Какая цена на новый автомобиль для вас является максимальной?

От того што ТС возмущается што нибудь изменится? Скорее всего нет.

Привыкаем жить в новой реальности. По средствам. Санкции не работают, иксандеры смеются. Импортозамещение вперде!

ТС, это не производители, а автодилеры живут в другой реальности. Как там либеральные экономисты учили - рынок решает.

зато с двумя кондерами...

он не заинтересован в дальнейшем сервисе. точнее, в его создании и поддержании
а диллеры просто могут послать нафиг, в связи с чем авто такого производителя просто не будет востребовано
на самом деле все со всем повязано и хрен кто разрулит это, пока предложение просто не превысит спрос намного, может быть даже в разы... а этого не произойдет еще очень долго. никому не выгодно. и вся эта "шумиха" с недостатком чипов... до сих пор уверен, что не болеем чем искусственная срань на рынке

Брал Рио новой в салоне с кондеем и зимним пакетом за 495 000 в 2014м.
Кашкай брался за 1 тогда вроде.
Порядок цен должен быть НЕ выше, если мы говорим про развитие и эволюцию, конечно.
Дал бы край 1 за Москвича этого униженного и 1.5 за электричку.
Всё остальное - наебалово.

ну квартира то стала роскошью.
Вы себе можете позволить квартиру? я нет даже со 150 тысячами

А так, ну за авто:
Седан, атмосферник 1,3 - 1,6 или гибрид, АКПП на 4-6 передач, абс, есп, трс, электроподъемники всех окон, подогрев переднего и заднего стекла, гидро-электроусилитель руля, кондей, передний привод.
Вот примерно за такое я готов отдать 500-700 тыр.
Если взять цены тех стран, где подрбное производится (да хоть просто собирается из машинокомплектов) там оно так и стоит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В 20 году взял Тигуан 5 летний за 900к , тогда казалось капец дорого, но сейчас капец дёшево)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

К сожалению это влажные мечты, которые никак не влияют на цену
Голосовать должно общество консолидированно и рублем. А пока одни нудят, а другие сгребут под матрацем остатки, окредитятся и покупают ваз или китайское говно по цене однокомнатной квартиры, цены так и будут расти


Размещено через приложение ЯПлакалъ

за новый паркетник на максималках психологически готова отдать лям двести. за два ляма пускай пососут писю.

За новый. Ну 3.5 и это при условии, что качественная машина в хорошей комплекции. Китаец или кореец.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да также ,при долларе 30 доход в 2014 был 1500 дол.зарплата + левые были примерно на столько же ,сейчас 1000 с хвостиком левых нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В принципе, меня пока устраивает такси. Но вообще тыщ 15-20 зеленых потратил бы. Разумеется, россиянскую машину не купил бы ни за какие деньги, разве что кто подарил бы.

Лада Веста не дороже 600 000.
Китайцы от 800 000 до 2 000 000.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Самое печальное что стоимость этого "москвича" 10000баксов, и юаянь в отличия от рубля в три раза не падал. И доходы у многих россиян как были так и остались на уровне 2014 года. Так что по факту цена такоео космича 300000р. А у нас пытаются говновесту за два ляма впарить.

Не более годового дохода т.е. до 500000 руб.

На дв можно купить неубивайки типа крузера80, паджерика с двиглом 4 м40, делику космическую с тем же двигателем, рублей 400 максимум, езди радуйся, лет десять минимум, нах эта поебень за миллионы. Автопром России идёт лесом в настоящей ситуации

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну 10 могу заплатить за машину , пока правда цели другие, да и нет необходимости покупать

Я даже не знаю, что сказать, в богопротивных США человеку со средним заработком, чтобы купить японский кроссовер надо не есть не пить 7-8 месяцев, в скрепной смехдержаве около 10 лет. Вот и решите сами.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Продам Поло 2021 года, 25.000 пробег, "Футбол Эдишн" (СПб). Дешевле, чем новая Веста или Москвич) Ннннада?

Вчера проездом заехал в салон Лады и Джили. Посмотрел новую Весту, ну да выглядит современно, внешка стала еще лучше, но опять же на механике и с двигателем 90 л.с., тут всем подавай автомат и двигатель помощнее, хотя бы на 120-130 л.с. Это ладно, ценник был 1,28 млн.рублей, т.е. накрутки не было, дали нагоняй дилерам. Ну а про Ниву вообще стыдно говорить, просто надо увидеть самому вживую, ценник 1,1 млн. рублей.

Зашел в Хавал: сел в Джолион, внешка и внутри неплохо сделана, ценник 2,4 млн. рублей пусть и в максималке, т.к. стоял самый дешевый автомобиль в салоне, другие модели были по 3,3 по 4,0 млн. рублей.

Не представляю какая ЗП должна быть, чтобы купить китайский авто стоимостью 2,5 млн. рублей, я не беру в расчет базовую комплектацию. Если верить Росстату средня ЗП по России 57 тыс. рублей., т.е. чтобы купить авто стоимостью 2,5 млн рублей нужно потратить 44 месяца или 3,5 года!!! и при этом не кушать, не платить за ипотеку, квартплату и прочее, что является утопией.

Кстати про США: смотрел блогеров, так там покупали Субару Форестер Б/У (11-12 год) за 10к.$ на ходу, в хорошем состоянии, т.е. это 2,5 месячных ЗП в США.

Это сообщение отредактировал mikha877 - 27.06.2023 - 14:07

5 зарплат

1 млн.

Тысяч 300 - больше не потянуть...

Это не производители живут в другой реальности, а посредники, дилеры и прочие приближенные лица, желающие срубить бабла сразу и побольше. В Китае за такое расстреляли бы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ