Новый Toyota RAV4 поступил в продажу в Китае, цена стартует от 152 тыс. юаней (1,75 млн рублей по курсу)

Те до этого тоета была эталоном красоты??
У нее все кузова обмылки безликие

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я слышал, не ту страну назвали Гондурасом.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вроде в Тюмени за 4.100 предлагают. Но ХЗ конечно.

https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/rav_4...59331-795f06ab/

В Германии старый стоил от 40 тысяч евро вроде.
А это 4 миллиона грубо.
А в Китае оказывается 17 тысяч евро всего?
Где-то наёбка.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

и эти скатились в жопу со своими мониторами по 15".....
я одного ни как не пойму - Кино по дороге смотреть собрались? ну ну...

Походу на УАЗ сидят такие же ребята. Как сделали дизайн однажды, так никак от эйфории отойти от своего детища. 60 лет вершине дизайнерской мысли.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Похуй на дизайн, главное - качество и цена☝🏻

Ну да. Без нийо никуда)))

Иду на НГ ЯПа... и говорит "поверните направо". А я посередине жд моста. Может и надо было так? Но я Моте и Камазике обещал!

Есть нюанс, он в Китае и производится. Как и новые Outlander и прочие кроссоверы. Даже без заградительных пошли всегда будут стоить дешевле.
А учитывая наши гос.поборы...

Блять, садисты. Зачем так издеваться над людьми, указывая цены здорового человека? Пока у нас сраный утильсбор, не видать нам машин по вменяемой цене. И еще я не понимаю, кто эти люди, которые покупают машины по 8-10 лямов? У нас что, народ стал по ляму в месяц зарабатывать?

Сама машинка то вполне себе ничего, но что за мода на такие уродливые передние фары?
У Subaru Forester тоже испаганили фары и, как следствие внешность, а у RAV4 фары просто пздц.

Бля, а с дизайном то что случилось?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нифига себе, тебе тойотаебы заминусили 😳

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это не соседи , это одно наказание сплошное....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В нормальной стране ты купишь эту тачку и в год будешь за нее выплачивать от 220 тыщ до 450 тыщ рублей налогов, сборов, страховок, других поборов и обслуга у дилера. И это без бенза. Там зарабатывают не на продаже тачек, а на обслуге. Поэтому стоят они дёшево, лишь бы купили.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А пруфы будут? Набросай уж, пожалуйста, что там с налогами на авто, скажем, в эмиратах. Ну хотя бы в Беларуси с Казахстаном. В Германии на новые автомобили налог 2 евро за 100 кубиков, т.е. за подобную рав4 налог 400 евро. Или у тебя евро уже по 600 рублей?
Что курим?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В большинстве случаев любая Тойота даже с серьезной проблемой довезёт своего хозяина до ближайшего населенного пункта или автосервиса.

ГовноВАГи просто останавливаются и все.

Не зря в суровых условиях севера, Сибири, дальнего востока, Аляски, Канады очень редко можно встретить говноВАГ.
Зато Тойот хоть отбавляй.

К примеру китайский дилер это оператор по привлечению клиента в экосистему пожизненного обслуживания. Он почти даром отдаёт «железо» (сам автомобиль), чтобы затем годами зарабатывать на финансовых продуктах, страховке и сервисе. Российский же дилер, особенно в текущих условиях, часто работает по старой модели, где основная прибыль заложена в ценнике автомобиля на парковке. Расчеты сам поищи или спроси у чатгпт

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У форда есть дизайн? А фото в студию ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да нормальный дизайн. Зато надежно, ликвидно и начиная с предыдущего кузова они уже едут и рулятся неплохо. Я бы взял)

И все-таки хотелось бы увидеть более конкретные цифры (первоначально было заявлено "от 220 тыщ до 450 тыщ рублей налогов, сборов, страховок, других поборов и обслуга у дилера").
220 это минимум. В какой стране и за что?
450 максимум. Аналогично, это где и за какие плюшки?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А в России не надо будет ничего платить? Точно? А если посчитаем, то не окажется, что переплатив за машину в 2 раза, ещё и за всё остальное переплатишь? Давай посчитаем. Стоимость машины 4 000 000 ( сейчас столько стоит РАВ4 в нормальной комплектации ). Первоначальный взнос 1 000 000 ( типа старую продал ). Кредит на 5 лет под 16% и вот у тебя уже платёж 70 000 в месяц. В год получается 840 000. Кстати, в нормальных странах 99% машин покупают в кредит. Т.к. машина куплена в кредит, то обязательно нужно КАСКО. Это ещё 150 000 в год. ОСАГО 10 000. Транспортный налог 10 000. Обслуживание у дилера в среднем 1 раз в год 30 000. Итого 1 040 000 рублей в год.

Блин, и тойота туда же... Ебаный планшет на колесах... Когда производители поймут, сенсоры, что экраны, что кнопки, в их сегодняшнем виде абсолютное, демоническое зло.

Дисплей - аЦстой, у меня Zeekr рабочий, я его трубашатал, дисплеи эти ебучие. Но, как говорится, о вкусах не спорят

Даже без кредитов.
Расходы без учета топлива и без каско на 4 года для машины стоимостью 4000000:
- резина 1 комплект от 60 000
- ТО 150 000
- осаго 60 000
- потеря рыночной стоимости 1500 000
- парковки, мойка пускай бесплатно (редко для кого так, но пофиг)
- мелкие нестраховые и негарантийные ремонты (стекла, шиномонтаж) 30 000
Итого без кредитов и каско выходит 1.8 млн за 4 года или 450К в год

Размещено через приложение ЯПлакалъ