АвтоВАЗ останавливает производство. О чем нам недоговаривают?

Как выяснилось , далбаёбов как говна за баней,да еще и в кредит...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Просто народ начал понимать, насколько убогое говно выпускает Автоваз. Всё просто

Вот вам и ответ на все вопросы.

2-к квартира, 47 м², 3/3 эт.
1 100 000 рублей.

есть в этом приятный плюс - люди будут требовать качественный общественный транспорт и инфраструктуру для него. глядишь, города станут комфортными.
но сомнительно чета :)

Думаю дело всё же в поставщиках. Доводилось общаться с тем кто на конвейер поставляет деталюхи, страшное дело. Цена ниже нижнего, близка к пределу рентабельности, отсрочка платежа в 60 дней и договор с конской ответственностью за нарушение весьма жёсткого графика поставок. Любит Автоваз своих поставщиков, во все дырки.

Не всё так однозначно с пошлинами. Смотри видос из моего сообщения. Да и там люди работают так то, куда их девать? И не только на самом автовазе но ещё на сотелитах завода.

вот

Это сообщение отредактировал adolph1 - 4.07.2019 - 07:30

А в соседней теме куча народу орет что сейчас жизнь сахар. Денег все зарабатывают честным трудом от 80 крублей и выше. Квартиры с двумя тремя сортирами. Тачки новые покупают без кредитов.

Это где двушка за лям? У нас однушка 2 ляма

Логика Автотаза не лишена смысла. Не важно сколько автомобилей получит покупатель за каждый миллиард выручки. Упали продажи - поднимаем цены, доход не меняется

А возможно нам просто в уши льют что без запада мы не проживем. Понятное дело ругаться со всеми не надо, необходимо создавать партнерства,НО!!! Свои позиции, интересы необходимо жестко отстаивать. Ресурсы это не блага от природы которые можно просто разбазаривать, торговать надо, но и необходимо не забывать что Россия это богатейшая ресурсами страна и скорее пугать нас что без Европы мы не сможем производить молоко, мясо, промышленное оборудование в корень не верно. От нас на экспорт в основном идут ресурсы, а к нам в основном готовый продукт. Так скажите что нам поставляют извне, что мы произвести не в состоянии.(тараканы в голове никто не отменял).
Вот китайцы да, они могут поставить тот готовый продукт, который производить у нас будет намного дороже, т.к. себестоимость у них не перебить и это связано как с дешевой рабочей силой, так и с несоблюдениет ТБ, которое у нас соблюдают и тратят на это деньги.

Нам не договаривают о том, что автотаз гавно

а если еще учесть что ты едешь сидя, слушая музыку которая нравится тебе, а не абреку за рулем, что нет рядом обмудков с рюкзаками за спиной то тут еще и экономия на нервах., ну и говном ни от кого не воняет рядом.

Ну и слава Богу. Меньше дебилов на дорогах.
Лучше экология... Слава России!

А нафиг нужен новый ваз, он же дорогой? Т.е нет у него ниши, покупают или дешевые или б/у иномарки или ничего не покупают.

обычно из маршрутки подобное пишут

По Сар Области посмотрите...

кому как ,я на автобусы чтоб до работы и домой,буду платить 100 руб, а на бензин плачу 90-100 руб. в день ,на автобусе добираться 2-3 часа ,на машине 20-30 минут

так и есть. я в 2011 году покупал машину по программе утилизации. Цена по программе была выше на 20 тысяч. Один и тот же авто если по программе утилизации стоил на 20 тысяч дороже.

Так по Саратовсой области и зарплаты в жопе

Судя по камментам в других темах - у народа нету денег на машины, а по другим камментам автовазу все желают скорейшей кончины.
Тут то че всполошились?

хуя у местных ебанатов получается будет праздник

Очень много сделок: сдают вторичку, берут вторичку. Так называемый трейд-ин процветает. Конечно и новые берут, кто-то же успел еще по старым ценам взять, сдают и когда доплата не сильно большая берут. И новые конечно берут, но рынок сильно просел.

Своеобразный расчёт, но вы забыли в эту стоимость внести, расходы на техническое обслуживание и страховку как минимум

Пиздец. Из хуя высосали сенсацию ЯПовские эксперды.

Вы считаете, что 35 копеек за литр тогда это было дешево???
В пересчете на сегодняшний момент это рублей 50-70 за литр 92-го.