LADA Granta в июле стала самой продаваемой моделью в России

но автовазу,буквально зимой потребуются ещё десяток миллиардов рубликов на поддержание штанов
старая песня о главном
продажи идут
завод в жопе

Ну давай более конкретно. Что такого "современного" есть у рио/соляриса/поло чего нет в гранте?

Ну в рио/солярисах/поло/рапидах его тоже нет, хотя они стоят дороже. Не очень объективная претензия

Это сообщение отредактировал Realist007 - 6.08.2019 - 19:06

Короче спор нищебродов. Только одни дают себе отчёт своим возможностям и покупают тачки по корману, другие ростовские парни лучше 15 летнее ино купят или Солярис в ипотеку, главное не таз. На этом можно и закончить.

Завод вышел в плюc ещё 3 года назад

Дядь, ты реально такой долбоеб, или прикидываешься? Речь была о том, что тазы это старое говнище, а не современная машина. И были даны примеры того, чего на тазах не будет еще лет 20.
А потом у тебя подгорело(видимо по причине того, что твой любимый тазик говнищем старым назвали), и началась истерика, а дай то что продается в РФ, а дай то что столько же стоит, а дай..., а дай... Если нашлась бы машина такой же стоимости, ты потребовал бы наверное дать тебе пример, где обязательно двигатель прикручивается именно винтами М8х40, а иначе не считается, да?
Сказочный долбоеб
Еще раз: Ничего из современного в тазах нет. А гордиться попогрейкой, обогревом зеркал, и абс, которые опять таки ставятся на нормальные машины лет 25, может только дебил, недавно слезший с 2014 на "современную гранту и калину"

да хотя бы нормальный автомат. А не древняя 4х ступа

Долбаеб тут только ты. Ты и ещё твой друг сравнивает не сравниваемое. Очнитесь уже и посмотрите вокруг. Твой адаптивный свет нахуй никому не упёрся, а вот цена содержания тачки очень важна.

запорожец надо из тлена поднимать - в ближайшие годы как прирожки разлетаться будут

Да я понимаю. Упирается только то, что есть в тазе. Если в тазе нет, значит "нам не нужно"
p.s. Ну, что и следовало ожидать. Правда глаза колет. Ну потешьте самолюбие, можете по другим темам пробежаться, еще пошпалить. Но на тазах то от этого ездить не перестанете.

Это сообщение отредактировал Обломинго - 6.08.2019 - 19:20

Господи, ты страшнее упоротых либерастов. Этого нет не в одной новой тачке за лям.

Зачем она тебе? Ну вот правда, лично тебе что она дает? Ты как будто сам их вручную переключаешь
На 6ст более короткие передачи, ниже обороты, более частые переключения= более быстрый износ фрикционов. Низкие обороты= нагар и отложения. Так чем оно лучше?

Я тебе также могу сказать, что рио/солярисы безнадежно устарели, там древняя АКПП, когда весь мир уже ставит роботы, дсг и вариаторы А еще ущербный 1.4л мотор такого даже на вазе нет.

Это сообщение отредактировал Realist007 - 6.08.2019 - 19:29

В Гранте либо механика, либо 5-ти ступенчатый робот, автоматы давно уже не ставятся

Ещё один ростовский эксперт

[QUOTE=Viktor163,6.08.2019 - 14:31] [QUOTE=murawey,6.08.2019 - 15:12] [QUOTE=Viktor163,6.08.2019 - 14:02] [QUOTE=murawey,6.08.2019 - 14:56] [QUOTE=trsw,6.08.2019 - 12:33] [QUOTE=Viktor163,06.08.2019 - 12:29][QUOTE=Santosss,6.08.2019 - 13:26-->с нашей машиной и 80000 ни хрена не делал? <img src="//www.yaplakal.com/html/emoticons/lol.gif" border="0">

ох уж эти сказочники <img src="//www.yaplakal.com/html/emoticons/shum_lol.gif" border="0">[/QUOTE]
Колодки это расходники, они от надежности Авто никак не зависят))))) и на дорогих иномарках изнашиваются и на дешевых тазиках))) так что уменьши осетра))))) 45000 как новые))))) [/QUOTE]
Может колодки не изношены потому что не прижимаются к диску? [/QUOTE]
Вот до чего вас довел буржуйский автопром, уже даже нет людей которые верят что колодки могут столько ходить))), привыкли что на инотазиках они ходят 10-15 тыс, )), На Ниссан Максима 2000 г.в, Модель А33, тоже колодок хватало на 10 - макс 13 т.км, и коробас там навернулся к 130 000 пробега, в 2005 сделали и сдали к хуям, еще скажу что дважды были заменяны стойки и сайлент блоки нижних рычагов, а стойки стабилизатора оригинальные служили макс 5 тыс. км, остальное время гремели.., за то представительский класс., [/QUOTE]
Если при пробеге 45000 колодки прямо-таки как новые, то это все-таки вопрос...
Или все-таки был износ?
Почему владелец решил, что они еще тысяч 40 прослужат? Потому что износ был чуть меньше половины? Ведь если "как новые", то почему еще 40 тысяч?
Понятно, что каждый кулит свое болото хвалит, а каждый владелец автомобиля защищает его преимущества. Но в волшебные колодки я не верю.

На износ колодок (и на расход топлива!) влияет (кроме исправности тормозной системы) еще и манера езды. И очень сильно.

Кстати, на иномарках колодки могут изнашиваться быстрее как раз из-за того, что моторчик и трансмиссия позволяет передвигаться с тем же или более высоким уровнем комфорта более шустро. Соответственно и тормозить приходится более активно. При желании можно и за 10 тысяч колодки ушатать. [/QUOTE]
попробуй стереть в хлам заводские колодки на гранте хотя бы за 20 000 км пробега, по городу.

Мой стиль езды - это тапок в пол, тормоз так же работает., почти логическая система управления, или ноль или единица) , поэтому я и полез менять их, рассчитывая что при моем стиле езды им давно должна прийти пизда, ан нет, ошибался., износа не было и на 1/3 [/QUOTE]
Я на 100 решил поменять, а они лучше новых оказались . В итоге замена не рабочих цилиндров , зато теперь хоть тормоза появились нормальные. Один хуй, много у кого только передние работают , на стенд мало кто ездит.

Это сообщение отредактировал Andrey500 - 6.08.2019 - 19:49

Нет в новых Грантах автомата.
Я месяц назад купил новую Весту в салоне, специально узнавал, автомат на Ваз больше не ставят и новых авто с автоматом в продаже нет. Теперь либо механика либо робот

Да не минусил я тебя)). Фары в норм состоянии и туманки и в голове мозг спасут тебя получше, чем ентот свет.
Я ничего не имею против подъемников авто или кондея/климата. Но ты тут про свет задвигаешь, не самая очевидно пиздец как необходимая вещь)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нет просто долбоебам невдомек, что заводы закрывает не Путин. Заводы закрывает отсутствие спроса. В России не производства? Есть, но его мало, потому что вы агитировали байкотировать его.

На Весты и не ставили автоматы. На грантах есть, и я сам был месяц назад в салоне

Коллега купил Рио 2018, гарантия на автомат грит 150000, потом узловая замена, ремонт толи нерентабелен, толи ещё что. А древняя 4х ступа ещё тебя переживет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это потому что следующие модели сделаны по принципу полного маркетинга, любая поломка, не дай бог авария - уже ремонт в копеечку, а гранта как никак родственница калины, и в ремонте адекватнее. Вместо всяких вест и хуреев лучше уж добавить и иномарку.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Когда ВАЗ не продавался - вы были недовольны. Щас то чем не рады? Думаете ее бедные люди покупают? Бедные выебнутся из последних сил и купят в дикий кредит Солярис или рио, будет картошку жрать пополам с корой, но зато никто не подумает что он бедный. А вот человек которому надо тупо ездить, без лишних понтов, возить себя/людей/грузы/таксовать/на дачу/на рыбалку - сделали свой выбор в пользу гранты. Тачка нормальная, не ломаетс, клиренс большой, места в салоне много, ходовка крепкая, цена низкая - хули надо еще? Купил - погонял ее в хвост и в гриву и не накладно и не жалко, как и должно быть в принципе.

ага, еще со стоимостью этой адаптивной фары в 90000 рублей)) каждая.

Вот каждый день думаю о том, как же я блин живу без этого света мать его итить, адаптивного))

А теперь надо узнать, сколько из этих Грант купило у ВАЗа само государство по госзаказу для различных госучреждений. Думаю, это вычесть надо из плюсов.