Дешевле любого Немца и в разы богаче по оснащению - Объявлены цены на новый роскошный кроссовер Changan Uni-K

Да я чесслово не против китайского автопрома! Мне только один момент интересен - как, куда и за сколько счастливые владельцы будут сбывать свои хавалы, черри и прочий чанган?!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тому же дилеру на обмен

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пффф, было у меня вольво, ниша под запаской сгнила к хуям через 7 лет эксплуатации. Зато я был понтовый пацан. Заебало ваше стереотипное мышление, честно. Кстати на рио3 из первых партий, у меня за 8 лет даже ни 1 скол не зацвел -чудеса бляяяяя. Ща езжу на китайце, наверное я стал беспонтовый. Обидно же
Простите меня яповцы, я всех подвел, не купил тачку за много лямов, которая не ломается и не гниет, тачку как у всех вас

Это сообщение отредактировал Vlad3312 - 21.04.2021 - 20:58

Китайское авто как маленкий ребенок, вызьвает умиление , но много еще надо чтоб вырастит надежного , крепкого человека. Да на любой товар есть свои клиенты...Но большое и жирное НО всегда в уме.. Одно преимущество у тех кто купят китайскую тачку- все запчасти будут оригинальные.
Может когда то не будет столько пренебрежений , им хватит свой рынок..( пока)
Я не отношусь с пребрежением , но резервы пока много

Ну так расскажи ты сказку про качество, надежность агрегатов и кузова, как автомобиль прошел краш-тест в Европе или США? Как с продажами в Европе и США? В России то понятно. У нас всякое говно продается в силу бедности населения и желания казаться лучше чем мы есть на самом деле, а в названых ранее местах с этим уже несколько иначе и построже

да как с телефонами.
покупают "убийцу айфон" за тыщи
через год "убийца" в 2-3 раза дешевле

это ваш коммент

вы вообще ничего не купите.

скоро за еду работать будете

Вот говорят китайцы сейчас уже не те, в них комплектующие известных брендов. Ну так они и по цене почти как бренды стоят. И это пока они в ноль, а может и в убыток работают, чтоб рынок захватить, но это вечно быть не может, они или подорожают или свалят с нашего рынка.

Когда корейцы заходили и стоили на сотку-две дешевле конкурентов и предлагали больше мулек это было существенно. Когда тачки стоят за 2 ляма это преимущество уже ниочем. Поэтому взять за 2 черри с передним приводом или тушкана за 2,2 на полном, ну хз. А "премиальный" exeed с двиглом 1,6 премиальность которого это полный привод за 2,4 , да ну нах. Все таки думаю корейцы в конце концов соберутся с мыслями и напихают в рот китаезам по полной.

В то время, когда я рассматривал к покупке китайца (лет 7 назад) и собирал информацию по этому поводу, то упирался в одну главную проблему - слабое ЛКП, неведомые науке металлические сплавы, гниение кузовщины, притом в самых неожиданных местах. Активное начало процесса - на 2-4 год эксплуатации, затем лавинообразно. При этом движки у китайцев всегда были неплохими, являясь лицензионными копиями старых японских и немецких движков.

Может быть сейчас у китайцев наблюдается прогресс с качеством металла, но тут мало веры, нужна практика.

Это сообщение отредактировал Eвстахий - 21.04.2021 - 21:05

А потом?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сейчас уже столько моделей и рестайлингов наворочено что делая новую машину практически невозможно не попасть на "а это оттуда стащили".
Раньше у машин был стиль, каждая марка имела свою идентичность, сейчас сплошная мешанина.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Купить можно, но от цен на обслуживание у вас яички упадут ниже уровня пола. Если есть 4-ре в кармане, я бы предпочел корейца со всеми допами, а плюсом недорогое ТО и запчасти, хотя с нашим курсом хрен угадаешь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вступлю в полемику,я вот так скажу,есть Китай Китаем,а есть фабричный Китай,где реально качественные вещи,ну и не забывайте что такой автопром как Вольво,теперь тоже китаЙСКай,и да там есть заводы и эти заводы работают на Штаты,Азию и Европу,и никто ни хуя не жалуется

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У приятеля лет 5 уже Хавал Н9 если не ошибаюсь, ржавчины нет, как и других проблем

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Абсолютно верно.
Напомнить, как корейцы пробивались на европейский рынок? Они подкупали всех простотой, надёжностью и ценой. Ат что с ними стало потом, когда от них перестали шарахаться? - Правильно. Они начали алость Хонора свои машины цену минимум Фольксвагена или Хонды

Ты на свой автоваз посмотри. Китайцы обогнали по всем фронтам. Ты у телека сидишь тут рассказываешь про фары. Мне смешно с тебя.

Хз. Запчасти где?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну вот так - авианосцы и танки знают как сталь лить, а как до машин доходит сразу забывают. И пох, что по литью стали они безусловные лидеры в мире, Вася и Зажопинска знает лучше

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да что ты говоришь... А ничё, что у тебя дома вся техника и электроника китайская?

Вы в трейд ин машину сдавали, мил человек ?????

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пост про машину? Или опять про автомобилесодержащий механизм?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не могу комментировать) Китайцы не мое! Так вродь ничё а копни поглубже....

А китайцы красить уже научились или через год вся пятнистая будет?

Судя по тексту - это цена в Китае в пересчёте на рубли. У нас ещё добавится пошлина, утилизация и т.д.? А решетка на морде, как бы помягче сказать, некрасивая. По мне, лучше честного американца-японца-немца взять с нормальным атмосферным движком.

Размещено через приложение ЯПлакалъ