазды, у водителя бмв есть в правилах прописанное "после включения разрешающего, пропустить тех кто завершает маневр". Так что, для него неважно на какой сигнал там Мазда оказалась, для него важно, что после включения разрешающего перед ним на перекрестке машина, вот этим суд и руководствовался.

Схуяли баня наклонилась?
Ты вот щас на серьезных щщах решил что умнее Верховного Суда?

Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 25.06.2019 N 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных...
14 пункт абзац 2
Водитель транспортного средства, движущегося в нарушение ПДД РФ по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора, жест регулировщика, не имеет преимущественного права движения, и у других водителей отсутствует обязанность уступить ему дорогу.
Это сообщение отредактировал dockamper - 5 сен 2026 в 16:28

Мазда нарушила, выехала на запрещающий сигнал светофора, это раз, не смогла тормознуть перед огромным перекрестком? п10.1 для нее. А водила диарейщик ехал на свой зеленый, скорость не превышал, и не имел технической возможности остановиться при обнаружении препятствия на своей полосе. 10.1 ему тут не пришить. Он не видел из-за кустов и др машин этого нарушителя, и не обязан уступать. Тут надо привлекать нормальных адвокатов, искать корупционера, смотреть на движ денег у участников, кто чей родственник и не пора ли им с занимаемого поста, сколько у них имущества, и может ли на свою зп так жить. А лучше на НТВ в главную дорогу.

Цитата (Lanc @ 05.09.2026 - 11:06)

По это логике можешь ехать на любой сигнал светофора, даже на чистый красный, и если кто-то въедет в бочину, то виноват будет он по ст 13.8

Ну справедливости ради, логика верная - нарушил - виноват называется, а бмв нарушил в этой ситуации.
Там стоп-полоса с которой и начинается перекрёсток, довольно далеко от пересечения, действительно, и уж наверное суд удосужился установить достоверно на разрешающий или запрещающий сигнал она въехала на перекрёсток, тем более водитель бмв "признал вину и раскаялся", или он долбоёб, или были всё-таки доказательства того, что она успела въехать на перекрёсток на зелёный. То, что она не торопилась заканчивать маневр и аккуратно переезжала через рельсы, это тоже да, но это лирика...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Некоторым диванным экспертам стоит сжечь свои права.
Часто вижу такую логику, если кто-то нарушил правила, то и ты можешь нарушить, а виноватым в последствиях должен быть тот, кто нарушил первым, но вина определяется не от того, кто первый, а исходя из причинно-следственной связи.

Объективно Mazda выехала туда с нарушениями ПДД, хоть и заявила, что ехала на моргающий зелёный, по факту это был жёлтый. Экспертиза определила, что она не могла остановиться без применения экстренного торможения, хотя согласно её показанием скорость движения была низкой. Оценка была проведена плохо, но её оспаривать не стали.
В целом даже если вменить водителю Mazda нарушения, то это не отменяет нарушения BMW и не снимает с него ответственности.

Потенциальные нарушения Mazda:
Пункт 6.2 ПДД — выехала на перекрёсток на запрещающий жёлтый сигнал светофора.
Пункт 6.14 ПДД — продолжила движение на жёлтый сигнал при наличии технической возможности остановиться перед стоп-линией без экстренного торможения.

Водитель BMW ехал без нарушения скоростного режима и видел, что в двух полосах машины стоят, но вплоть до столкновения не предпринял никаких действий.
Эксперт прямо пришёл к выводу, что при соблюдении требований водитель BMW мог избежать и столкновения с Mazda, и наезда на бордюр, и наезда на людей, и удара в павильон.

Нарушения BMW:
Пункт 13.8 ПДД — не уступил автомобилю, заканчивающему проезд перекрёстка.
Пункт 10.1 ПДД — не выбрал режим движения, обеспечивающий постоянный контроль за автомобилем.

Эта пизда,на Мазде,не завершала маневр,а преднамеренно выехала на красный.Понимая размер перекрестка,она обязана была остановиться Кошка драная!!!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Салют @ 5 сен 2026 в 09:08)

какой желтый, уже красный горел ! Мазда,уебище лесное!!!

Красный горел на светофоре пешеходов. Судя по автомобильному светофору, она успела влететь на жёлтый, который тут же переключился на красный. Согласно пункту 6.14 ПДД, она имеет право въехать на перекрёсток на жёлтый, чтобы избежать экстренного торможения. Но у неё такой необходимости не видно.

А все-го то надо было сделать так, чтоб когда у мазды загорелся бы красный, то пол-минутки или минуту красный погорел бы и у стороны бмв. Там рельсы, чтоб все успели спокойно проехать.

Цитата (dockamper @ 05.09.2026 - 16:26)

Схуяли баня наклонилась? Ты вот щас на серьезных щщах решил что умнее Верховного Суда? Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 25.06.2019 N 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных... 14 пункт абзац 2 Водитель транспортного средства, движущегося в нарушение ПДД РФ по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора, жест регулировщика, не имеет преимущественного права движения, и у других водителей отсутствует обязанность уступить ему дорогу.

Вы водитель БМВ, едете к перекрёстку, сам перекресток вы не видите, видите только полосу, по правилам там могут быть завершающие проезд перекрестка машины... Ваш выбор? Газ в палас и полетел, поздравляю вы долбаеб-проскочун, вы с таким же успехом снесете пешехода, которого не видно из-за остановившейся и пропускающей его машины и вы с таким же успехом вылетите на обгон в слепой поворот... Это потом на разборе уже выяснят что тот водитель вылез с нарушением и все прочее, но вот в момент аварии, перед водителем БМВ было переключение сигнала, непросматриваемый перекресток и борт машины, которая оказалась на перекрестке до переключения сигнала, он не мог знать о том нарушает Мазда или нет, для него это однозначная ситуация, когда нельзя проскакивать перекресток вслепую. И кстати, всем любителям я еду по правилам, это он нарушает, а где в правилах сказано что можно намеренно устраивать дтп? Вот перед вами нарушитель, у вас дистанция и время позволяют остановиться, где написано что можно не тормозить?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Суд просто дно. Ладно вина, но почему сука настолько снижают моральный ущерб. Этому бы судье такой моральный ущерб, если что случится. В этой ситуации мне жаль только пешеходов.

Обоюдная по-моему.
Размещено через приложение ЯПлакалъ